filip00

Ovo je najgluplji primjer i komentar koji si mogao dat. Očito je da su na filmiću problem GUME, a ne automobil.

Vidio si i kod Brklje i kod mene i kod bilo kog na RWDu da RWD nije problem. Očito je problem u glupavoj elektronici od Merca. 2 Mario S3 - nemam vreću cementa i normalno idem gdjegod...vrapče uzbrdica, sljeme, kaj god...

Mislio sam kako mene košta - 6l x 40-50kn ulje, + filter i naravno, moje ruke ništa ne koštaju osim za vikend potrošit pol sata to napravit i pogledat u kakvom stanju je motor. Za posao koji se obavi max 2x godišnje, to nije nikakav problem. Također, 5k km interval smatram čestim, dakle ne za auto poput mog ili tvog, nego za sportski auto. Na svojem autu mijenjam ulje kad mi boardcomp kaže da treba izmjena, to obično bude između 11 i 12k km. Ono na što sam se ja osvrnuo su novi automobili koji dolaze s (po meni) glupim intervalim izmjena ulja od 15 ili 20 k km :-/ ne ulijeva mi to baš povjerenje, radije bih promijenio ulje koje ne košta puno, a dugotrajno može značit veliku razliku.

Ovo. Izmjena ulja u solo aranžmanu košta 300-400kn, a motor će dugotrajno puno bolje raditi, manje goriva trošit i ukupni vijek će mu bit duži. Ne isplati se štedit na ulju. Ja bih još osim ulja dodao i svjež filter za zrak kad god je to moguće. Također jeftina sitnica, a radi veliku razliku.

Sorry, ja sam zabrijao. Mislio sam da si u krivu i onda sam linkao filmić i kako je filmić išao, slušam i čujem za elektromagnetsko drkanje po karoseriji i onak :doh: whooopsie, my bad Sve štima kaj velite! :thumbsup:

edit - briši!

Ja bih opet sportmaxx uzeo.

Krunin broj je 091 724 0782 preporuka također i od mene.

Napisao je 3.0 tdi.....i u trećem licu naveo: zaronio je kroz lokvu.... a lokva do pola vrata

Pa ak je na dnu šajbe i ako su dvije-tri točkice, zašto ne uzmeš neki vodobrusni i ne probaš to ispolirat? Meni se to čini izvedivo u DIYu...

Pumpa goriva možda?

Česti problem kod mnogih auta. Navodno se hoće popravit ako napraviš reset podizača, sad ne znam kako je to kod svakog auta. Moguće da će se popravit ako skineš klemu kad je podizač skroz dole ili skroz gore, i onda nakon što spojiš ponovno, onda prozor spustiš i digneš do kraja par puta, da se kalibrira i nauči gdje je početak, a gdje kraj. Nadam se da sam pomogao, pokušaj na slične načine to popravit. edit - ostao mi stari "new posts" search, pa nisam vidio ove postove, dečki su me preduhitrili.... :doh:

I onda kad ga izradiš, kupiš najfinije spužve i kožu za pretapicirat ga i eto te na 2000+ kn

Prenešeno hvala!

Hvala, prenio sam joj upravo ovo :thumbsup:

Za frendicu, trebala bi promijenit gume na pug 306...ljetne sve 4, ima tko kakvu preporuku za nekog pouzdanog u Zadru? Naravno, kupila bi sve 4 gume, po mogućnosti conti ili dunlop, mislim da su stock felge 16" na njenom autu. Treba netko da to obavi dobro i da ponudi normalnu cijenu pa da mogu preporučit :thumbsup: Hvala

Kajfeš na samoborskoj.

Ako ima originalne papire od ugradnje, rok nije bitan, zato što će ti ugrađivač (afaik) bez problema napisat nove papire sa svježim datumom ugradnje kako bi mogao napravit atest. Jedino pitanje kod te kupovine je ima li čovjek papire od ugradnje.

Budući da su razmaci između brzina koje si naveo prilično jednaki, izgleda kao da su mjenjači slični / isti, a diff drugačiji....ako trebaš krajnju brzinu dužu, možda bi bilo bolje da zamijeniš diff s nekim s dužim ratiom?

Na BMWu? Meni se čuju otkad sam kupio auto, prije 4god i prije 67000km od kupovine. Dan danas normalno vozi i nema problema...ja bih se zabrinuo samo ako počne trošit ulje jače.

Ja bih to na 2.5 sa svih strana.

Možda bi neko kvalitetnije 10w-40 bilo dobro? Barem sudeći po ovoj slici što si stavio...

Kod mene je fi 60 i koštale su 100kn obje ja mislim. Obje su zavarene na lonac koji ima po defaultu dva izlaza. Mislim da ima raznih promjera, to bi trebao nazvat i pitat

Kad sam zadnji put bio tamo (god dana) isto su imali te nastavke...ali traži običnu inox cijev, a ne ukrasni nastavak. Evo kak to kod mene izgleda, by lasta:

Pa lastovčić radi sve to....ja sam tamo rekao hoću 2 cijevi od inoxa, bez ikakvih ukrasa, dakle samo cijev, po koso, ovako onako, fi 60, dobio sam sve kako sam htio.