TomiTraktor

Zaboravio sam skroz, a kad mi je vec istekla da produzim kod njih zbog bar malo patriotizma u ovim vremenima...

E sad, kada auto ide na špur onda se stave oni šta god to jesu na felge koji očitavaju nagib, trag, zatur sve e sad imam pitanje, ako je npr guma malo vise potrosena unutra onda ce automatski taj uređaj pokazivati minus iako ovjes nije u minusu i kada se stave nove gume mjerenja ce biti kriva...jel to istina? kako napraviti spur na takvim gumama?

Ovo je finale Renea i Citiusa Samo bih htio naglasiti da citius više neće moci pristupiti ovom forumu od danas poslijepodne zbog prijetnji odvjetnikom na privatnom forumu zatvorenom za javnost, kao i zbog prijetnje dijeljena podataka s ovog foruma sa odvjetnikom i nadleznim tijelima. Isto tako prijetio je fizicki clanovima foruma što nije ponašanje koje dolikuje ovoj zajednici.

kako "neocekivan" rasplet :bag::bag: :dots::dots:

jeste vi propustili moj post kada sam rekao da samo akteri smiju dalje pisati po topicu boli me kita za puntace...sad cu te topice splitati, a svi koji se ogluse dobivaju ban an 24h - infractioni ocito ne pomazu Ovdje se radi o ozbiljnim stvari i tako ih i shvatite

Ja bi samo htio potvrditi da to admin zaista presudno prati da ostane u granicama nekave pristojnosti a ne birtijaskog vrijeđanja... ...poucen iskustvom poslovanja sa subjektima iz threada i upoznat sa mnogim stvarima koje zaista nema potrebe izvlaciti na povrsinu jer to je daaaaaaaaaaleko iza nas i presli smo preko toga. No to neznači da patim od amnezije i ne necu ni koemntirati niti razmisljati o postupcima obje strane u ovom threadu. To je na njima da rijese.

meni otvrdne ali auto staje...

hocu...kupio sam je u 8. mjesecu a nikak da je zamjenim

Meni se to dogodi kad imam nekoliko jacih kocenja u kratkom vremenu - papucica otvrde ali kad je jako stisnes opet auto koci kako treba

uglvnom ostane dovoljno... ako ne ostane uzmes tanki borer i zabijes ga u sredinu i onda se skrha saraf uglavnom, ali to se rijetkoooooooooo mora raditi... inace glava je od rube barem 7-8mm tako da bi tolko trebalo viriti

varijanta dva je da to natopis sa psrejom za leance za motor koje ima teflona u sebi bed je sto malo prodire u amterijal i pitanje je da li bude ikada saraf drzao tu, ali vrijedi probati

nece... ostat ce malo viriti van i kad skines felgu na skuteru primis ga kljestima i odsarafis probusis ga tako samo da glava prestane drzati felgu, mozda milimetar zagrebe borer i felgu ali nista strasno i btw kad cete stavljati opet gore - svih 5 stavite od inoxa iz kranjeca...2kn/kom su ili cak kunu komad - ne sjecams e vise ja sam sve vijke (i one osmice na deklu) zamjenio sa inox imbusima

probusi ga busilicom

http://www.matus-design.hr/popravak.html

naravno da da... ...pogledaj koliko zene koje rucno peru sudje koriste kreme za ruke. Jel ti koristis toliko kreme na autu?

razlika je sto tvoj NIJE PD adgregat i što to govore za nove aute, a tvoj tdi ima vec poprilicno km - mozemo mi do sutra - oba ulja ce raditi jednako, a 10W kosta 2x manje - matematiku znas

zbog svoje kiselosti nagriza lak

505.00 je ono sti treba gradacija ovisi o tome u kojem temšperaturnom rasponu ces koristiti motor... po meni za tako star motor sa toliko puno km 10w-40 i vozi

koliko ja ztanm 505.00 su i ulja 10w-40 i to i stari i buraz toce u tedije

Jos jedna preporuka za ovu gumu Buraz je ima u tocno toj dimenziji i one je prezadovoljan... ...a on se vozi kao regular joe bas kao i tvoj stari vjerojatno dosat su mesnate same po sebi pa su i udobne

čarli je uzasno agresivan prema laku...

a da ja to ofarbam bez pranja...ionako ide iz krem u tamnosivu to bi bas htio napraviti da malo potamni auto iznutra

NGK BRK6EKC x4

zar nije puno pametnija solucija uzeti novi materijal koji je ionako jeftina a ne skidati postojeci tapecirung pa ga farbati pa ovo pa ono

ako ces ici kod matusa (btw super radi) javi cijenu...i moj je zmazan pa bi ga u neku tamniju boju bacio...