killercivic

pa napravi ga sam, trebaš ono špagu letve i to je to metar i kredu

mogli su ga jednostavno očitat mapu koja je bila u kompu i u recimo ultracompare(ak nemaju niš drugo) usporedit sa stock mapom za taj ecu

koko se ja siječam navodno je bila neka fora s mercedesima da ti ga oni čipaju i imaš demo verziju koja se nakon 30dana sama vrati na normalu. i onda ak oćeš opet moraš platit

ide plavi i loža bez problema, još i bolje radi nego na naftu .. provjereno

pa trebat će ti 500 baterija od laptopa svaka cirka 300kn (kineska) i to ti je već 20k eura

da se neko mora više namučit da ti presječe lajtung

carsoft 6.5 je ok za aute do 2004 god, za poslje trebaš nešto ozbiljnije

upali na guranac

istina izgubit ćeš večinu momenta na niskim, a dobit ćeš osim strahovite buke ništa

mislim da je bazično fwd, a ovo iza se uključuje po potrebi mislim da neke imaju i low range a pogon im je radio stayer-puch komplet getribu i sve, tak da mislim da je to nepoderivo i omiljen auto talijanskih karabinjera u alpama. i ta stražnja osovina je full špera ili tak neš

ja sam već 2x mjenjo na puntu taj dihtung i opet slini(al ne troši ulje skoro ništa), očito je to normalno na fiatu brijem da bi se više brinuo da ne slini.

frend je kromiro magnum, došlo ga 100 eura

ja sam mjenjo na puntu 2 i morao sam armaturu skidat, i trebalo mi je 4 sata za to skinut, u biti sam i sjebo s aditivom za krpanje koji mi je u potpunosti začepio taj mali kiler i nije grijanje radilo

mislim da ti je dunlop wintersport pobjedio na nekom testu kao all overall najbolja guma, za duboki snjeg je bio najbolji pireli, a ove "noname" su bile katastrofalno loše, tipa 20metara duži put kočenja po mokrom i tak.