Swordfish

Cehinja bi se odmah uhvatila za nešto drugo a ne za gas... Kako da skuzim od koliko ohma mi trebaju injektori? Ovi su gore:

Probam to veceras.Nema mi tko gas drzat DA probam dok zena ne dodje s posla

Boyski nije ni pogledao auto, ja sam samo išao kupiti taj filter i usput pitao. Auto nije spojen ni na dijagnostiku ni ništa, imao je puno dvorište auta i naručuju za 15.9. na servis. Naručio sam set za reparaciju isparivača, možda su membrane jer ipak stvarno plin nije bio na servisu 80 000 km...

Ipak nije ni filter...ostao je evaporator ili injektor. A kako ja imam neke Lovato injektore (kojih nema više u prodaji preporučio je zamjenu svih 4)...uff

Skinuo danas filter..pun ulja,crn je..idem do boyskog SAD kupit novi...crijeva su bila užasna pa sam ih promijenio ovako preventivno...jedina stvar što me čudi je da se od jučer plin čuje malo u kabini a kad radi na plin onda se čuje benzin..nisam pametan..idem do boyskog za sat vremena pa možda.mi ipak pomogne na licu mjesta..

Bump...

Pitanje: Jučer ostanem bez plina, odem na plinaru i natankam ga full 55l..Upalim i krenem, auto uplai na benzin, prebaci na plin i ugasi se...i tako par puta, u voznji ga ja prebacim na plin i ide dok ne stisnem kvačilo, odmah se ugasi. Na plinu nema snage, guši se, kao da mu fali plina. Ali kako je do tog događaja nestajanja plina auo isao sasvim normalno kvar pripisujem prljavštini filteru (nikad mjenjan kod mene). E sad, autodijelovi nemaju te filtere ili imaju? Boyski me naručio za servis za 7 dana a ja trebam na put. Danas sam kupio kompletna nova crijeva koja cu promijeniti sam da uklonim bar jednu nepoznanicu iz jednadžbe. Sistem je LOVATO, a filter je ovakav: http://www.lpgshop.be/wp-content/uploads/2015/04/2904.jpg Ima još netko kakvih prijedloga što pogledati? Hvala

Naravno kad ti je MAGAZIN na displayu... :lol: Tamo ni nema nikakvih "tonova"..:lol:

..ako si spreman pomoć, samo naprijed.. bez ljutnje... Inače, znam dijelove motora, ali ovoga bas i ne, jer je netko od prijašnjih vlasnika po prespajao i pozatvarao sve što se da zatvoriti, a ja bi to vratio najradije u original stanje.....i probao sam naći na internetu bar slike kako bi trebali vakumi ici, gdje koja zica ide...jer ovako je jedan veliki kupus ispod haube, kojeg se nijedan "mehaničar" neće htjet uhvatiti riješiti... E zato ću makar pokušat sam to riješiti, ionako mi je taj autić "kišobran" kad ne mogu biciklom na posao...

Koja je to? ona što ide od iza usisne grane pa do one kutijice sa osiguračima? Je to map senzor? Cijev od filtera pa do usisa je nova, našao original fiatovu..

Fiat Punto MKI 1994. 1.6 8v ------------------------------------- - kupljen ispravan - nakon 300km počinju problemi, autu variraju okretaji...od 500-1500 o/min (samo kad je auto zagrijan) - upali se check injection lamp - u zadnjih 100km auto ne ide više, guši se i trza, jako zatrza, kao da je netko odrezao kompletnu struju.. - danas uzeo sat vremena, pregledao vacume (i nema ih baš), promijenio svjećice, sve jack-ove našpricao sa kontakt sprejem, osušio ih i utaknuo nazad. - izgled starih svjećica: - nisam neki stručnjak, ali kako sam prešao sa 200kn benzina samo 130km normalne vožnje rekao bi da nešto hebački zalijeva te svjećice. - dijagnostika mi ne prepoznaje taj stari ECU- mislim ELM 327 koji imam... Any Ideas?

Mogu to kako sam provjeriti ili da vozim u servis? Samo kad ovaj moj me neće niti primiti ako nemam zakazano, a upisuje po 20 dana unaprijed..uff...

Da ne otvaram novi topic... Radi se o Renault Scenic 1.6 16V 2005, LPG lovato Jutros 3 °C, upalim auto (na benzin naravno) i nakon 3 km uredno prebaci na plin..i naoko sve ok (prebacivanje na plin je islo na nizbrdici). odbacim dijete u vrtić, upalim auto na parkingu (na benzin) i krenem..odjednom na dodavanje gasa se ništa ne dešava i auto usporava da bi se naposlijetku ugasio - desilo se kod prebacivanja na plin. Normalno ga upalim (na benzin) i krenem, opet kod prebacivanja na plin auto lagano umire ali uspio je prebaciti i dalje vozi normalno na plin.. Znači, auto ne prima gas samo i isključivo kod prebacivanja na plin tih 5 sec ... Servis plina i filteri su odrađeni pred nekih cca 5000km...

Ne varaš se... Samo radio je bio 14 GPB, a konektor i daljinski nisu stigli iako su naznaceni bili da dodju u paketu... Pa slican je od napajanja za racunalo, ali kad ne znam pinout besmisleno mi je nesto vako po svom nahođenju spajati...

Malo sam si dao truda, odgovara sa starijih KENWOODA i Clariona...pa ako netko ima neki kuci da je radio za smece, konektor i žice bi mi dobro došle..

Nazslost ovo od subarua nije mi slicno,ali hvala na linku...

Pitao sam vec 2..nece se nitko hebat s konektorom...probao i ove nase ebay preprodavace na njuškalu zvat ali nitko nema.. Ma zalemio bi ja direkt zice da znam pinout...

Dobio radio za Punta,da nesto ipak svira unutra kad već imam zvučnike i instalaciju... No, nemam priključni kabel..treba mi 2x6 pinski konektor. Radio je no name,kinez nekakav samo sa usb/sd.. Konektor: Svaki info dobrodošao..

Znači ovako.. Punto 1.6 8v. u nekoliko navrata mi se desilo da se upali na ploči injektor lampica.I onda počinje skakanje okretaja po 800-1000 o/min... NA videu se sve vidi..zna se desiti kad se upali da auto počne kao malo trokirati kad mu se poklopi gas. Ugasim auto i upalim ga i onda sve normalno.. Senzor klapne gasa, senzor protoka zraka, lambda?? https://www.youtube.com/watch?v=7bEEimD8aME&feature=youtu.be

Ako je 4-6-8 cilindara onda je aftermarket...twingo sa 8 cilindara još nisam vidio...

Nik,ti jos imas coupea??

Ajde nas podsjeti, zbog čega si na forumu? Da samo čitaš i kradeš dobre ideje ili da pomogneš zajednici svojim "znanjem" ? - i sad ide odgovor...zašto bi ja tebi rekao zašto sam ja na forumu...:lol:

Jel ovaj zadnji ima registraciju koja bi trebala ličiti na : SLOBODAN? haha

Imao sve 4, uzeo od člana Ico...po suhom su OK (auto 139ks), po mokrom kriminal.. michelinke koje su bile prva ugradnja, na 2 mm profila su bolje držale.. Prodao auto dalje, sa "novim" gumama... p.s. naravno da sam novog vlasnika upozorio na "kvalitetu" guma..

Teški OT... Koje ulje da ja stavim u scenica 1.6 16v? Postoji li neka tekućina da se ispere mjenjač kod izmjene? Negdje sam pročitao da to rade petrolejem ?!