Alfaludak

alfa gtv - da storm.... nema frke

nema problema, ali ja ti sutra idem na more. a kad se vratim imam jednu alfu komplet motor i getribu, jednu 147 u koju stavljam 2.5 v6, 3 smarta i jedan koji reba stic iz uvoza, svog smarta slozit i regat i slozit motor od 350Z LOL

gonzo - 1600 eura najjeftinije kaj sam nasao! MHD ima drugaciji karter, bocni dekl i nosac za prihvat alnasera/alternatora pa ne pase sa obicnog modela motor, pase, ali treba ga cijelog raskopat za to promjenit

svi smartovi koji se odrzavaju kod horvata su puni tog sranja, svaki dan ih radim i to je nemoguce za opisati koliko sranja se stvara! on toci shell helix 10w40 iz bacve ja tocim total 7000 i 9000 i niko nema naslaga ni problema! ali i veliki problem je taj sto ljudi prenjezno voze svoje saobracaje, ponekad mu treba jebat mater kao da je zadnji dan zivota da se razbiju ta sranja!

malo smijeha ali dok sam imao zastavu 128 1.1 motor je bio slicno blatnjav unutra, ispustio ulje i upalio sam ga sa 4 litre nafte na minutu ispustio i opet natocio naftu i ostavio da radi nekih 4-5 minuta. promjenio filter i natocio ulje koje je opet za 10km bilo crno. nakon mozda 400-500km ispustio i natocio ina delta 5 i motor vise nje bio blatnjav iznutra. sve se rastopilo

imao sam jednu hondu civic 1.4 is BREGASTA SE UOPCE NIJE VIDLA skinuo glavu i karter i ocistio do stanja novo. najveci problem je sto je trosila pun k ulja, razlog - zapekle uljne karike, sve promjenio i evo bratic se vozi dan danas preko 50 00 km ali sad mjenja ulja svakih 10 000 total 5w40

skini casicu na fergazeru i ocisti sigurno je oksiiralo filter goriva tank zahrđo (pun smeca) poznavajuci vas dvojci sve 3 mogucnosti su tu

tako je. a ako je nekaj sjebano jednostavno se blindiraju obadvije cijevi koje dolaze u njega. mozda ti ej lakse na grani blindirat pa moze bit otvoren koliko mu volja

jel mogu oni tamo popeglat rubnjake a da boja ne popuca? znaci, ne ih siriti nego samo onaj rub prefrknuti prema gore da ne zapinje za gumu

zasto ne? pa ne stavis kilu samo toliko da "popuni" rupice. na serijskom fiatu 16v turbo nema nicega, drito grana na kuciste turba. sad sam na mazgi imao onaj perforirani limic brtvu i ispuhalo ju. mozda je problem i u 8mm brezonima

"sendvić" brtve tu ne mogu ici, izgore jako jako brzo pogotovo na benzincima di je egt veci nego na dizelu ili onaj lim ili nista meni na mazdi OPET izbilo brtvu i sad sam opet poravnao i turbo i granu pa cu vidjeti, samo pasta bez ikakvog dihtunga!

sad skinuo pumpu, u njoj je elektronika, puna je ulja ima 3+2+4 zice 0960 26E3 155AA KOYO HPI VWAG 6Q0 423155AA to pise na pumpi najgore je sto moram kupit drugu jer nemam di posudit da bi probao jel u njoj problem

na 2 glavne zice imam napajanje, jedan konektor ide na letvu na senzor, a druga nemam pojma, valjda na volan

tako je, ja imam KOYO sa 3+2+3 zice i ne pase mi shema otvorio sam pumpu, puna je ulja tamo di je elektronika.....

jel ima neko pumpu da probam jel u njoj problem?

mozes me karnut u guzicu ako ja sta vidim na onoj shemi glupa je do bola ko god da ju je crtao taj je pijan

jos nije stiglo

turbotipo@gmail.com

ma nisam zvao nikog hahaha jesam bajka da vidi jel moze u servisu nac shemu

jel on na forumu?

kaj niko nema??? pa to je VW neko mora imat

Nakon 3 tjedna izgledas ko HULK

Imam Polo 1.9 SDI 2003 godina i malo radi malo ne radi servo i jucer crko. Na armaturi nema nikakve lampice, kad spojim vagcom javi sve moguce greske na servu, od napajanja, senzora, pumpe, ono - bas sve. I nemoguce ih je pobrisati jer su kao stalne greske. Auto je bio lupljen tocno tu di je pumpa i konektori i zice su preslagivane i krpane, a sad ja nemam pojma di koja ide pa bi trebao ako neko ima shemu spajanja servo pumpe da vidim di koja zica ide. Ima 3 konektora, prvi ima 3 tanke, drugi 2 debele, treci 3 tanke. Pretpostavljam da su ove debele napajanje A kao ovih 6 ide to nemam ideju Stari se vozi 90% po gradu i bez serva je prava muka motat

meni je na mazdi nakon zivlje voznje 120, na tipu nikad nije isla preko 100 ma sta god mu radio

isus, tek sad sam skuzio da ti na petaka stavljas pogoneeeee ja sam mislio da se zajebavas ja sam imao na onom serijskom hladnjaku (na tipu) ventilator kilera od yamahe r6 i taman je po velicini, mrvicu je veci ali brate temperatura je bila ok