Stavio sam sportski kuplung na svoj auto (Alfa GT 1.9 Jtd) i sad je pedala kvačila dosta tvrda pa mi žena prigovara :drink:
Dali postoji neko ko bi mi mogo po uzorku na org. hidr. cilindre napravit jace kako bi pedala bila mekša?!
ja ču svoje isto dat malo omekšat da žena ne kvoca dok njoj ne kupim drugi auto
čuo sam se sa ovi iz Rijeke ABV i dat ču njemu da ih složi kad ih frend skien sa svog auta...pošto je on na Krku odmah č eih tamo odnjet i budemo vidjeli
Znate nekog u okolici ZG da dobro i povoljno može složit amortire od gewinda?! Uzo bi moje ex FK ali su malo popustili amortizeri i jedan je poceo slinit
a jbga to nije do fiata
sve što si naveo vani postoji samo naši kreteni nikako da to poslože za naše tržište...znači sve što reko u prinicipu ide na AC
500L...iznenađujuće velik,praktičan a po svemu dalje trebo bi bit i dobar auto...osobno malo mi ružan i stvarno ne kužim ćemu ime 500L?!?!?! osim SLIČNIH farova ništa sa 500tkom nema više...podvozje od GP-a i std motorizacija sa doradama i unapređeni elektronski sustavi...izgledom više podsječa na Pandu nego F500...motori za sad kod nas 0.9 Twin air 105 ks, 1.3 16v Mjet 95 ks, 1.4 16v 95 ks....bit če i sa 1.6 16v MJet
u svakom slučaju po meni jako dobar auto osim cijene koja se kreće od 117t-148t kn
koja lampica ostane gorit? od pritiksa ulja ili količine ulja u kočnicama?
jedno sa drugim nebi trebalo imat veze. tvrda kočnica i lampica pritiska ulja motora