Mexx

koliko bi ti trebalo vrimena za dubinsko pranje unutrasnjosti,poliranje,voskiranje???i naravno cijena me zanima za to navedeno dolazit cu za misec dana u zg na 2 dana pa da ostavim auto jedno jutro?

ima stabilizatore drukcije,ali nema veze to,svaki amortizer od mk4(obicni ili 4motion) ima taj prihvat za stabi

ljuljat ce se on ako su originalni amortizeri...pa da su novi novcati... ili solucija -h&r opruge ili eibach+ koni amortizeri(to izade skuplje od nekih jeftinijih gewindi)... moj bi mu savjet bio ako ima novaca k&w var1. ili weitec hicon gt,. ako ce nesto ejftinije lowtec je ok....varijanta sa stelanjem tvrdoce. te od obicnog bi mu MOŽDA pasale naprid jer je ista masina...a zadnji kraj ne.

ne pase natrag,100 % . a ni naprid vrlo vjerojatno (nemogu garantirat )zbog tog sta taj auto ima drukciju kilazu od obicnog. opruga imas svakakvih -od -15 do -60 mm. cipiranje -zasto ne,ide bez greske na 160 ks....zamajac i lamela su boljka tog auta,tako da s chipom/bez isti je to vrag.

mikroskopom hahahha

voskira je kosu

uzeo valeo za golfa....prezadovoljan s njima...ne skripe,ciste savrseno.. @ivan-isti s takvi kod mene kao sta si stavio sliku...350 kn sam platio

izgleda ko rastaljeno a ne udareno

glasurit je isto ko i skiikens koliko znam. u svakom slucaju sikkens je zakon zasada....sa autoclear lv lakom

ja sam tako vozio godinu dana nebi smilo bit nista,samo stegni dovoljno

izbaci onu manju oprugu skroz....neces pozalit

nasa sam jednog covika u imotskome,kazu svid a radi odlicno pa mi ej lakse napravit 50 km do njega nego se jebat sa pakovanjem,slanjem..... uglavnom kad budu gotove stavim slike

moze lock..

cuo sam se sada sa krunom. kaze od 800-1000 kn za sva 4 ruba. to je fer cijena... molim savjete kako da saljem felge i koliko ce me doc? iz splita do kruna?

jea rajt....zva sam ih i traze mi 4200 kn,nemogu samo rub nego cijelu felgu.

zanima me ko u HR moze dobro a opet umjereno povoljno polirat felge...tocnije 4 ruba ??

igp-izrada gumenih proizvoda. http://www.igp-split.hr/

dijagnostika?

sta se mog iskustva tice u praksi GOLF MK3 1.9 TD 75ks-skidanjem katalizatora DOBIO na perf i ubrzanju. GOLF MK4 1.9 TDI 115ks-skidanjem kat-a dobio na perf i ubrzanju GOLF MK5 2.0 TDI 140ks -isto ko u prethodna dva slucaja sta se tice vece potrosnje mislim da je to kolegi koji ima pola 1.4tdi nije bitna stavka jer mu je isto trosilo mu auto 5L ili 5.2L odg na temu taj kat od tdi 130 ks je veci od tvog i mozes samo popusit na perf sa njim ne dobit.cupaj to govno van

naravno....ako ne uspijem dobit nesto slicno benzincu odustajem neki dan bio sa Racerom na kavu,decko sa r26 ...preuzivio sam se kada kihne auto... uh.

ako budem ima 0/I necu...bez tog ga nebi ni stavlja... ali zelim slozit da ne puse dok se parkiram na 1000 obrtaja.

neznam jos...

jebate tako se štelaju dizne na dizelima ja cu kupit ovo pa kad budem spaja slobodno se javim za savjet??

@lima-svaka cast ....hvala puno na detaljnom objasnjenju... vrlo vjerojatno cu uzet ovoga sa boost4you.de ... stelanje se radi mjenjanjem te opruge? opruge nedobijem u setu koliko vidim?

prejebeno izgleda na starijem autu...