Gabre

Nego, da li je opasno voziti auto sa ovim problemom, odnosno, jel moze bit sto turbini? Da li ga smije mvoziti brzo autocestom? Idem veceras na put pa da provjerim da ne bi skurio turbinicu

Na dijagnostici kaze regulator tlaka punjenja Povremeno ne radi dobro Tako neki je opis sa dijagnostike

Kimi, dodjem po tebe s autom pa da cujes taj zuk zuk zuk. kao da sajlica neka zuljka, i sukladno tom zvuku auto cuka.. Da li se na kraju taj regulator moze mijenjati ili ne? Ili taj N75 ventil? Danas bih se bacio na kupnju tih dihtunga i sprejeva za ciscenje, usput da li znate za neki dobar koji otapa cadju kod ciscenja, ili neku kemiju drugu?

aj fino sam dobio info, uglavnom, ovo sam sa seatovog foruma pročitao te meni se čini da je meni taj regulator zaštekao/zaštekive, jer doslovno čujem u kabinu zuk zuk zuk, kao da nešto hoće otvorit zatovrit ali ne može... da li mi može tko izvuć iz Etke oznake ovih gore dijelova? e da, kod motora kod mene je ASV - 110ks

to ej i plan, samo trebam upute kako to skinut? jel mogu što sjebat? da li treba neke dihtunge mijenjat kad skinem? auto mi slabo vuče, baca u safe mode, dok je hladan zacukava i čujem zvuk neki kao zuk-zuk-zuk i u ritmu sa zvukom auto zacukava... kao da neki ventil ne može otvorit/zatvorit nešto... plus što auto generalno slabije vuče... zato ovo moram radit. ne znam koliko bi me tražili samo za ovaj dio, bez čišćenja turba. na dijagnostici mi je pokazalo 1. senzor rashladne tekućine, 2. regulator tlaka punjenja...

molim vas ako me možete uputiti i dati par savjeta za ovaj pothvat na mom autu, želio bih to sam uraditi, barem očistiti EGR ventil i usis, pokušavam na netu pronaći dobre upute, ali nekako baš ne uspijevam... pa eto ako netko ima, biz ću zahvalan. da odmah skratim savjete, odi k majstoru... trenutno nisam pri lovi da nekome dam 1000kn za to... uhvatit ćemo se ja i frend i stari oko toga, pa valjda ćemo nešto napraivt eto, dobio sam savjet za neki "one stop kent" sprej s kojim će lako očistiti kad sve skinem-.. ali izgelda da sam krivo čuo ime pa ne nalazim po webu... P.S suzdržite se spama

daj se kani ćorava posla, izgleda mutavo ona srebrna četvorka, a leži na crnoj zemlji, kako se s tim vozit... i opet izgleda ko na zimuljama... onda širi 17" i u neku boju a ne crne...

e, do kad kroz tjedan radiš, ili subotom možda? nikako kroz tjedan ne mogu prije 5.... P.S. Onaj bratić što sam te zvao za njega za kemijsko, krepao mu auto nešto i nije mogao putovati...

mario, ne bi valjalo da ti ne možeš po snijegu s tim.. aš sam jučer imao priliku probati od priajtelja Audia A3 sa quttrom, e koji je to gušt i lakoća vožnje, nije normalno.

1.6D is back in business, onaj stari je bio majka svih dizela, a ovaj je izgleda vrijedan nasljednik

pa dobro ako sa prednjim pogonom i dobrim zimskim gumama ne moš izać, onda ga jebi. ne treba ti elektronika. a ako ni s njom ne moš, onda samo znači da daješ PREVIŠE gasa, a i probaj drugom kretat isto i za zadnji pogon. pa kako su se ljudi vozili prije 20 godine ili više, kad nije postojala nikakva elektronika. nemate pojma od vožnje, ukratko :lol:

rene, da voziš dizela, stajao bi ispred garaže 20min, na leru se ništa ne događa sa temp motora (rash. tekućine)

evo jutros sam probao baš ručno upaliti grijanje, ugasio climatronic, stavio 22C, i auto je počeo već nakon 3-4 minute pirit mlako, za 7minuta već puše toplo, a nakon 10 već puše vrućo. a kad ga držim na climatronicu, na auto, onda mi prvih 5 min uopće ne piri, ili ja barem nisam primijetio... ali volim ja climatronic, i kad počne grijati, neće ti stvoriti saunu u autu, već lijepo iz temperira auto unutra.

meni treba 15min do 20min da temp vode dođe na 90, ali otkud da j aznam na koliko je ulje? mene mrzi što mi ej izlaz iz garaže uspon od 15ak metara... pa gmizim prvom da što manje čekića motor, ali doslovno čekića dok je hladan.

mogu ovo potvrdit, moj ima climatronic, upalim auto, ( u garaži spava na nekih +1C), klima nariktana na auto 20C, i nakon 7-10min vožnje počne lagano pirit, i onda nakon 12-15min, sastavi promaja vrućog zraka iz klime. taman kad uparkiram u dvorište od firme :doh:

ja iz Interspara uzeo 5 l nekih 25kn... osrednje smrdi, osrednje pere, no ne smrzava iduću akd ovo potršim uzimam Sonax

nissam ni pokusao jer sam pretporasvio da je to neki nadimak :lol: tnx ppl

pomogla bi adresa tog kajfesa?

ma meni je isti vrag u leonu. moram to očistiti, auti ima 120000 i nikad nije dirano, a vozi se po zg samo... a nemaš ga gdje propuhat u biti...

koliko vremenski treba da se to zatvori i očisti?

bojane - daj mi detaljnije reci zašto ga zatvoriti, što s njim dobivam?

daj mi reci zašto ekipa gore kod tebe tako često mjenja ulje?

recimo, praksa u Kanadi je da svi mijenjaju ulje svakih 5-6t km... zašto, ne znam... i to recimo u Hondama, Vw-ima, itd... ja kad sam rekao da mi u europi mijenjamo svakih 10+km ostali su u čudu

ja sam naveo što me smeta, a izgleda ima i tome rješenja. meni je stalo do mog auta i motora, pa koliko god star bio i na što vozio i kako vozio. a da ću mijenjat ulje svakih 5000km ne pada mi na pamet ne bi da ferraria vozim

točno tako, no daj prevedi te skraćenice ?