msporis

Lošije odrađena limarija (ljušti mi se boja s tog novog blatobrana) haubu sam morao sam razmontirati i montirati jer je s lijeve strane imala lufta za dva prsta a s desne nisi mogao papir ugurat... i šećer na kraju dogovorili i servis usput, rekli mi usmeno (budala sam znam) da će dat popust , kad sam došao po auto, izmjena ulja i filtera ulja 750kn, za popust ni čut nisu htjeli... kod izmjene grijača dva nisu mogli izvaditi, dok je drugi mehaničar kasnije bez problema to zamjenio (jer je išao odšrafljivati dok je motor bio vruć, što ovima nije palo na pamet ili im se nije dalo)

Pavlinić Sopić je na najboljem glasu, ali ja sam imao loša iskustva. Sada idem kod Dache i sve štima

Kad je meni pukla na Hyundaiu stražnja opruga, rekli su mi da se mijenja u paru jer je nova opruga uvijek tvrđa od rabljene i da bi auto visio da se promijeni samo jedna.

I dalje previše, to je više od trećine cijene auta. Velim, našao sam čovjeka sa firmom, 2 godine garancije daje, to mi je čist dosta, auto će ionako u prodaju za godinu dvije... Al ak alfa nađe jeftinije rješenje zakaj ne

Ako riješiš javi cijenu, imam dva auta na kojima to treba riješiti... Moja je 6Q0 423 371 A

Upravo to, i košta cca 9000kn sve skupa iliti pola vrijednosti auta Ne znam dal ima zamjenskih novih, nešto se spominjalo da ih je bilo u Tokiću za 4.000kn ali meni su rekli da nema, i nudili taj TRW

Di si našao NOVU Koyo pumpu? Koyo su teško sranje i nema Pola tih godina kojem ne krepa. Mi imamo u familij dva pola 2004 godiše, jedan je 1.2 drugi 1.4. 16v i na oba je krepala ta prokleta Koyo pumpa. Počne curit, i krepava jer ulje onda curi po konektorima. Ja sam istraživao sve opcije i na kraju smo našli nekog lika u Dubravi mislim, uvozi ih iz Njemačke, daje 2 godine garancije, ispada 2000kn za pumpu i izmjenu iste. Rabljene zaboravi, ako i nekim čudom radi, krepat će samo je pitanje vremena.

Pa za takvo nešto i nije neki problem odvrnut par šrafa i dignut poklopac... Same here. Fora je valjda u tome da moj auto nije ni S od sporCki, al očito ni tvoj nije dovoljno sporCki :lol:

Kakve vi to aute vozite da izmedju izmjene morate kontrolirat ulje? Pogledam ga mozda jednom unutar intervala cisto reda radi, jos ga nisam morao dolijevati. Ok, ovo je Renault, al svejedno... Moj je fiat pa ne trosi ulje

Nama na A4 B6 2.5 TDI takva situacija bila kad je imao 5-6 godina. Skroz je podivljao. Imao je neke lude fore da bi palio alarm čim zatvoriš vrata i zaključaš, ali ne bi tulio ako zaključaš a prozor je otvoren. Onda je randomly palio alarm, radio lightshow usred noći, palio TV i radio kad mu se prohtjelo.... Najjače je da je počelo na svi svete pa je bilo dosta neugodnih scena tipa naš auto svira narodni radio na parkingu i radi lightshow dok svećenik drži misu na groblju... Uglavnom, na kraju je zamjenjen cijeli kompjuter i to zadovoljstvo je firmu koštalo 7.500kn u Zubaku. Od onda je napravio 450.000 i nikakvih problema

Jebote mozda sef i je kreten, ali ne treba se zato truditi biti jos veci kreten od njega. I to kriminalnim radnjama.

Ja kupim Alfacare il tak nešto u kanisteru 5l za 50 kn u Metrou, i to je to. Traje 4-5 dana, ali u međuvremenu mi se i auto zmaže tak da mi je ionak debilno da se gume sjaje a auto zmazan. Uglavnom subotom operem auto, poslije namažem i traje opet do vikenda i sve 5. A prvi kanister sam tek prije mjesec dana potrošio nakon 2 godine, a koriste ga i buraz i stari

Ja imam ovo Bluetooth modul spojeno na ovo: Funkcionira besprijekorno. Zvuk ide preko radia, mikrofon imam postavljen kod A nosača... daljinski dolje kod mjenjača...

pa vidi koji je kataloški, ili ako ima i koji drugi polo/ibiza/fabia, treba mi servo pumpa 6Q0 423 371 A proizvođač Koyo (razlikuje se od TRW jer ima spajanje s posudom za ulje na šrafe, a TRW na šelnu)

Evo na ovom crnom polu bi trebala biti takva servo pumpa koju sam tražio, pa baci oko pliz... thx

OK sorry nisam znao. Uglavnom, kad pogledaš javi dal ima il ne... Da znam tražiti dalje ak nema. Thx

pumpa je procurila

citiram se ponovno

kaj je na kraju bilo s ovim?

Na kraju sam bio kod Ire i Dacha i zadovoljan sam, a mislim da ću tamo opet ubrzo jer su staroj na miceku kočnice tanke ko moj novčanik

E toooo... Fakat, kak se njih nisam sjetio. Se moze kod njih gledat?

E to, fala Vjeko. Jel znaš gdje je njemu servis i jel se može stat sastrane i gledat? Micek mi je prvi na redu, treba mjenjat ulje u motoru i mjenjaču.

A šta ću nego platiti kad kreten pa nisam pitao prije koliko to košta. Računao sam da je to maks 500kn, i još je usmeno bio dogovor oko popusta jer ću auto popravljat kod njih, što na kraju se nitko nije sjećao naravno. Jebiga da sam znao da je tamo zamjena ulja skuplja nego na BMWu 5 u tomiću, naravno da ne bi radio izmjenu ulja. Nasamarili su me jednom i naravno više tamo ne idem. Dal im se isplatilo izgubiti redovnu mušteriju radi parsto kuna, samo oni znaju. Pogotovo što su servis marke koje nema baš previše po cestama. EDIT: Mišljenej o AutoHrvatskoj sam stekao gore opisanim slučajem, hvala lijepa, doviđenja.

Zaprešić, ZG zapad, ZG Centar @Uros, da nemam povjerenja jer a) Ovlašteni servis AutoHrvatska mom starom nije zamjenio filter kabine iako je uredno na računu b) (tada još uvijek) ovlašteni servis Auto Centar Zapad mi nije promjenio filter zraka iako je dogovoreno, i iako sam donio novi c) Buraz je u jednom servisu, ne znam sad kojem, mjenjao ulje u kočnicama i drugi dan pao na tehničkom zbog prestarog ulja u kočnicama. On je ujedno i jedini koji je uspio to reklamirat, i to nakon glasne svađe sa mehaničarima u servisu, koji su tvrdili da su ovi na tehničkom kreteni. Nakon toga je buraz stajao uz njih, ovi napravili posao, i tehnički je bio uredan Tako da, ne, nemam povjerenja. Bio je jedan servis u kojem sam vidio da se može preko stakla gledati što se radi. Nemam pitanja, ne zanima kako se nešto radi jer nemam namjeru biti mehaničar, zanima me samo da je obavljeno ono što sam došao obaviti, a u Hrvatskoj to danas očito moraš provjeravat.

Tražim autoservis u kojem bi ubuduće radio servise na svojim autima, obzirom da sam nezadovoljan ovima kod kojih sam bio dosad. Uvjeti su da su kvalitetni, povoljni (ne nužno najjeftiniji, jer mi je kvaliteta bitnija, ali da nisu najskuplji), i isto veoma bitno, da se može gledati (bilo iz same radione, bilo kroz staklo iz nekog povezanog prostora) dok se radi na autu i šta se radi. Ne treba biti ovlašteni servis jer su mi specijalci u Pavlinić-Sopić naplatili 750kn izmjenu ulja s time da sam to napravio uz popravak auta preko osiguranja (sudar za koji nisam kriv) koji je koštao 8500kn (dakle donio im više od soma eura prometa pa su me 'nagradili' sa 'jeftinom' izmjenom ulja)