Josey

ajde ne jebi zid, zvonimir sa foruma ima sa fiestom st 80 000km u dvi god, pa mu nijedan lezaj nije otisa, a ja san svjedok da auto dere po cesti koja je gotovo makadam! i sad zato sto je lezaj otisao na 60 000km zato treba plakat? daj 300kn i kupi novi sta sad toliko filozofije oko 300kn

Marko thnx na infou to i sam znam... Fiesta nema hladnjah, svi ostali (veci modeli imaju) i upravo tako kako si rekao ima cjev u obliku slova U (lezece) koja prolazi ispred kilera. Najvjerojatnije cu ugradit tu cjev, a inace, letva volana je potpuno oblozena pocincanom foijom kao i ostatak auta zato su ti mali auti dosli ko debele gude

desilo mi se jedanput znaci da san ga lozija

ajme objasnije san zasto mi treba dobro ulje za servo volan ! auto je malo i skucen je motorni prostor i stock motor pregrijava ulje u letvi volana kad ga lozis, i kao sto sam rekao nakon 3mj desi se da ti volan oteza teze je vrtit nego bez serva uzasno buci pumpa i atrese volan ! zato mi treba dobro ulje za letvu volana. ok, vidicu kod marka sta ima od motula za ovo ostalo

zasto miniwashem, oces potrgat sta unuta licni? nalij ivasolom izmuckaj ostavi 10min, dolij vode, izmuckaj opet, i isperi sa vodom 2-3 puta, trebalo bi bit ok. a zasto peres ic? od ulja pretpostavljam ?

jebate popis ulja ono 1 2 3 ajd dobro, marko znan da je motul strava, onda cu ga ulit u getribu, imas za kocnice sta i za letvu volana? za motor mi je 15 - 50 PRE gusto premda motor radi ko beba s njim

otvorija san temu da bude opcenita, dobro za motor nemam dvojbe al moze pitanje (valjda ce nekom koristit u buducnosti) koje ulje(a) za turbo motor koji je bio N/A i za koji je tvornica deklarirala 5w-30, ili za opcenito turbo motore novijih generacija sa BB turbinama 1. 2. 3. koje ulje(a) za getribu, ako moze ukratko zasto? 1. 2. 3. koje ulje(a) za kocnice, ako moze ukratko zasto? 1. 2. 3. koje ulje za servo volan 1. 2. 3. moze koja koristite koja su se pokazala dobra itd. btw, za servo volan mi treba jako kvalitetno ulje koje je otporno na kuhanje (temperaturno otpornije od "standardnih" ulja) jer je motorni prostor jako skucen, ispusna grana prolazi jako blizu letve volana (stock), i usred malo ganjanja ulje prokuha i nakon 4-5 puta tako pumpa serva prozuji (jako se cuje) i izgubis volan (pocme trest pri okretanju). ono sto pomaze je ugradnja uljnog hladnjaka kojeg veci modeli imaju (ovdje ga nemas di ugradit, fali malo, jelte prostora) ili vrlo cesto mjenjanje istog (vrlo cesto, pricam o periodu svaka 3-4 mj top) eto, ako moze preporuke pod 1, 2, 3, proizvodjac i gradacija, thnx :thumbsup:

pa, mozda ta parada nije losa, mozda naletis na neku vrlo rasnu zenku bipsića

kako mos rec koji ce mu kura c let? a koji ce tebi kurac cura sa kosaricama ddd? damn covjek hoce avea od 200ks, jel on sad mora ic na tu paradu ili ?

zaboravi to uzmi leta i uredjuj ga pomalo a sa ovim motorom se vozi, kad dodje vrjeme samo svapaj motor i ovaj stock ostavi u rezervi

e pa kolko je puta pukla ? e da moram ti mjere za can poslat, nego, uostalom tebe sam zvao i pitao kolko debel materijal da uzmem i koji. ti mi rekao ja kupio i napravio, u medjuvremenu malo googlao, 90% ljudi radi od 2mm

kolko ima tlaka na 3000? ima 0,3 na 4? 1 bar na 5? punit ce

ma za premjestanje akua u gepek nema nikakve veze jel razlika 0.01V za muziku ima i zato se to i radi, da sve mase budu iz iste tocke ...

velis 1mm i nista nije puklo, pitam se bas zasto

ne nezajebajem se... ide na 1.4 bez jebemti jel punto 1.4 jel ide nanjega 2860? Ovaj sa kompresijom 10.0:1 puni jos bolje

zato sta je autoakustika jebena stvar pa ako mase nisu iz jedne tocke imas razliku potencjala pa visokotonci zuje... al to nema veze sad sa ovom pricom, on moze povuc +50mm2 i minusa 1m 50mm2 zakaci na karoseriju

a cini se i meni da aveu ne gine LETenje ulje iz sandwich platea voda iz glave osim ako ti pumpa ne pumpa kroz kiler pa hladnu vodu iz kilera... nego ozbiljno, zasto LET ne uzmes?

zanima me oce u tome samo alfaludjak imat svoje prste? ako da? lol ide to na 1 bar ovako ili onako, milom ili silom

aha to san i ja reka, tocno to, "0.4 ma 0.5 maximum maximuma...." e sad dodaj jos 3.5 puta tolko

ja imam od muzike provucen i plus i minus 50mm2 DLS valjda ce bit dovoljno dobar sad i za zavrtit anaser po tablicama je dovoljno i 16mm2 ALI heh, duljina kabela, jel 3m, ili 6m nije isto, kvaliteta kabela, sve to igra, zato kupis onaj od 50mm2 za varenje i miran si. btw, rain, ono kod tebe je crveni prozirni? zaboravija san jel ono kod tebe isto DLS?

gt2860rs ili 2854, al to je onako, prndeckla, ako nemislis ic na puno konja.... al 0.3 bar, pa jace alfaludjak prdne a i brzo ces se navuc na boost, pa ce to ic na 0.5, pa na 0.8, pa ce vrlo brzo doc na 1 bar, zato ona gornja u biti kutija, sta ti mislis? reka si mu samo da moze od dizla... velicina?

ama akula jesi ti siguran da je stjenka 3mm ?

mislis inox? 304? e i gdje ces nac 321? jedno pitanje, kako nepucaju tvornicke ljevane grane koje su 2mm stjenka, ili aftermarket 2mm?

i zimi grije noge mislis ? ma da to je bas super

kakve veze ima velika stjenka sa izlazenjem turba van haube? to ti nas prcas a ?