Alfa_gtv

Ok super budem onda u to investirao, moram jos pronjuskat kaj imas u ponudi, vjerojatno onaj rucnik popularni pa napravim narudzbu sad jedan dan, hvala ti jos jednom

Znasi sigurno bude mat?? jer u opisu i ovo sa linka navodi da vraca sjaj

Imas li kakvu preporuku za osvjeziti plastike crne boje ali da bude matt finish a ne shine? vecina preparata sto gledam navode da vracaju sjaj a to mi ne igra

Kuzim, tako ce onda i biti, hvala na brzom i opsirnom odgovoru

Brba, sto preporucas za ciscenje motornog prostora kada se cisti bez vode? kupiti neki waterless proizvod? ici sa apc-om pa samo pobrisati krpom? da li je pametno sa dimmerom 1:20 recimo pospricati pa samo prebrisati bez ispiranja vodom? Sta je najpametnije od te tri opcije odnosno manje stetno za gumene dijelove motornog prostora? @brba

Pitanje je sto smatras pod amatersku upotrebu? Ovo ti je i za vise od amaterskoga sto se tice marke, Toptul je odlican alat, ja koristim najvise njihov alat, samo sto ti je cijenovno dosta skuplji od onih hobi setova, ali sa njime nemozes fulati Smatram osobno da se uvijek vise isplati uloziti u bolji tako alat i onda to traje a svakako nemas problema u vecini slucaja da ces spoglodat matice sa okastim kao sto to bude slucaj sa svima didu lidu kljucevima

Uvijek je to tako, krenu linijom manjeg otpora Nama su to napravili na Cherokee hemi-u u Dugopolju (mislim da je tada Jolly to bio,mozda je jos uvijek nezz) i jos htjeli naplatiti aditiv

hvala za info, onda mi ne preostaje drugo nego kada potrosim gliptone do kraja probati svakako ovo

pakiranja jako podsjecaju na kit od Dainesea za kozu samo sto je tu ovaj proizvodjac ovaj: moze neka usporedba odnosno misljenje za Gliptone? jesi li ikada radio sa njime? moje neko "iskustvo" recimo vec dosta dugo njime odrzavam kozu u autima i isto traje dosta dugo i dobar rezultat daje (za neke moje pojmove), samo sa cleanerom se treba malo pomuciti, a conditioner po nekim mojim iskustvima radi kao sto si opisao za ovo gore (barem onaj dio da ostane matt i da bude na dodir meka) ali gledam ako postoji nesto bolje slicnog cijenovnog ranga da uzmem to (postojeci gliptone mi je pri kraju sad vec nakon x godina)

I sve to do nedaj boze nekog sranja tj sudara, onda te itekako pitaju odnosno slikaju i provjeravaju dimenzije guma..

Evo Pekx je dobro napisao, kakve to veze ima, nije kazna da mu razbe auto vec da odvezu neostecen i naplate kaznu za to

Da, to mi je nevjerojatno, u ovom slucaju po Mupu tu nema nikakve prekrsajne ili kaznene odgovornosti, a kada ti recimo netko drugi bilo tko razbije auto parkirani onda po njima ima, koja je tu onda razlika? Zbilja Hrvatistan..

Meni se place kada se sjetim da moram 17" staviti i dignuti auto za zimu, ali nema smisla ralicu glumiti a jos manje imati 18" na dignuti auto da izgleda kao Suv

Koliko je realno da se to ostvari? Ljudima kuću sfušare pa bez suda nema ništa, kamo li ovo. Toliko realno da ima opciju vratiti u prvobitno stanje ili ispraviti tih par stvari sto ne valja, lakse svakako nego kada se na kuci nesto generalno zayebe Ako nece tako, uvijek ima rijesenja, na ovaj ili onaj nacin... Ako u startu ides negdje gdje je skuplje (matus svakako spada pod to) onda se ne ides ciganiti oko cijene nego zelis da bude top, i onda nema kasnije li-la, sve je stvar kako se postavis i u startu dogovoris kod ovako vecih stvari

Dobio bi jezikovu juhu i radio ponovo dok ne napravi kako spada, a ne pola novaca, sta mi znaci i u pola platiti ako ne valja..

Dobio na poklon to, miris vanilia, i meni je to koma, uopce nikakve veze sa vaniliom, s time da se skoro nista nije osjecao u autu (a radilo se o smartu, znaci prostor mali da manji ne moze biti)

Da, zato i kazem, nezz za lakiranje, ali za ravnanje/varenje znam da radi odlicno

Slavek u Sv. Ned. to slozi zmirecki da bude trajno i kako spada, nemas se puno misliti, jedino nezz kako je sa lakiranjem i to.. najbolje navratit pa vidjet sa njime

Vec dugo ih nema tamo, odma kuca pored velikog konzuma su bili nekada..

Ili ako se radi o nekom skupocijenom/rijetkom autu sto ce cifra samo rasti onda je bitno da je zasticen "prvi lak" na autu, iako tu ne mozes na udubljenja lima utjecati opet.. Ostalo sve vise smisla ima lakiranje s obzirom na cifru..

Sumnjam bas da ces naci smarta do 3000€ da bude godina 2006 ili 2007, za te novce se prije nadje 2003-2004 (redizajn prvoga modela) ovisno koliko ti oprema i km igraju ulogu Sto se tih modela tice karoserijski su onako dosta skupi kad pogledas realno te plasticne gluposti, zadnji lezaji cca 800kn/kom prednji 350kn/kom, amortizer prednji cca isto 50€/kom, ovjes ostali navodno i nije toliko skup, odnosno redovni servisi nisu skupi, potrosne stvari vec malo i jesu kad usporedis da je to ipak kutijica i nema veze sa nekim normalnim autom Tvrdji je dosta od ostalih navedenih, penjanje na neke rinzole vece zaboravi, suvozacevo mjesto je malo blesavo za sjediti jer nije duboko za noge kao kod vozaca, suvozace prozor mozes spustiti samo na suvozacevim vratima, nema bas nesto pretinaca (ima ali su mali realno premali, osim ispod sjedala ako ima pretinac dodatni) pustaju na zadnjim plasticnim bocnim prozorima i tako neke stvari koje znaju/mogu zivcirati, ali je fora ovako kada pogledas, za parking zaboravis da imas problema jer si doslovno stvoris mjesto gdje god a da ne smeta nikome ovo je sve ih prve ruke sto se tice modela 450 redizajn, isto sam trazio i kupio 2003 cdi sa skoro svom opremom pitanje je koliko ti je oprema bitna, i da li cdi ili benzinac, benzinci vecina za generalku (ako vec nije ofrlje napravljena) ili cdi sa milijon km, ja sam imao srece naletio sa malo km i tom cdi je potrosnja zbilja smijesna, trosi ako ja saltam 3,3-3,7L, ako ga pustis na automatski onda je oko 4L sto je i dalje smijeh, a kako se ponasa na snijegu to jos ne znam, budemo vidjeli kroz koji mjesec hehe

Meni osobno onaj kod isapa nastavak ljepse nekako izgleda jer unutarnja cijev ide do kraja koliko vidim, a ovdje se bas vidi unutra na pola da je

S obzirom gdje se vozi auto, tesko da bi itko pozelio sjest u crni auto

Ta boja i felge vise pristaju modelu 612 koji je vise profinjen, a 599 gtb treba bit crven sa crnim felgama i vristat vatru na auspuh, naravno ne lastin lijepo je vidjet i tako nesto na remaou ili onaj 3000gt kraj svih tih std bmw, vw svakodnevnih drlja