Mexx

mislim da je taj sportline vec nizi 1.5 cm od obicnog ...

prodas,kupis analogni i onda ides odvidavat.

zaboli me sta je einstein rekao. kada skines kolo i gledas u gewindu onda vrtis maticu suprotno od kazaljke na satu,negledas ni odgore ni od dole nego sa strane!

matica mora ici dolje... tj ako to radis na autu onda vrti suprotno od kaz na satu... i ne zaboravi stegnut obe matice....kontra

imao sam prije PD 115 i sada imam PD 140 KS... jebes mi sve ako 115 nijr bio luđi 6 puta.... jedina razlika je sta je ovaj lineraniji pa cupa i do 4000okretaja dok mi je 115 najvecu krivulju ima od 2200 vec pa do 3000 ,sve iza 3300 je bilo vrcenje bez ubrzanja

cr je isao i u golfa 5 od 2005------>

http://images.forum-auto.com/mesimages/133514/9.jpg taj lip a sta se maske tice radije popituraj svoju u mat crno...neznam to bez znaka mi je nekako previse puta viđeno

nebi se zakleo da ce ovo radit kako triba...triba izracunat da sila kocenja na kotacu nebude manja ili vece od ove na getribi..da mi pri kocenju staja ravnomjerno.i da se nebi sta rasulo neznam prvi put vidim nesto ovako,drzi fige da radi ,ali ja bi osobno isa na provjerenu soluciju,vece celjusti ,disk i teraj

^^di? devet

ma daj,gdje kako sta?

uvjet za posten pod na air-u je vanserijski amortizer... tako da cu se ovu godinu-dvi vozit na gewindi a kasnije izbit opruge i na stablu gewinde jastuk . see?

na konija se svi vlasnici mk5 žale...da je tvrd i da auto neide dovoljno nisko....kw isto,svi se zale da ga nemogu zakucat kako zele...jebate nakraju isapda da je lowtec-za kojeg danas drugi put u zivotu cujem,najbolji

nisam se stiga provozat u mk5 sa lowtec....bitna mi je udobnost dosta neznam skeptican sam glede lowteca

preporuke,cijene,... naime na mk funfa bi stavlja ,al volio bi da mi ostane udoban kao sta je sada na serijala amortizerima + h&r opruge -50 mm... i bitna mi je stavka koliko spustaju auto??nebi htio odvidat do kraja a auto visok. znaci-udobnost,kvalitet,cijena...omejer tog troje.-.

imao ih u 215 35 i sada ih imam u 225 40....dobre su malo skripe al držeeeeeeeeeee

o nabio mi mu kurac u usta... katastrofa. zato sam ja svoje ase radio sam punih 2 tjedna slikano je mobom ali je ispalo savrseno nakon tretmana sa kredom isao sam sa najfinijom 3m pastom+ribana kreda plava...boelsno dobro

problem rjesen.naime odkad sam kupio auto klapna(zaklopka) gasenje ne funkcionira...ona sluzi da ublazi vribracije prilikom gasenja...ona se nalazi na istom osiguracu kao i ventilator klime. klapna zamjenja problem klime rjesen.

ako ces pituravat postoji posebna crna mat boja za lajsne,ako ne mogu ti preporucit armor all gel

@mario-nem se logirat na vortex nemogu se sjetit sifre:(

obicna tamno siva boja....mozda trunkicu perle ima u laku

reci mi nesto sta neznam

vanjski ppppppppp

ovakva je situacija....ako vozim sa upaljenom klimom onda mi fibra auta ide preko 90,znaci prva brzina uopce ne pali..

nisam neki znalac oko te struje....di je taj otpornik?

radi normalno kompresor. ne pali mi se ventilator klime i zato na mjestu kada auto radi ne hladi.