Mario_S3

Nije ti palo na pamet da takav auto moraš otić složit na valjke i na custom mapu?

Siguran sam da bi sa nekim drugim remapom na svojoj kosilici dobio 50ks više, najbolje da probaš sa svima pa koji ti da 50ks taj je dobar :doh:, koji nije, te najbolje da blatiš u threadu gdje se predstavljaju :thumbsup:

Ma slučajno naletio, nisam ni tražio jer sad neke druge stvari gledam

Konačno je izašao! http://www.zenec.com/de/produkte/ego/audi/ze-nc3131d/ katalog po svemu ovome što opisuju na stranici čini se da ima sve što možeš poželjeti + što kompletan FIS i CAN funkcionira. Vidim da imaju i neki novi display, komunikaciju s 2 antene itd. Treba pričekati malo da se vidi kako to radi u praksi.

Koliko znam 2.0 tdi cak i ima neku zaštitu prvih 3000 pa ni nemaš punu snagu!

Koliko to pije po otvorenoj? Ispod 5?

Ako ga kolješ od prvog dana neće mu biti ništa(vjerojatno) osim što će trošiti više ulja nego je normalno. Ne znam kak će ti garancija pokriti izdatke za ulje koje ćeš morati sam platiti . Bolje ga štedit prvih 500km pa onda gas, jer auto se ne sastoji samo od mašine, tu su i getriba, diffovi, kočnice i ostalo što traži neko uhodavanje :thumbsup:

Mislim da kruži neka zabluda da treba te turbake uvijek hladiti - ne, samo nakon kaj ih kolješ ili recimo voziš po autoputu, tj. kad temp ulja prijeđe 90, onda je poželjno zadnjih 2km voziti lagano i onda ga možeš ugasiti, ili pustiš malo da se hladi. A TFSI ima tu cirkulaciju vode nakon gašenja pa kao ne treba uopće, iako ja uvijek nakon ganjanja malo pustim da radi. Al ovak kad se normalno voziš - samo ga zgasim, i tak ulje nije prek 90.

LI se spaja na običan izvor 12V, masu i na kontakt (opcionalno i na mute od radija). Nema CB nikakve veze s njim

Pa onda nije čudno ! Stavi na manje jer buš dobil infarkt kad iz takvog auta izađeš van na -15 Ja grijem auto na 20st na automatskoj i tak ostane cijelu zimu i ne diram, to mi je taman kad sam u jakni

Taj V8 CDI ima vjerojatno grijač kabine pa mu ne treba toplina od motora

Vraga nije normalno - Stilo 1.9 JTD na debelom minusu, stojiš na mjestu, ista priča kao na ovom Leonu. A Lovrek kak ti se inače ponašao auto na ovim temperaturama?

Da to je normalno kod vas sa poljoprivrednim strojevima i blokovima od gusa (inače auto kad grije, uzima toplinu iz mašine, dakle hladi je, budući dizel po zimi jako teško zagrije blok motora, kad stojiš a kada se griješ ti zapravo hladiš motor). Živjeli turbo benzinci i alu blokovi - na radnoj temperaturi za 4km na -11 i ne hlade se taman da stajao sat vremena na leru

2 gorane46> ok tnx :lol:

Nekako brijem da ak te netko zove, a ti si na navigaciji, da će navigacija ostat na FISu a npr. na RNS-E će biti prikazan meni za telefon.. imaš negdje link za to ili si to sam zaključio?

Tnx za info !

Ozbiljno? Znaci ak to stavim nav na dišu vise ne radi? To bas za RNS-E ?

Zenec jedino al nije izašao. Što se tiče zvuka svjestan sam da nije sigurno dobar kao kod Audi stock radia, ovaj Concert koji sad imam je savršen po tom pitanju, na najglasnije nema niti najmanje distorzije, bas lupa ko lud, sve savršeno. Vjerujem da je i RNS-E takav, nema zašto biti lošiji. RNS-E može sve što i Zenec osim kaj nema TS i za BT moraš nadoplatiti 300€ za Fiscon (kufatec.de) uređaj sa kompletnom instalacijom. na RNS-e možeš i TV gledati ali naravno treba ti tuner za to, DIVx zaboravi, za DVD filmove ne znam, valjda može

RNS od VWa je daleko bolji od Audijevog, po mojem mišljenju, jer ima taj HDD i Touch Screen. Što se tiče BTa na RNS-E, ima Fiscon retrofit za 300€, dakle treba mi RNS-e + 300€ za BT instalaciju i uređaj pa da sve radi preko volana i da mogu listat imenik na FISu. Navigacija je 2D što mi se ne sviđa ali ako je kvalitetna onda nema veze, naviknut sam na iGo pa mi je ovo kao kameno doba . 2 drndak, dario> imate li neki pouzdan izvor za RNS-E (mora biti LED model, 2010 na dalje i ne smije biti sa klavir okvirom jer mi je to katastrofa) ? Tko mi to može prekodirat pa da se ne kuži ak je bio slučajno ukraden? Jer samo mi treba da to kupim pa da me preko GPSa nađu i uzmu mi ga, e to bi bio posao

Sve je ok, izgleda da su CDi sranje, tj. pakiranje koji imam, snimio na CD iz drugog pakiranja i sve je ok :thumbsup:

Znam ali neće mi raditi FIS niti volan a neće ni izgledati originalno

Sve što nema OEM izgled je koma i to ne dolazi u obzir - nav iz VW ne dolazi u obzir jer to niš nebi radilo, glupo bi izgledala a da ne velim da ima plavo osvjetljenje

RNS-E je dobar uređaj, međutim većina sa ebaya su ukradeni, hm da li trebam napomenuti da ukoliko policija to sazna da će mi zaplijeniti uređaj i ja još možda kaznu mogu dobiti i nepotrebne probleme? I da, kad bi uzimao RNS-e onda obavezno verziju 2010 jer ona ima LED display i mogućnost čitanja SD kartica većeg kapaciteta RNS-E nema: - integrirani bluetooth (treba nadoplatiti pun k) - touch screen - navigaciju koju sam možeš optimizirati kako ti volja (iGo) - sa CDa ne možeš slušati muziku nego možeš samo staviti nav CD, muzika ide isključivo sa Sd kartice što je ok ali ponekad nebi bilo loše da možeš staviti i CD - ipod konekciju (treba nadoplatiti) Sve ovo Zenec ima u serijali + što je kompletno integriran u FIS i rade sve komande na volanu. Zašto davati 1000€ za uređaj koji nema osnovne bitne stvari? Zbog izgleda ?

Malo štiva http://www.ausamarok.com/showthread.php?tid=355 http://www.vwaudiforum.co.uk/forum/showthread.php?77125-Zenec-ZE-NC2010-impressions.

pa pogledaj ocjene, najviša klasa uređaja i tu je netko rekao da je što se tiče kvalitete uređaja sam vrh ! Od onda kad je Balev prodavao su se dosta poboljšali koliko sam skužio http://www.acr.ch/shop/index.php?itemno=ZE-NC620D&aid=-1&cf=itc