Tebi sigurno ne,'osim da je ju nisi ti koristio.
Na 2.0L, 2.95b, 930ks.
Na 4.2L v8, na manjem tlaku sigurno gurne barem isto pogotovo ako stavis 1.25 ispusno!
2fast
Dok to slozis da radi kak treba, kcer ce ti uloske kupovat
Znaci, kak treba, ne da pokrpas samo.
Vec sam ti rekao sto i kako treba napraviti da se mirno vozis!!!
Sinisa +385 91 3323 107
Apsolutni kralj za VEP, itd...meni radi trkace aute, lajtunge za sve, kako treba i kako mora biti. Ovi ostali su amatercuge, zali boze dinara.
Smece kvaliteta je vep nazalost.
Mi radimo sa Tehno-hidraulik, gdje covjek ima barem 30 vrsta lajtunga, kakvi trebaju biti, a ne kao vep, za sve dere isti lajtung, glavnonda je opleten
Bosch je drek. NTK je way to go. Ali pravi wideband od ntk,
Kalibriran od
Ntk
Kosta 1000$ sa dostavom u hr. Ove bosch pizdarije po 40€ tocno toliko i vrijede,
Te su neotporne na temperaturu i tlak.
Zato
Ti i vele da ih stavis sto dalje od turbine!!!