ti mafovi, mufovi će ti rikavati na motoru od 400, 200 i 100 tisuća - nema pravila, dvomaseni isto nije pravilo, može se razletiti na 150, 250, ali i na 80 tisuća km, ako je vozač siledžija. ja bi ga držao, ukoliko ne troši ulje. ako ne ili generalka kod nekog tko zna što radi ili drugi auto
josip > ti si spominjao da si na meganeu radio konverziju dvomasenog u jednomaseni zamašnjak, možeš malo više o tome?