Kroky

nemam pojma ko bi to mogo bit

256mm su ak je tdi 101ks

uvijek ti se vise isplati da ga sam prodas, pa i 1k€ ispod cijene ako je hica...

ak te smeta drndanje plastike definitivno zaobidi ibizu. vozio sam testnu sa 20k km, to samo sto armatura ne sece ljevo-desno po zavojima. doduse neznam kakav je polo jer ga nisam jos vozio. i one komande za HU ispod volana na ibizi su super kandidat za odvalit ih koljenom.

ma nikakve, forget it. :thumbsup:

i to mi kaze netko ko je prodao auto nakon kolko, mjesec dana? jer nije kurca iso, a trosio 11-12l, bravo.

slazem se, al se vodim i time da ak nemam osjecaj da cu stic pretic neki auto, nejdem ni preticat BOT; taj procee'd cist ok izgleda i iznutra i izvana s obzirom na to kolko kosta

autu ak treba 2 minute da u trecoj brzini dode od 3,5k okretaja do 5-5,5k, osjecaj vara? nisam znao da se to sad tak zove hehe stao sam jednom sa svojim leonom i ceed-om 2.0 150ks na semaforu, otiso mu do 130 nest mozda malo vise od duzine auta, bez niti malo preuvelicavanja. tak da moze osjecaj varat kolko os, al ja se sa tim nebi usudio ni peglicu preticat, a kamoli kamion. cisto za usporedbu "po osjecaju", ta kia sa 120ks ide mozda 15% bolje neg polo 6N 1.4 75ks, barem meni

je da sam onda imo leona 1.8T (kad sam iso probat vozit tu kiu), al brate mili pa sa starim razjebanim kombijem sa 280k km mogu krugove vozit oko te kie dok se pokrene. ljeno za popizdit vozim svakakve krampove od auta pa nemoj mislit da samo sa svojim usporedujem

vozio 1.6, to performansi nema. u 3coj na 4k okretaja gas do poda, ne mrda.

ak ti sta pomaze, to se zove flooking, radio je slicno sasa iz audioconcepta... meni je to radio na bivsem autu al je onda imao sam crvenu boju

http://www.dobar-zvuk.hr/auto_ak/REGENT/konektori/59126.htm

koja je oznaka procesora uz 9855?

jebes 7-8kn za zuju, razbio je on jos dosta toga vozajuci po gepeku, al ajd bar nije smrdilo po alkoholu

reko sam ti da ne pijes tolko, eto ti sad :lol:

jel mirisi na papaju? :lol: borici su odlicni, samo sto kokos mirisi ko vanilija :rofl:

preko 25 :lol:

onda nemas problema :thumbsup:

pa nemoras se vuc po cesti ko seronja, 100-120 u 5toj ti je na kolko okretaja? garant nije u crvenom, a i imho nije isti k. os doc do tih 120 sa hladnim autom u roku od odmah ili normalnim ubrzanjem

dodat malo vise gasa da krenem na uzbrdici (blaga al jbg) i ovo sto je coupe napisao...

IMHO u krivu je, i to debelo. pa dovoljno je po ovoj hladnoci stisnut auto na hladno i odmah se vidi kolko "teze" ide nego kad je zagrijan. pa ti sad vidi sta bi bilo da mu svaki put okretajem kljuca hebes mater. iskreno, meni je zao sto hladan auto moram malo trznut da izadem na glavnu cestu...

meni je frend reparirao na touranu i doblou, 300-350kn, dovezo auto ujutro, popodne je bilo gotovo....

kad vec tolko filozofiras (as usual) posalji mail u recaro tvornicu i pitaj ih dal mozes kupit orginalne navlake?

matus je jednom poznaniku radio e36 coupe-a, sve crno-bijela kombinacija sa nekom skupljom kozom koju je cekao 2-3 tjedna. sicevi stvarno dobro napravljeni, savovi prate liniju itd, al oplate na vratima, pa to bi malo dijete bolje napravilo. izvalili su mu neki razlog da se ne siva nego izvlaci iz komada, i naravno na pregibima je uzasno naborano i zguzvano... i to jos koža bijele boje. a cifra je bila oko 2k€ ak se dobro sjecam

ima ih po 20kn, ja kupio od vanilije, objesio ga na rucku na krovu i naravno da se razsarafio cep od bocice i opalo mi na zadnji sic. doduse nisam nikakvu fleku nasao...