Hic

Meni je Bobo katastrofa...dobio sam polumokar auto, masan od sprejeva, uzas. Nikad se nisam vratio, a dao sam 600kn za komplet pranje. Isto mi se dogodilo kod jednog forumasa, pa se na kraju najvise isplati obicna praona koja nije 10% losija od svih tih izdrkotina.

Pasu, samo malo drugacije bacaju Imam ja na volvu lijevi far or rhd verzije i prolazim tehnicki bez frke

Das 800€ i naucis. Simple as that.

Radim ja sve, samo ne za hvala

Ili siroki srafnciger

Lasta je 0 kvaliteta, uvijek bio i ostao. Jeftino smece, drugim rijecima. Naglasak na JEFTINO, zato ga hvale i zato je popularan. Ali smece uf

Dm Strojna obrada je nesto sto se radi striktno prema tolerancijama po zadanom projektu. A osjecaje ostavi za curu ili zenu kad ju vodis u kino. Moram priznati da sam ocekivao bolji odgovor potkripljen argumentima, no...iznenadi se covjek. Ja cu i dalje raditi impreze, evolutione, bmw-e itd, a ti ostani vjeran dajzlu 2 vw, 1.6 48ks, ciju strojnu obradu obavis sa turpijom i raspicom za nokte Aj bok od internet tunera

Evo da pojasnim: Busis li na vruce, na 90C? Ne mijenjas siceve dusikpm, ok. Piksas li darton cilindre sa cnc-om? Balansiras radilice i ostalo? Radis li plateau finish i ako da, koliko RA je na kraju? Ista stvar za glave/blokove Eto to su meni zanimljive stvari.

Opet podcjenjujes, a nisi odgovorio. Po cemu si bolji od ostalih? Kad radis sve isto, ili gram u plus ili minus? Sto nudis extra? Po cemu si restoran, a ne mcDonalds u svom poslu?

Hvala Zac. Ndjdkf

Evo da sumiram upravo ovo sto si rekao. Umjesto argumenata, pitas jesam li glup ili se samo pravim. Ne znam, ali nekako vjerujem da se moja glupost najvise ocituje tvrdoglavoscu sudjelovanja u ovakvim raspravama. Ili davanjem najboljeg savjeta. Ne znam, ali nekako mi ni ne zanima. Ono sto je VAZNO je da ja nakon slozenog motora NEMAM reklamacija. Nemam ni pravo na njih, koliko naplacujem. Kuzis? Value for money je nesto sto hrvati NIKAD nece nauciti. Evo jedan mali primjer, nevezan uz tvoju struku. Koliko pusta smo dozivjeli da nam klopa u restoranu bude osrednja, ili cak i cesce, ispod standarda, ili ocekivanja? Ja 99 puta od 100. I koliko puta konobar pita: JEL sve u redu? Pa barem 80 od 100. Koliko si puta rekao: ovo nije ono sto sam ocekivao. Koliko si puta pisao u knjigu zalbe, ako nisi bio zadovoljan uslugom, ili kvalitetom hrane? Reci cu ti ja koliko puta: NULA. Isto ko i ovaj cijeli jebeni narod. Jer ne pozna value for money. Jer se nikad ni za koji kurac jos od 1573 nije bunio. A ni to nije zavrsilo slavno. Kada posaljem glavu u UK, ona se vrati kao nova. Ustvari i je nova JEDINI covjek koji vrijedi i ima standard i kvalitetu i PONOVLJIVOST usluge je Bruno Vlahovic. A radi malo kompleksniji posao od strojne obrade. Posao u kojem ne smije biti zajeba i "joj". I zato jedini ima nase povjerenje. Svi ostali, srednja zalost, ali sto i ocekivati u zemlji u kojoj su se trke i razmisljanje o kvaliteti istih sveli na natjecanje tko ce vece i hrdjavije smece potjerati na 402m, za najmanji iznos novaca. Kvaliteta je nepoznata zvijer u ovim krajevima, ali stari moj, da vidis kako ce se od 1.7. promjeniti stvari. Za dodatnih 300kn dostave diljem europe, bez ikakvih administrativnih jebanja, moci cete i moci cemo BIRATI TISUCE USLUGA I PROIZVODA, a vidjet ces sto ce se dogoditi sa Hrvatima, tim supersposobnim radnicima koji su ucili od staaarih majstora (samo se pitam koje su fakultete ti majstori zavrsavali) i koji su alfa i omega od sranja na wc-u do servisa spejs-satla. Ono sto se tu nikad nije znalo i cijenilo, je kvaliteta. Svi bi da im DM mijenja siceve npr, za 500kn. Ja se slazem s tobom da je to BEZ VEZE, ali cinjenica je da ce jedna engleska radiona promjeniti 16 siceva za 1800kn, jer to radi zadnjih 40 godina na pravi nacin i nema problema sa pecenjem i otpadanjem prstiju. Ali zato i samo zato radi 150-300 glava mjesecno. UZ SAV OSTALI POSAO. Kuzis? Tu je razlika mentaliteta. Tebi se NE DA JEBAT, jer ne moes zaraditi DOVOLJNO, jer nemas pravi posao. Europski. Imas HRVATSKI posao, radis sto i SVI OSTALI iz "struke", busis, honas, trnujes (mozda), pa frende, po cemu se razlikujes od ostalih? Po nicemu, samo je daleko ici do tebe, (meni osobno), nego kod Bozicevica. ALI, na moje visegodisnje zajebavanje, Bozicevic, je investirao u SERDI stroj za narezivanje kuteva ventila, koji kosta 40 000€, i kojeg osim njega nema nitko. CINJENICA je da do nedavno i nitko nije znao raditi na njemu KAKO TREBA, tj. koristiti ga kako treba. I cinjenica je da treba napraviti JAAAAKO PUNO posla na njemu da bi se samo on isplatio. I cinjenica je da tu ima PREMALO posla da bi se taj stroj sam od sebe isplatio. Ali ipak, stari je kupio stroj, najbolji moguci, da pruzi najbolju mogucu uslugu. Jer 5 godina mu tupim da mu je narezivanje kuteva kako svi ostali to rade, u PERFORMANCE smislu, nedostatno. Za normalne aute OK, ali za ono sto ja trazim, banana. I pazi sad. Kupio covjek stroj. I zato mu svaki mjesec posaljem 10 ili 30 stranaka, i zato mu stranke koje su otisle od njega, vratim. Nije mi tesko popricati sa svakim i objasniti mi sto i kako. I cinjenica je da sa starim imam jako dobar odnos. A samo da znas, itekako smo krenuli preko lijeve noge, od toga da mije izgubio klip i klipnjacu, dihtunge ventile itd itd. Stete u pizdu materinu. Ali bez obzira na svoju nervozu (svatko tko ga pozna zna na sto mislim), stari je UCIO od mene, i ja od njega, da bi na kraju bez ikakve frke svu svoju strojnu obradu radio kod njega, OSIM mijenjanja siceva ventila, jer je to posao koji treba biti odradjen KAKO TREBA. I da zavrsim, dok ti docekas vrijeme "kako treba", proso' voz.....ustvari vec je prosao, samo ce se efekt pricekati jos samo malo. To ti je razlika izmedju mene i ostalih decki koji rade "isti" posao. Puno ljudi misli da zna sloziti motor. Dapace, rZNI "MOTORSPORTI" su poceli nicati kao gljive poslije kise, sve jedan bolji i pametniji od drugog. Svi se dozivljavaju jedni drugima "konkurencijom", sve pun kurac pameti i sposobnosti, F1 im nije do kurrca. TUNING NA KUBIK, kao sto se mi zajebavamo, samo stavi s papir TUNING pod prozor i odmah si Prodrive, ma kaj kurac Prodrive, odmah si M ODJEL. Prosipanje pameti u tristo picki materini. Sa takvima se srecemo na dnevnoj bazi kod mene u garazi. I pazi sad, i dalje radimo, dapace, sirimo se. U hrvatsku smo donjeli PRVI standalone, brzu uslugu nabavke SVIH mogucih dijelova, GARANCIJU NA POSAO I PROIZVOD. Poput nekih likova tu, koji se dice onim famoznim motorsportom od maloprije, ne krademo tudji posao, ne varamo stranke, ne jebe nas jeftino i posao ZA MASE. Nemamo dlake na jeziku reci svakom sto ga ide (iskljucivo iz iskustva s njima samima, ne iz rekla kazala prica) niti poslusati jezikovu juhu ako nesto zajebemo. Najvaznije od svega , MI NISMO MEHANICARI, mi smo tuneri. Ne punimo budjet promjenom ulja i filtera. NE mjenjamo disk plocice, kuplunge i sl. TO NIJE NAS POSAO. Nas posao je tuning. I zato, od 2002 do 2013 radimo, imamo rezultate sa kojima se NITKO ne moze pohvaliti i isto takve proizvode. OD Paris-DAkara, do europskih rezultata na brdu, domaceg i stranog relija, u name it. Prvih 10sec jos 2007 na SR402, kojima se neki danas hvale (buahahaha) do zastupstasvih iole vrijednih performance tvrtki, Wiseco, Carrillo, Vipec, AIM itd. Sad cu ti napisati ono sto ti ne shvacas. Da smo imali stavi: raditi cemo to KAD BUDE POTREBA, bili bi alfaludjak, decki sa unistenim rukama od ulja i masti, razbijenih prstiju od cekica. Ovo je jedan obican primjer i nije hrackanje po nikome, jer Alfa itekako posteno zaradjuje i tu nema zbora. Samo mi to ne zelimo i necemo biti. Mi smo stvorili potrebu i mi ju servisiramo, a ne cekamo da se ona stvori sama. Ko je shvatio, shvatio je, a ostatak ce i dalje srat ukrug, jer bolje ne zna. Hic

Nema Boljeg od dorade nakon placenog posla Psmtr rekao sam ti odmah...

Upravo zbog takvog stava i jesmo u kurcu lepi. Dok jedna firma u NZ promjeni sve sto si rekao i napravi kako treba za iste (ustvari manje) novce kao i u Hr, do onda ce i zaraditi i raditi sa strankama diljem svijeta. Jer ne seru i ne pametuju. Jer im jedan stroj kosta kao 35 hrvatskih. Jer im operater na istome ima 7 puta vecu placu. Jer naprave 150 glava takvih mjesecno. Jer su godinAma izgradili renome, Pazi sad, BEZ ovakvih izjava (ka ne bi bla bla, ucio Od starih majstora bla bla, who gives a fuck jesi ucio od pape benedikta ako posao valja) itd itd. Ista stvar sa engleskom, u koju glava stigne za 2 dana, na promjenu siceva i nakon 200£ imas 16 novih, a biras izmedju 10 vrsta materijala, od berilija do celika specijalno koristenig samo za metanol! "Stari" majstori su zapeli u povijesti i osim metodicnosti Rada (a i takvih vise nema), nemaju pojma O modernim materijalima i postupcima, jer su se 40g praksali na CRENIM ZASTAVAMA, a mozda i na poneko TAS-u. Daklem, ja radim bas kako si rekao. Imam svoje alate koje nosim na strojnu obradu i sa njima Mi rade blokove, dok ja radim zavrsnu obradu glava i blokova. I nema ljutnje, jer sam nakon 11g suradnje sa bozicevicem uspio razviti odnos SURADNJE, gdje ce njegov radnik napraviti po MOJIM uputama i sa mojim alatom, a biti ce placen kAo da je radio sa svojim, jer meni treba usluga kako JA kazem, a ne kako oni MISLE. I to radi savrseno. Od busenja bloka sa torque plateom na 90dec celzijusa pa nadalje. A to ne rade nikome drugom, jer ruku na srce, nitko ni ne radi motore kakve radimo mi, a o znanju i praksi necemo ni rijeci trositi. Zato ja radim skupe aute koji zahtjevaju brigu i TOLERANCIJE i zato mogu garantirati za svoj proizvod, dok svi ostali....

Imas garanciju? Reklamiraj debeli. Garancija je sve, forum ti nemre pomoci nazalost. Kuplung ti nije nastelan ako nekde u 1 i R lagano.

Evo pogledaj, 125$ RAD. A ti bi preko 500€...isplati se poslati u ameriku!!

40€ je shipping, a komplet glava 300€

Zato ne radim kod tebe Lakse mi je poslati glavu u englesku/njemacku, gdje znam da rade sa dusikom i kako treba, pogotovo sad od 1.7!! Nego raditi kod nas i moliti boga da bude dobro. A kosta oko 300€ sve skupa. Hrvati imaju jako skupu cijenu rada, a ne naprave ni upola dobro. Glave od miceka sam slao u novi zeland.

JA bi platio koliko treba, naravno normalnu cijenu. Obicno mijenjas sic ili 2, ne sve, a tko hoce sve, onda se naplati. Nema muzike bez para!!

Nemojte me jebat, pa nisam Isao u dubinu instalacije, vec UKRATKO objasnio sto I sic je dio glave Psmtr

Nitko ne radi smrzavanje glave. Nitko. A bez toga je kurac, jer je kurac. Eto, znanstveno objasnjeno ukratko.

Pero Pero nikako da naucis.....

Evo strucno

Ovo je super, kaj se brines uopce?!? Samo gas!

13dm Jel busis na vruce? Radis torque plate?

Ja ti imam Innovateov, pogledaj sam na webu njihovom, ali je 200€.