Robi_ck

Pa prodao sam ga dalje da tj ugradio, upravo iz razloga sto nisu u sustavu pdv-a su im i cijene toliko niske. I ja imam dvije firme jedna je u sustavu pdv-a druga jos nije ali kada izdam racun iz ove koja nije u sustavu pa cak i na logo-u imam navedeno da nisam u sustavu a oni to nemaju, cak sute ko p... Eto samo to me naljutilo u citvoj prici oko ulja direkt.

Ni meni nije bilo jasno, probam iskopat racun pa cu skenirat i ovamo stavit

Dat ce ti R1 ali posto im firma nije u sustavu pdv-a nemozes ga odbit za troskove zato jer nije naveden niti na njihovom racunu

pazite sa ulja direkt ukoliko uzimate na firmu, nisu u sustavu pdv-a, ja se lani grdo zeznuo. Narucio 100 litara sae 40 shella a nisam provjerio jesu li u sustavu ili ne pa pop... 1500kn

Imam ja dobio sa autom ali nisam koristio, neznam koju mapu da stavim posto su vec gore injektori od sti-a i td-05 turbo

Trebala bi mi ponuda za auspuh za mini cooper s 2003 godina od katalizatora do kraja sa protocnim loncima. Kome se obratit za popust i dogovor oko cijene kod laste?

Ovisi od motora do motora, moze ona biti i pet iznad i motor onda juri i nece ventilirat osim u zavoju ali moguce da nema dovoljnu kolicinu vode. Proizvodjači kažu od 0 do 5 cm ispod. Kada su ovakvi problemi onda bolje da je motor nesto nizi da se to moze iskljuciti kao problem.

Prvo promijeniti impeler i provjeriti impelersku pumpu. Moguce i da je motor previsoko montiran pa grabi zrak na usisne skrge kod glisiranja. Kavitacijska ploca (ona ploca iznad propelera) mora biti minimalno 5 cm ispod najnize tocke barke.

Ja imam wrx-a 2002 godina. Napravio 30kkm u 8 mjeseci, mana nema nekih. Kada sam ga kupio jedino napravio veliki servis (distirbucija kompletna sa svime ti je cca 3500 kn sa debelim popustom u intercarsu). Moj je chipan na kako bivsi vlasnik kaze 280 ks, mada mi se cini da je to blize 250 i potrosnja je izmedju 10 i 13 litara, 10.5 meni tu po Crikvenici a 13 po Zagrebu. Ako se odlucis na kupnju wrx-a izbjegavaj lansiranja sa mijesta jer je getriba dosta slabasna.

Filter ulja promijeni, meni bila ista stvar na range roveru. Ventil u filteru ne drzi pa se ulje iscuri ko sta je alfaludjak napisao

Da rjesenje od cca 5k eura:frusty:

ispushna grana je pukla prema antifrizu i tuda ti gubi vodu. Cest problem kod tih motora nakon pregrijavanja. Skini granu i probaj ju natlacit vodom

Taj motor ima ispushno kuciste hladjeno antifrizom i ono zna puknut ukoliko se motor pregrije ili ako se gazi na hladno pa pusta na unutra. Ali sada sam tek vidio da je to 5 litara vode na sat pa pretpostavljam da je ispushna grana pukla (ona je isto hladjena antifrizom) pa antifriz iscuri u ispuh kada se ona zagrije. 2 Alfa, upravo sam reduktor montirao, jos most i auspuh pa gotovo.

99,9% je puklo kućište turba ili ispuh tamo gdje je hladjen antifrizom, imao sam takav slucaj ovo ljeto na 4lh yanmaru od kapetanije. Tamo je otislo oboje. To se cesto dogodi ako motor ostane bez antifriza

Takva je i moja lamela, identicna. Ali niknejmova korpa koja je heavy duty i moja koja bi isto trebala biti heavy duty nisu iste a kataloski brojevi na helix siteu isti Moja: Nikova: Opet ponavljam ne kazem da je hic nesto petljao niti sumnjam u njega nego mi to nije jasno.

Upravo to, ozbiljnije izgleda onaj "pojacani" sklop sta sam kod stollia platio 300e lamelu i korpu nego Helix.

Necu komentirat I da ja nisam rekao da si me zavaljao nego da mi nije jasno zasto korpa izgleda poput originalne i na njoj pise valeo. Da sam imalo sumnjao u tebe nebi kod tebe narucio

Isto ko i na coupea sve na saraf i mostovi i kardan i sve osim rezervara i tih 2 centimetra mjesta za rezervni kotac sta treba ispilati. Evo par slika zadnjeg diffa i rezervara, kako sam ja to smjestio.

Na običnoj dedri netreba ama bas nista prekrajat za napravit integrale, sve pashe na saraf. Samo prebacis sa jednog auta na drugi. Dedra i coupe su skoro isti auti, ja sam samo rezervar prebacio u bunker i otpilio 2 cm udubljenja za rezervni kotac da bi sve stalo gore.

Meni na coupeu u prosjeku 200 do 300 stupnjeva manje nakon turba. Sonda je bila 10 cm poslije izlaska iz turbine

I meni bi trebalo za coupea sve od turba do kraja fi 70, sa dva protocna lonca i pitao sam kod laste i rekao mi je od 1500 do 2500 kn za obicni aluminizirani materijal i 2500 do 3500 za inox