Xman

Kaj se dogodi? Ne skuplja vodu ili ne skuplja tak dobro kao na pocetku?

Moram pohvalit Conti 850P, ludilo kako su gume dobre, po snijegu ko da ga nema a i ove dane dok je bilo bez snijega ali temp ispod nule, drzi cestu fenemenalno.

pa i mogli bi :flex:

ćuti bre, dobar je DCC :lol: Reneko skinuo gaće pa šteta ne iskoristit :blowjob:

Ja ja :afro:

Kao prvo naguzit ove debile u servisu koji su ili preglupi ili su lopine. I jebote firma da naruce difuzor u drugoj boji i onda nataknu njegov stari cep :doh:

Moze se to probat prije kupnje?

ok al to su vec posebni slucajevi...

mislim da je veci problem sto se vecina tog testa ocjenjuje subjektivno i onda nastaju razlike. Jer ne vidim kakve bi dimenzija trebala imat veze sa smjesom i sarom gume.

Ja sam se proslu zimu vozio na 225/40/18 koje sam kupio rabljene i bile su mi odlicne. Za ovu zimu imam skoro pa nove 225/45/17

pa imas zakon koji kaze drugacije Uglavnom, ocigledno nas sisaju ko ovce a zakon postoji. Druga je stvar kaj mi popusimo spiku.

Ovdje vec vidim navlacenje oko toga sto je manji a sto bitni popravak. Al recimo da priznaju da je bitni popravak, kao pod 2) O kojem vremenu garancije pricamo kad kaze "jamstveni rok počinje teći ponovno od zamjene, odnosno od vraćanja popravljene stvari."? Da li to znaci da se garancija samo produzuje za tih x dana kao pod 1) ili da bas garancija tece ponovo?

Hvala ti Master za info :thumbsup:

mene muci dio u kojem je krepao dio nakon samo 2.5 mjeseca. Ako idem zamjenit kocnice na autu u ovlasteni servis, jel normalno da mi nakon 2.5 mjeseca krepaju te iste kocnice?

Zanima me sto mislite.. Samsung S4, prije 2.5 mjeseca (tada jos pod garancijom) krepao i odnesen ovim majmunima, popravljen. Prosli tjedan opet identican kvar, nicim izazvan, mob stajao na stolu i poceo se paliti i gasiti. Garancija istekla prije 15 dana. Odnio ga opet tamo, zajedno sa zadnjim nalogom. Lik se poceo pravit mutav vec na pultu. Zvali me za 2 dana, ne priznaju nista, popravak 2400 kn. Jesam ja lud ako mislim da mi moraju popravit to sto je i bilo reklamirano, ili je normalno da popravak "traje" 2.5 mjeseca?

dsg naravno. Ja sam sam svojim bio par puta na Grobniku i nisam primjetio nikakvo posustajanje a nit ne kuzim kako bi se to "pregrijavanje" manifestiralo.

8ms

Stvarno ne znam za Ferrari pa ne mogu komentirat Jesi ti siguran da ti je taj dsg ispravan? 8ms oni racunaju onaj trenutak kad stisnes + i on je u visoj brzini. Zato on ima predradnju kad drugo kvacilo vec ima izabranu brzinu vise (1-3-5 i 2-4-6). Nisam shvatio ovo padanje okretaja? Toga nit ne smije bit, bas zbog toga sto je sljedeca brzina vec pripremljena. Moj nije imao nikakvih trzanja niti lagova. A prije par tjedana sam vozio 6R i identicno radi kao sto je i moj radio. Naravno da ti ne mogu sad tvrdit da je to tocno 8ms ili 100 ili koliko ali osjetio bi da postoji nekakav lag na saltanju. Pricamo o upshiftu naravno

Nisi bas u pravu. Upshift nema sto izjednacavat okretaje i 8ms je vrijeme saltanja, ukupno. Na downshiftu izjednaci okretaje ali opet je to sve ukljuceno u onih 600ms. Onih 250ms sto je Spex napisao za rucno saltanje je valjda najbrze ikad Mi smrtnici smo blize duplo tome.

Nisi to napisao, isao sam citat pa pogledaj Uglavnom, prica je krenula kad si utvrdio da vw-ov dsg nije vrh vrhova a brzi ne postoji

Pa ne ali tvrdis da se razlika ne moze osjetiti. A ja ti kazem da moze Nisam rekao da ne salta brzo nego sporije i to vise od 10 puta sporije. To je jednostavno cinjenica

Frend ima BMW sa 7 ili 8 brzina, necu tvrdit jer nisam ziher (al mogu pitat) I ne da se kuzi nego se brutalno kuzi razlika. A to bi znao da si IMAO auto s dsg-om i koristio ga duze i ovo nema veze s VW majka i tim spikama, da ne pocnes sad.

ne da nije jednako brzo nego je cca 100x sporije Al i dalje je to brzo, samo kad se naviknes na 8ms upshift i doslovno da nema prekida vuce, onda ti je sve drugo "sporo" Procitaj kak radi dsg pa ce ti sve bit jasno i zasto ponekad malo brze salta nizu a ponekad sporije (iako kazem, i dalje brze nego sto rucno saltas). Tek si ga preuzeo, jos imas brdo tih caka za skuzit.

ne da nema brzeg nego im nitko nije ni blizu, sa dsg-ovih 8ms naspram recimo BMW-ovih 80 ili svi ostali 100ms+ Bagy - kaj te jebe downshift? Pa i dalje u mnogim kombinacijama salta brze nego ti rucno (recimo 6-a u 2-u)? S time da ti daje u medjugas ako je u S modu.

To si na autoputu stao? Mislim da sam te vidio ako da