msporis

čarli koliko znam ima u sebi kemikalije koje potiču brže sušenje, kako bi se suđe brže osušilo... stoga kad pereš auto on se brže suši pa ne stigneš sve sa kanebicom fino prebrisat... to je mene žifciralo zato sad perem s neakvim šamponom za aute i ko bog

ja bi reko da nije jer kljuc i brava neamju nikakve kodove , to je model accenta kod kojeg su i brisači dodatna oprema :rofl::rofl:

Je li ovo euro kuka? Koliko vrijedi ovo ak bi išao prodavat? Malo je hrđava al to se da ulickat, to je samo površinski... EDIT: Sama kuka je skinuta i kod mene je u garaži, da neb bilo komentara da fali...

uvijek je preko pola tanka, dakle više od 20 litara

ajd, releji bar nisu skupi a pumpa goriva, to je meni prvo palo na pamet? pogotovo obzirom da je auto plinaš već 16 000 km pa bi moglo bit do toga? neš su mi objašnjavali da ona radi na suho dok auto vozi na plin...

Da mi ne bi dan protekao samo u sreći zbog kupljenog drugog auta, pobrinuo se hyundai sa prvim 'kvarom' u 10 godina dakle auto je accent 1,3 mpi, plin tomasetto direkcija. išao po frenda na faks, stanem sa strane uz parking da ne plaćam , i čekam, ugasih auto... i dok sam čekao (nekih 20 minuta) jedno dva put sam upalio auto na par minuta da se ugrijem i dođe frend ja krenem palit auto, verglam vergla verglam ništa... i par minuta još pokušavao ništa i zguramo ga na parkirno mjesto on krene pisat poruku prokletom zagrebparkingu, ja okrenem ključ i auto upali.... -dosad UVIJEK upalio iz prve, nikad problema s njim -plin ne bi trebao imat veze jer se ionak na plin prebacuje tek nakon što auto napravi parsto metara, čak i ako je motor topli -auto ima 'alarm', tajni prekidač koji prekida struju pumpi goriva - ako se ugasi auto vergla al neće upaliti. no 'alarm' je bio ugašen, tj prekidač je bio u poziciji da pušta struju pumpi goriva kasnije auto radio bez problema, i na bengu i na plin napravih po 20 km, bez greške, palih ga i gasih miljun puta i sve 5... any ideas?

probat ćiu onda prvo s novim čepom ...

treba mu nešto dulje, pripisao sam to hladnijim jutrima ovih dana

Problem se javlja na Astri 1.7dti, '00 godište... isuzu motor... uglavnom, auto gubi antifriz... polako, ali sigurno ... nadotočimo ga do MAX, nakon nekih 500km već fali par cm... majoneze oko čepa ulja nema, nigdje se ne vidi da kaplje... zna tko šta bi moglo biti?

a neki dan nisu radili jer je cijela garaža bila evakuirana nakon što se upalio alarm za koncentraciju CO ... već mi se to par puta dogodilo, al uvijek se ugasio nakon par minuta... a sad ono, navalili vatrogasci, pa maske, pa bježte van... malo se uživila ekipa :rofl:

hala je iza moje kuće, da... nekad je lijepo zgledala jer je imala fasadu sad su je dogradili pa je ružna :rofl: nisam si baš u dobrim odnosima sa tim susjedom, al posao zna koliko je meni znati, pa zašto ne, ak je bliže i jeftinije...

števa, odmah do moje kuće...

kaj ne radi to moj sused? a to ti je bar blizu

točno to, ali ljeti... zimi.... nema teorije :drink:

drito to... samo kaj meni često 10kn nije dovoljno jer bude tak zmazan da nema šanse da ga sa 10kn opereš... mislim prođem ga cijelog i sve... al kad ga prebrišem, krpa bude sva crna, moram je prat... a to mi se ne da, radije dam 5 kn više pa ga jebeno operem/isperem. najmanje što mi je trebalo je 7kn , na miramarskoj... al nije ga trealo puno prat jer je pran par dana prije...

samo se nitko nije dovoljno potrudio, od onih koji znaju... ako provale windowse onda mogu i ovo... sumnjam da microsoft manje ulaže u zaštitu od blaupunkt navigacije samo što windowse krene crackat 150 ljudi čim izađu a ovo nikad nitko ni ne pogleda... inače bi windowsi koristili ovaj sustav zaštite just my point of view... nažalost, ne znam crackat tak da nisam od pomći

jel ih treba crackat ak se sprže? ak ne treba crack, skupite si svi zajedno pa kupite i kopirajte ak treba crack probajte prvo nać njega na netu... a onda gornji postupak

kaj tak neš ne slože na zapadnom dijelu grada, najviše mrzim kod tih samoposlužnih kaj nemaza gume namazat, i kaj nema one mreže za tepihe prat...

Nije ni Bobo svemoguć dosad nam je prao sve, ubvijek sve izvukao, oprao, sredio, pere cijeloj familiji obzirom da je neka dalja rodbina, al car nije uspio riješiti miris vinskog podruma u ganc novom audiu a4 od tete :rofl: naime, dogodila se mala nezgoda i 10 litara vina je iscurilo na pod auta i tamo prenoćilo... auto će još godinama smrdit po vinu kak je krenulo :rofl:

Pitaj Iru ili Mavericka. Za iru znam da je tu na forumu, a za Mavericka ne znam. Uglavnom, Ira ima Hyundai servis (samo ne znam jel ovlašteni) a Maverick iliti Damir Birt također (Hyundai Birt, u dugom selu) pa ti onu mogu pogledat.

Kod nas na službenom a4 isti simptomi, uz to je još svirao alarm, palio svjetla u unutrašnjosti i par drugih 'detalja'. Poludili jer se sve dešavalo po noći, na kraju ga parkali doma i ovaj i dalje ima svoj šou, al kod nas obratno, kad je zaključan radio je šou, otključan ništa. pošto nemreš baš audija a4 ostavit otključanog , trudili se i našli kombinaciju da ako su prozori lagano otvoreni i zaključaš, onda je ok. ispalo da je otišao neki kompjuter, račun u zubaku cca 5500kn

na kraju uzeo komponentne hertz esk130, pa ćemo vidit kakvi su kad ih sutra preksutra ugradim uzeo ih od jankinja, zvučnici mi zgledaju ko novi. sam moram se sad zajebavat sa visokotoncima i njihovom ugradnjom

kako ne, lijepo rekoh da odeš do Hyundai Birt -a u Dugom Selu.

Neak mi to SF, kad mi svake godine uzimamo na poslu 800 novih autiju i oš nisam čuo da bi ih na 1500 vozili na izmjenu ulja... tek na 15 000, puntači i slično čak i tek na 20 000 al ajde, ako je preporučljivo... hm, svaki dan naučim nešto novo

mjenjanje ulja na 1500km??? si ti ziher?