Jump to content

gmajna

Full members
  • Posts

    4.685
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    10

Everything posted by gmajna

  1. Ima firma u banja luci koja ugradjuje brc na fsi. Raspitivao sam se za q7 3.6fsi. Kaze funkcionira bez problema i da trosi samo 5% goriva. Gazda vozi panameru 3.6fsi sa plinom i kune se da radi savrseno. Mogu potraziti negdje kontakt, proslo je preko godinu dana od onda
  2. Gledaj da ce ti pasti deklarirano. Eventualno do 0.5cm vise. Ali manje od deklariranog nece sigurno
  3. Jedna je dunlop a druga mislim michelin Ova je pukla pri 180 A ovo na oko 230 (90% sam siguran da je ova bila dunlop) Fora je kad zakocis a prestigne te otpala guma... Obje gume su bile vozene dvije sezone. Od onda samo nexen i nikada niti najmanjeg problema
  4. Prva serija 3.0 tfsi je poznata po tome, pogotovo ako ima preko 200t km
  5. 23 000 kn lakiranje za brava... cudni ste vi fijatisti Poslano sa mog SM-G930F koristeći Tapatalk
  6. Moj bivsi a6 karavan, kompletno lakiranje sam platio 9000kn. Bio gotov za 10 radnih dana. Bez i jedne zamjerke odradjeno sve Poslano sa mog SM-G930F koristeći Tapatalk
  7. Ja sam mislio da je normalno platiti oko 6000k za auto dimenzije golfa. Barem je kod nas tako... Poslano sa mog SM-G930F koristeći Tapatalk
  8. Mislim da se pjeskari
  9. Iskreno, ne treba uopce cackati po tvornickom zracnom ovjesu. Izgleda da sam zeznio prednji desni senzor. Ocitava neke glupe vrijednosti da je jako visok pa skroz kleklne dolje. Sada ga moram mjenjati...
  10. Mozes i spustiti auto preko dijagnostike. Imas adaptaciju ovjesa i tu ga zavaras za koji centimetar. Ustvari za koliko hoces. Kazes mu da je visi nego sto je pa ga spusti. Slikam svoj sutra. Imam dva prsta prostora izmedju gume i blatobrana Za staviti stangice treba doslovno 10sek po tocku kad ga dignes na dizalicu
  11. Mislim da ne...
  12. 8cm kada si stavio na dynamic? To je onda jako jako blizu guma... ne znam bas da toliko spusti... Imas dolje kod zracnog amortizera senzor visine auta na kojem je takva stangica, ona ga pomice gore dolje i tako ocitava visinu Senzor i stangica su pod 13
  13. To su samo stangice koje stavis umjesto standardnih. Zavar senzor i nizi si nekih 2cm u dynamicu. Imas jeftinije po ebayu
  14. I brat je kod istog tunera bio prezadovoljan na prvu. I onda dode kod hica i vidi da je poslije tuninga kod tog lika imao isto konja kao i serijala hahahaha
  15. Ma cipana je katastrofa. A sto je najgore, poslije cipanja je decko bio odusevljen kako auto leti
  16. Hic odradio bratu alteu xl freetrack tdi 170ks serijski. Sada je isti sa octavijom 2.0 tfsi koja "ima" 240ks. Kakva kisela faca na kraju kad je skuzio da ne moze pobjeci malom dizelskom kiosku sa 40ks manje hahaha
  17. Ma nemam link, nisam nikada narucivao preko neta Ovako izgleda jeftinija verzija A "skuplja" je ona u sticku kao za cipele. Ovu sa slike sam koristio jednom ali je onda ova spuzvica za baciti dok se stick koristi bez problema vise puta
  18. Do 20.06. ne mogu natrag... ispucao sam za sada sve pod turistickom vizom
  19. Uzimao u dubaiu gdje prodaju zamjenske dijelove... jedan taj stick je dosta za dva volana , dva premaza svaki Cca 20ak kuna Ako ima tamo onda ima negdje i na alibabi ili ebayu
  20. Imas uzeti za par dolara boju za kozu. Izgleda kao krema za cipele s onom spuzvicom. S tim se premaze volan i izgleda kao novi
  21. S volanom sam se i ja jednom zajebao i nikad vise...
  22. Bez brige s arfom. Samo ga treba dobro kasnije obrisati sa obicnom vlaznom krpom. Potrazim slike pa stavim od x5 sa bez kozom prije i poslije
  23. Arf i trljaj. Kasnije treba samo dobro sa cistom vlaznom krpom proci vise puta
  24. Vozio je brat onda. Bio je zapeo saraf na nekoj polugi oko turba i nije otvarao kako treba ili tako nesto, ne sjecam se vise. Doslovno skinili dolje zastitu i vidili kako je zapeo sa glavom za tu stangicu. A cak ga je onda i hic spajao na komp, razni mehanicari ga gledali jer je bio kao fantomski kvar. Na kraju lik u zubaku rijesio problem za doslovno 10 sec
×
×
  • Create New...