msporis

Sad si vec troll i slijepi kreten jer mi stavljas tvrdnje koje nigdje nisam rekao.

Ja sad ništa ne kužim, pa c2h5oh nam je rekao da je CRODUX gorivo najveći shit na ovoj planeti, a sada ispada da ima isto gorivo kao i 90% pumpi u Hrvatskoj. Hm...

TT, koji je postavio pitanje, će znati otkud mi informacije. Za ostale nije ni bitno, jer samo pričate, kao što kažeš, rekla-kazala.

Žalosno je da misliš da nešto znaš o ovome jer na temelju napisanog, kurca znaš.

Naravno, ti znaš bolje. Neću više ništa pisat da se ne izlanem, ti samo nastavi, bar me lijepo nasmiješ. Kao i još neki u topicu.

O svojoj 'informiranosti' si mi sve rekao odgovorom na ovo pitanje, pa ti sad nastavi dezinformirati myhraweb pučanstvo, a ja se isključujem iz rasprave jer ionako ne smijem ništa reći.

Od kud je OMV nabavljao gorivo a otkud nabavlja Crodux?

:haha: Na temelju čega je ovo stručno mišljenje dano? :lol:

Burazi se palila aku, servo i airbag lampica, sve zbog servo pumpe koja pustala ulje i ocito curila po nekim spojevima...

Trw pumpa ne pase na letvu volana koja ide sa koyo. Novih koyo pumpi nema jer se ne proizvode vise. Mozes samo kupit rabljenu koyo molit za njeno zdravlje ali krepat ce ziher. A kostaju 2000kn po njuskalu. Radije provjeri i nadaj se da je u pitanju aku/alternator.

Ak je do serva sve češće će ti se palit i gubit će servo u tim trenucima... Fabie, Polo i Ibize tamo oko 2004 (ne znam točne godine) imaju Koyo pumpe koje su toliki shit da se više ne proizvode, VW ih ne mjenja, nego ako dođeš s kvarom na koyo pumpi, stavljaju TRW pumpu i novu letvu volana (jer je TRW drugačija pumpa) i ta igra je 9000kn u ovlaštenom...

ak ima koyo servo pumpu, onda ne moraš tražiti dalje....

Tnx. javim ti se kad cujem dijagnozu na autu sutra, akumulator treba sigurno, samo je pitanje koliko će popravak trajat, nema smisla da kupujem dok ostatak nije gotov.

Našao, deset strana iza. Cijena je stvarno popularna, ali nikad čuo za taj starline? Čije je to, kakva su iskustva s tim, jel traje?

Imaš kakve akumulatore na akciji? Ne znam napamet, ali po googlu je 53aH a neki rezultati daju čak i 60ah...

Nije da me baš boli stvar za to, jer je auto ko nov inače, dosad je imao jednu ogrebotinu što je neki tenkre napravio ključem i to je to. Sad mi je najvažnije nać dobrog limara koji će to izvuć kak spada, dobro napraviti ovaj rub gdje blatobran ide iz zavinutog u ravno, a onda za lakirera, tu mi je bitno da odradi zaštitu kak spada da mi to ne strune kasnije... naravno, bilo bi dobro da napravi i samo lakiranje što bolje, da se ne vidi da je bio udaren, makar ak baš znalačko oko prepoznaje, BMK, auto ionak neće bit prodavan još bar 6-7 godina poznajući moje roditelje... Ja jednostavno ne vjerujem našu sreću s autima ove godine, meni sve skupa dva sudara (srećom nijedan kriv), burazu krepa servo pumpa i nemre nigdje nać po OK cijeni a ovlašteni oće 9 hiljada, sad stara tresne auto, nevjerojatno... A do ove godine nikad nitko ništa.... jebemu hyundai smo imali 14 godina da nije ništa veće od ogrebotine imao.

nije meni problem daljina inače, pogotovo ak dobijem kvalitetno odrađen posao za cijenu koja nije nebulozna, ali u ovoj situaciji mi je možda malko problem jer je lim toliko uvučen da lupa po gumi na velikim rupama... istina lupio mi je samo jednom, dok još nisam bio ni svjestan koliko je to udubljeno, poslije sam pazio pa sam napravio 30km s autom bez da je lupio I sad tek vidim kako tapatalk masakrira slike... evo boljih:

@ozy, thx sad sam vec otisao doma a njoj dao svoj auto, sad suzuki glumi dostavnjak To je neki limar? Ako da i ak je dobar budem sutra skoknuo do njega, ili ako ima netko nekog na zg zapad dijelu?

Ne znam koliko se vidi sa slike, dosta je udubljeno, nekih 20-30cm. Ovaj auto ima poprilicno izbacene blatobrane straga. Rukom nema boga da to poravnam dovoljno da ne lupi tu i tam, samo lagana voznja Nadam se da ne treba mjenjat lim jer je auto rijedak za popizdit, hrupelj i intercars nemaju, a u ovlastenom je samo stranica 4000 kn

Stara upravo imala sudar, nazalost ona je i kriva. Uglavnom, treba mi hitno dobar limar i lakirer za popravit to jer joj auto treba za posao. Takodjer, hitno je jer kako se lim blatobrana uvukao, pri prelasku preko vecih neravnina guma lupi po rubu blatobrana i bojim se da ju ne zareze i unisti. Takodjer vas molim da mi kazete procjenu popravka ovog, da ju znam ili smirit ili pripremit na veliki trosak. Jebga ocito nam nije godina za aute, a prema Murphyu, naravno, od svih prometnih ove godine jedina gdje je nas clan obitelji kriv je na jedinom autu u obitelji koji nema kasko.

Tek sad vidio ovo. Istina, ali to se odnosi na prve 2 godine proizvodnje (2006-2008) benzinci 1.3 (ne znam za 1.5). Dizeli imaju Fiat motor i Opel getribu. Na kraju sam u ovlaštenom bio (usput kad sam popravljao od sudara), i rekli mi da se ulje u getribi ne mjenja na toj getribi, odnosno mjenja se kad se mjenja kuplung, a dotad se samo kontrolira razina ulja. Tak da je to odgođeno.

Ja sam gledao za curu manje aute, gradske, briem da te to ne zanima... Ove 'drkalice' se ne isplate jer imaju visok CO2 i dosta su skupe i gore. Primjerice, ja sam gledao na svojoj tandrkalici gradskoj. Njoj prvo gledao isto Swifta (taj je onak... isplativ al ne pretjerano, našao sam gradskih autića 3 puta isplativijih), i obični benzinac 1.3 je isplativ - ima ga za 3000 eur 2008 godina, ispadne te max 4500-5000 eur u HR, a takvi su kod nas bar 6 tisuća. Dakle isplativo, ali slabo. A onda pogledao sporta, i 2008 sport gore oko 6-7 tisuća eura. A s druge strane kod nas sport skoro pa jeftiniji nego normalni 1.3 swift... evo pavich sa foruma ima skroz urednog Swifta Sport iz 2007 il 08 ne sjećam se, nemre ga već mjesecima prodat za 6500eur. Tak da te jurilice, to se ne isplati. Isplate se slabi i srednji dizeli, te moderni benzinci, uglavnom auti sa niskim CO2, ali nije pravilo samo to... Gleaj kaj te zanima pa istražuj... Recimo, VW se po meni uopće ne isplati ako nije sa 350.000km koje ćeš skinut na 150.000 i preprodat... E da sebi sam gledao 316d iz 2009-2010, i taj se isplati (dobro uspoređujem sa 318 jer nema 316 u hr). I isplati se recimo Civic 2.2 CDTI, ispadne me 10 soma ojra a kod nas bar 12

pa i ja tak mislio dok ovaj nije spomenuo papučice reko nemoj me klat da je i to drugačije, pa nisam ćorav vidim kako čika hammond šalta :lol:

ček jel onda skroz lijeva pedala gas, a skroz desna kuplung? Ili je raspored isti ali samo s druge strane, ko npr sa autoškolom? majke ti ak su papučice nauopačke tek onda to nikad ne bi uzeo :lol:

Istina, još ako te ne smeta sama vožnja uz bankinu umjesto uz sredinu ceste, go for it