Snjur

Fuchs maziva Samobor?

Trava u UK je uvijek zelenija ali fali tih konja. Probao sa dvije različite marke auta i njihovim mapama i na našim valjcima uvijek daleko od reklamiranih brojki. Uvijek kratki 20-30 ks od reklamiranog što ubiti i je neka realna snaga

Nisu plastične, traju te getribe ali baš ne vole qs.

Dac KMS [emoji106] U pravim rukama ti je kawac

Rđavom kur** svaka dlaka smeta.

Očito je nešto u zraku s tim rallyem jer količina kretenizma na cesti za ovaj vikend je strašna.

Treska bez obzira na opruge ali ništa strašno, naviknes s vremenom a i prilagodis voznju tome Sent from my MI 6 using Tapatalk

Sličan problem imao na Z-u. Pedala se nebi vraćala kod mijenjanja brzina do kraja te bi je nogom morao pokupiti. Zamjenio kuplung slave cyl i problem riješen Sent from my MI 6 using Tapatalk

Shitimoto eto sto. Imao i hladnjak i termostat od njih stalno problemi s temperaturom. Ok u vožnji, cim kolona ili se vozim iza nekog temp krene gore. Blažen dan kad sam se riješio Sent from my MI 6 using Tapatalk

Koliko je tražio? Sent from my MI 6 using Tapatalk

Ne izgleda meni ovo kao original Evo http://www.superstreetonline.com/features/1606-tilton-interiors-evo-9-retires-after-3-wtac-championships Sent from my MI 6 using Tapatalk

Daleko je ovo od Eva....

Otvoriš topic, pitas za mišljenje i za svako mišljenje koje ne potvrđuje tvoju tezu da je Impreza bolid za srusit sve rekorde se nalaziš uvrijeđen. Nije Impreza nikakvo nedostupno auto kso ni Micika, valjda ima neki rezlog zašto nisu toliko uspješni na stazi za razliku neznam brda. Ako si već otvorio topic onda si i trebao očekivati da ce biti mišljenja koja se razlikuju od tvog. Nema to veze ni s tvojim tunerom ni ikakvom ljubomorom jer i u nas imas fino složenih jdm auta i s vise ks i ne znam kakvim sve dijelovima na njima. Sent from my MI 6 using Tapatalk

Dba 5000/4000 diskovi, Carbotech Xp10, lajtunzi, Rb660 Sent from my MI 6 using Tapatalk

Nebi se slozio da nema razlike između hlađenja jednodijelnog i dvodijelnog diska Bas tome i služi dvodijelni disk, sto uz smanjenje mase nudi bolju raspodijelu/gubitak topline prelo alu tacni a i bolje hlađenje jer u većini slučajeva gdje se tacna spaja s diskom ima rupe pa i neko dodatno hlađenje Sent from my MI 6 using Tapatalk