Jedno glupo pitanje, ali ekipa me je malo zabrinula. Kod motanja volana sam znao čuti natezanje opruge amortizera, kao neki ding-ding-ding-ding. Kad sam skinuo kotač sam skužio da oprugu mogu bez beda vrtiti rukom u kućištu. Primijetio sam tanki gumeni prsten koji je puknuo na vrhu, kao da ga je netko prerezao, ali sam ga pustio tamo, ko ga j...ima skoro 10.000 km. Kućište nema nikakav zarez u koji bi opruga trebala leći niti je ona napravljena tako, jednostavno je ravna i gore i dolje.
E sad, imam ovakav tip
znači visina se podešava "gewindanjem" ovog donjeg prihvata dok ovaj gore koji drži oprugu nema veze s tim.
Ja sam taj gornji dio stisnuo za 5mm i škripanje/preskakanje je prestalo. isto sam napravio i na drugom tako da budu isti. Oprugu i dalje mogu vrtiti, ali puno teže.
Ono šta me sad brine su priče lokaknih mehaničara da bi ista mogla puknuti uslijed naprezanja kod skretanja.
O čemu pričaju? Tko je tu lud?