Jump to content

Seb

Full members
  • Posts

    2.120
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Seb

  1. Seb

    43. Croatia rally

    :thumbsup:
  2. Seb

    43. Croatia rally

    Da slaba reklama... ja na kolodvoru pored boxa kupujem burek a prodavačica pita: šta se tu voze neke utrke ?!
  3. Seb

    43. Croatia rally

    Ispravak ipak smo 2. Na internet stranici je pisalo da smo 1. i na proglašenju dobijemo kantu za 2. mjesto 1. je V. Prodan sa Peugeot 208 R2... malo glupo da smo ista klasa ali Jbga
  4. Seb

    43. Croatia rally

    1. u N3
  5. Seb

    43. Croatia rally

    58 auti za sada ja u N3 http://rally-croatia.com/hr/natjecatelji/lista-pretprijavljenih/
  6. Alfa 147 1.9 8v MJet Chip +20%, DPF, EGR off
  7. GP 1.3 16v MJEt EGR off
  8. http://rally-croatia.com/hr/
  9. Croma 1.9 16V auto mjenjač, Chip +20%, DPF, EGR, regeneracije OFF
  10. MiTo 1.4 16v Turbo +20%
  11. 147 1.9 16v 150 ks chip +20%
  12. 159 1.9 16v Chip +20%, DPF, EGR, regeneracije OFF
  13. F500L 1.3 16v MJet, chip +20%
  14. da... samo je puno više majstora koji ima tokarski stroj nego brusilicu koja to može... razlika u finoći obrade između tokarenja i brušenja nije opče važna... premala je da bi to bilo upitno...kad dobro podesiš posmak na stroju i tokarski stroj ti ga može napravit da bude idealan stime da mislim da je bolja varijanta tokarenje jer se obrada radi u rotaciji zamašnjaka dok brušnje iskreno neznam kak se radi jer nisam nikad radio ali pretpostavljam da zamašnjak miruje a stroj odrađuje brušnje provršine... ili ??? sad sam vidio filmić, ok...
  15. neznam baš da može 30%...tim načinom se može pojačat potisak ali ako pretjeraš, ovisno i o tipu korpe, može doči i do kontradiktornosti + može se desit da korpa ne odvaja pa ne možeš šaltat
  16. zamašnjak se tokari...koliko se skine dio di nalježe lamela toliko se mora i dio di nalježe korpa...u tolikoj mjeri koliko se potokari ne treba se balansirat
  17. Evo, popravio sam post
  18. GIULIETA 2.0 MJet 140 ks CHIP, EGR,DPF, REGENERACIJE off + CDA filter
  19. Alfa GT 1.9 16v EBC Brake upgrade
  20. fucken sinter nakon 9.000 km gradske vožnje... o podrhtavanju kod puštanja kvačila neču ni govorit samo normalna organska feroda sa jačom korpom i gas
  21. Od sada u ponudi set diskova i pločica..ako se uzima set ispada nešto jeftinije nego ako se uzimaju dijelovi zasebno Primjer: Alfa 159 330 mm diskovi i pločice: zasebno: 2.558 kn, set: 2.175 kn
×
×
  • Create New...