Xman

meni je Leo sredio metalic crni auto, cjeli dan je radio na njemu i on je stvarno majstor za to. Kad sam dosao k njemu prosao je cjeli auto s reflektorom i ostao sam u cudu kolko je ostecenja bilo, kad je zavrsio, opet ista procedura i nista se nije vidjelo. Vidio sam kak Bobo radi, na Filipovom crnom i Rudyevom plavom i mogu ti rec da se naspram Lea moze sakrit jer se isti dan nakon tretmana vidlo svasta po limu. Tako da ne treba generalizirat, Leo bi mogao mlatit hrpu love da si otvori kakvu praonicu, 1 auto dnevno, eventualno 2 al njega to ne zanima, decko tjera faks a ovo radi samo jer mu je gust.

hm..pa imas 2 DIN, ne vidim zakaj ne bi mogao stavit neki aftermarket ekran. Samo ce ti trebat zaobljena maska oko toga a i to ti plasticar lako napravi ako vec nema za kupit gotove (sto isto ne vjerujem)

nisi ga valjda sa abrazivnom stranom spužve "odradio"? ovak po slikama, mislim da bi išlo poliranjem

kolko je meni Bruno rekao kad sam ga pitao za svoj kljuc, jedino u servisu je to izvedivo, on to ne moze napravit

iako mislim da je to skroz nepovezano, cist da spomenem primjer od frenda na audiju a6 2.5 tdi, mislim da je 2001. Uglavnom, navodno da mu je tank podjeljen na dva djela i kad ostane na ispod 20-25 litara, auto mu se gasi u voznji i nakon toga nece upalit. Onda natoci u njega x litara i auto normalno ide, dok opet ne dodje na tu granicu. Uglavnom, unutra postoji nekaj kaj se pomakne s jednog dijela na drugi i to je otislo. Kak se kurca ne kuzim, nemrem bolje objasnit.

Je, od 15-36 kg al si fulao marku, Chicco je

da, ne bi znali da su oni ugradili osim jedne male cinjenice a to je racun za taj posao, radni nalog i tako to. Nitko ne kaze da te moraju sjebat al kao sto napisah, ako zele, mogu jer ti ne smijes NISTA radit na autu izvan ovlastenog servisa.

IMO, da, naravno da te mogu sje*at ako zele. Od Mirtlovog decka Brkixa frend je popusio komplet garanciju jer je montirao parking senzore na auto, ne u ovlastenom servisu naravno.

nisam jos vidio takvu sjedalicu al fakat je dobra ideja. jedino ne znam kak je po pitanju cvrstoce, obzirom da ima taj zakretni mehanizam?

@cajo - malo si se zeznuo, jer se sjedalice gledaju po težini dijeteta a ne po mjesecima starosti.

maxi cosi je brijem najrašireniji a kolko se sjecam, Roemer je uvijek dobivao najbolje ocjene. Kupi iso fix jer ce ti to drasticno olaksat zivot, na sjedalicama za male klince je jebada svaki put provlacit i zakopcavat pojas. Brijem da sa Recarom placas fensi ime al ova cijena kaj ti je risbo dao je vise neg dobra. Za maxi cosi ti mogu iz prve ruke reci da je odlican, izdrzljiv i imaju sve te pizdarije-dodatke. ovo je od mog kopilota, nije isofix jer je nije bilo u toj varijanti. Skroz sam zadovoljan s markom pa mozda da i Chicco pogledas.

a jebote, 80% nas se ni s peeckama tak ne razgovara :thumbsup:

samo baci oko na sliku pedala pa reci dal pretjeruje sa zahtjevima. Tip glanca opruge umjesto da dobro počisti unutrašnjost :no2:

da nisi prokleti hdz-ovac ti i Rene aka Raptor bi si mogli bit najbolji kompici

Poanta RF gume je da se kao mozes nakon sto se probusi, odfurat do prvog vulkanizera? Hura, eto i moj drekec od auta ima onaj sprej za krpanje. A ak se guma tolko sje..da se nemre pokrpat, onda ti vjerojatno ni RF ne pomaze. Ocigledno je fora samo da se ljudima uzmu pare, mogu si samo zamislit kolko taj sport kosta u 21" i onda na kraju nisi zadovoljan. Hebeno. I da se pridruzim, nisam vidio nista sporno u Crodriver-ovom postu, covjek ima problem s autom i to je napisao, to kaj si 90% nas jadnika to nece moc priustit, IMO nema nikakve veze i bzvz se komentira.

same here iako nemam nikakvog iskustva s doticnom obitelji. :yucky: A zakaj je uopce putovnica morala bit kod njih?

hm..jel to onda poliranje il pranje? Jer ako ti auto vec operes prije toga il isperes makar, pa onda to na auto..jednostavno ne vidim poantu..:huh:

znaci kao epidemija pticje gipe?

svaka čast na objašnjenju, iako k-ca ne kuzim kaj si napisao i bas si razmisljam, ako je to sve fizika iz osnovne škole, gdje sam ja to provodio dane? :huh: kaj bi tek bilo da nisi probavao na zimskim 14" :naughty:

Rudy ti je odgovorio.. a o njegovom autu sam pricao. Covjek platio 600 kn za poliranje, koje ocigledno ukljucuje i unutarnje ciscenje. Poliranje je bilo katastrofa, ostalo je vise svirlova nego kaj ih je bilo a unutra auto nikak opran i pazi ovo: tip namaze gumene tepihe?!? I onda ti se noge po tome tak sklizu da jedva vozis. To mi je u klasi gluposti kad debili pospricaju volan :doh:

jebo vas bobo do jaja je kaj frajer ispolira opruge, to mi tak puno znaci, strava, a auto iznutra poluzmazan.. @matic - iz mojeg iskustva s kemijskim pranjem, auto ti se mora dobro osusit pa i da gas uspijes danas oprat, ne bu sutra bio za vozit. A imam jednog poznatog kaj ima praonu i ok opere al ak imas neke fleke, ne bi ga htio preporucit pa da ispadne lose

Meni je najbolja ona kod rotora do City centra. Cini mi se da je najjaci mlaz i dosta mi dugo traje. Od ostalih Špansko - prevelka gužva a Miramarska jednostavno loše, nemreš tamo auto oprat. Nisam jos nigdje skuzio da ga ne smijes spužvom, derao sa i na Miramarkoj i na Španskom i nitko mi nije srao. I činjenica je da se nit na jednoj praoni ne može auto oprat bez spužve, pa ni nakon četki auto nije nešto jako dobro opran. @Filip - trebao si se nekom tam požalit, za tu kunu, jebeni lopovi, znas kolko tamo ljudi dnevno prodje, neka svakom maznu kunu :blink:

cjelo vrijeme se priča o brojci 210 ili 213..nisam siguran. Nisam bio na mjerenju pa ne mogu nit tvrdit ovako il onako al nije se pricalo o 209 ks. Ja isto vise necu nit rijeci napisati, to je ziher, jer sam rekao ama baš sve što sam imao. Ja se nadam da ce se njih dvojica čut, mozda vidjet i u 4 oka sve rijesit, bez psovanja, prijetnji i ičeg neciviliziranog. Nitko drugi za taj dogovor ne mora znat, eto samo nek se dogovore i rijese to ako je moguce.

Ja i dalje mislim da se ovo moze rijesit nekakvim mirnim i ljudskim putem. Nemam se namjeru nikome opravdavat jer ocigledno ljudi citaju a nis ne procitaju. Ovdje je vec napisano tolko teorija da to vise nitko nemre polovit. Al ono sto je bitno su cinjenice. Nevazno dal su i zuti i bijeli imali 210 ili 310 ks, prije su isli identicno. Sa istim vozacima kao i jucer. Pa je onda jedan auto nacipan a drugome su procisceni injektori. I auti opet idu skoro pa isto, sa istim vozacima pa i kad te iste aute voze neki drugi vozaci. To su cinjenice, sto god mile iz pripizdine donje napisao il ja iz pripizdine gornje. Stvarno se ne razumijem u mehaniku pa mi slobodno objasnite dal injektori mogu ugusit auto tolko da on daje 40 ks manje na cestu?

FYI nije se radilo o brojci od 209 ks.