Josey

pa nijedan nebi smija na leru pustat zrak statije? u biti kako to mislis da pusta?

neznam sta ti znace i znam d aje sad gotovo, al rekao sam ti na pocetku d ati je bolje jedan cilindar sirit nego klip tokarit, evo tu su ti jos dvojca isto rekli. znam i covjeka koji je imao sa pasatom 1.9tdi problem sa ednim klipom - izgorio je, stavili su 0.5mm veci ili za jednu specijalu, na nacin da su mu prosirili blok... naravno taj pasat vozi dan danas, nakon 150 000km, ne trosi ulje... i to je od dobrog prijatelja i to sam vidio, a takvih prica sam se naslusao od ljudi koji su rekli da su napravili istu stvar i d ase voze bez problema... a gle, najbolje ces sad sam vidit jel ti kemija uspjela ili ne, drzim palceve da je uspila ! 2 ministar ma nemoj zajebavat? ozbiljno? pizdek, pa sve kovanice su od 500e na gore (za 4 komada, i pri tome mislim na klipove)

ok, nije bila stock fiesta, imao sam pipercross vipera, decat cjev, 10kkg muzike i curu u autu, u alfi su bila dva frajera, ma neka su od 100kg ... od 0-100 mu za duzinu auta odem, i razmak se povecava, iz roling starta isto tako, od 60 do 200kmh mu odem 200m (sve skupa traje kilometar) meni je to masakriranje... znam d asi alfista, al ono, mene kad otare truljavi opel kazem d ame otra, kad me masakrira kazem d ame masakrira naglasavam samo da nije bnv i rwd vs fwd kako je to zorno alfista docarao nego je stvar u masi vozila, iako naravno rwd ima gubitke ali ne tolike da bi se to toliko vidjelo i osjetilo na 100ks

a mozda i tezina ha? jer je bmw redovito tezi od alfe 100kg to je ko d ase ja nasladjivam sto sam sa stock fiestom masakrirao alfu 156 2.0ts daj lol a minus 250kg na mojoj strani nema veze nego jeste dosli do magicne formule koja guma na kojoj felgi je optimum za koliko tesko auto sa fwd odnosno rwd pogonom

imanjak, mislim da covjek nema para, jer da ih ima onda se sigurno nebi zajebavao, nego bi isprsio 1000e za sve kovano i 1mm sire, odnio blok borat, i rjesio problem, no nemamo svi 1000e na bacanje, zar ne ?

pa kupi onda novi klip, ili cilindar siri, al mislim da ti je novi klip bolje rjesenje ... - AKO je samo 300kn

e sad ovo citam, i nevjerujem ... ja san prominija tvornicke felge sa 8kg na 9.5kg i nisan osjetija nikakvu razliku u ubrzanju, mozda je zanemarivo malo, a opet nebi trebalo bit

zanemarujete i razliku mase gume od proizvodjaca do proizvodjaca, i to istih karakteristika, dakle dvije ljetne gume mogu bit razlike 2kg sto nije malo

nije nagodinu nego 2020 a uostalom ako buden ceka oil catch nista od paljenja ... palim ja bez toga

a jebote daj rjesite onda neki gb!

ae, kako je krenilo MILE citas ti ovo

daj sliku ! kolko su ulazi? meni treba sa dva ulaza, fi 30mm ... i jedan izlaz, povrat u karter 16mm i spoj za filter gore fi 30 sumljam da taj zadovoljava sve filtere, al mozda ce dragonu odgovarat damire, ti mi posalji dimenzije na peem a ja cu peemnit milu

e radi mile a treba i meni ja ga hvatam 2 mj da mi napravi, ajmo ga uhvatit da nam slozi dobru cjenu i dva komada ?

mislim da ne, I4 je zetec, tj ima je takvu oznaku, dva potpuno razlicita motora old skul, izdrzljiv pun kujac mos mu radit sta oces, vs new age, lagan do bola, al ga napravili ekonomisti, nemoze kujca izdrzat

je isti je... vidi na netu, imas enciklopediju o duratecu... zbog 14 000 razloga mu neodgovara nijedno ulje osim formule 5w 30 i ako ga minjas do 10 000 ne trosi kapi mamu mu jareću

leo, kralj :palac, svaka cast to je tehnoloski vrlo napredan motor zato mu i smeta svaki kurac...

tko i kolko para nije greda ni u zagreb poslat pa nije na kraj svjeta !

ajd to nije strasno, al kako je ispala?:blink:

pa ubacivaj se ti kolko oces, zato forum i postoji sad kad nas 10 najedanput zatrpamo covika

netko m je jednom dao broj od jednog decka, iz kastela cinimise i sad to nikako da nadjem a trebao bi felge polakirat. e sad, dali ih treba jos i pjeskarit, pa neznam bas, al svakako za spominane cifre od 1200kn sa pjeskarenjem, popravljanjem aluminijskim kitom, bacanje u prajmer i sprickit pa onda lakiranje mi se zbilja ne zajebava... decko iz zagreba (bristovlje? ili tako nesto) je prebukiran do daljnjeg, a i transport i nazad nije zanemariva stavka... dakle ako neko zna na potezu od zadra do splita, thnx a mozda dokraja i kupim ultre pa nece trebat nista :doh

cek cek puka ti je homokineticki i to nisi cuja ? ajd dobar neki homokineticki, sreca da vozim ford al dobro ajd bolje i to nego getriba

a onda jedino korpa lamela poluosovine i nesto u getribi, dal diff piramida ili nesto trece

roknila korpa ili lamela ako krlja getriba roknilo nesto u getribi (piramida diferencijal etc) roknile poluosovine najjeftinija varijanta, pukla sajla getribe sa kojom saltas, a auto ostalo u leru ... ja mislin da nema vise varijanti ? a pretpostavljan da si ti vec rjesija problem i da ces nam rec da nije bilo nista od navedenog

i pretpostavljam d aje napravljena bas za auspuhe i da drzi 900c? joj had je hiconju i gabreka tesko nazvat... a nista nazvat ces opet za mjesec dana kad se ta traka raspadne

e sad znamo odakle ti pare za tuning, mater ! nego ako je iko kompetentan za pricat o inoxu onda je to mile ! nemojte mene slusat slusajte njega :thumbsup::punk: