rimA Posted November 12, 2008 Posted November 12, 2008 Imam jedno pitanjce, kako/s čim očistiti panel filter? S čim ga namazati poslje ako baš nemate ono ulje? Tnx
mrva Posted November 12, 2008 Posted November 12, 2008 Ja ga operem toplom vodom i nečim za odmašćivanje ali da nije agresivno/nagrizajuće. Samo ne znam s čim ga namazat jer moj je suhi tip A probaj uostalom pitat možda ti neko ima na forumu onaj set za čišćenje k/n-a jer u glavnom ostane toga za par čišćenja/mazanja
MadT Posted November 12, 2008 Posted November 12, 2008 hm...da se ne mucis kemijanjem, mislim da ti je najbolje kupit kn set, imaš ga za 5-6 puta sigurno...mislim da sam ga platio 120kn u ap studiu...
viktor04 Posted November 12, 2008 Posted November 12, 2008 kupi onaj set k/n oko 130kn je ja mislim,tako nešto sam ga ja platio,unutra imaš sprej za nauljit ga i sprej za pranje plus sve upute kak napraviti :thumbsup:
SlayForMoney Posted November 12, 2008 Posted November 12, 2008 jedna napomena: ako kupis set za ciscenje u njemu obično dobiješ sredstvo za pranje filtera u običnoj bočici, bez raspršivača. pretoči ga u neku praznu bocu od sredstva za čiščenje stakla ili sl., bilo šta što ima raspršivač jer ćeš potrošiti pola šampona bezveze inače.
rimA Posted November 12, 2008 Author Posted November 12, 2008 jedna napomena: ako kupis set za ciscenje u njemu obično dobiješ sredstvo za pranje filtera u običnoj bočici, bez raspršivača.pretoči ga u neku praznu bocu od sredstva za čiščenje stakla ili sl., bilo šta što ima raspršivač jer ćeš potrošiti pola šampona bezveze inače. Budem tako napravio A idem onda sutra/preksutra kupit... ništa mi drugo ne preostaje
puki Posted November 12, 2008 Posted November 12, 2008 joj daj ne kenjaj nego me poslusaj sta sam ti ja rekao
speljac Posted November 16, 2008 Posted November 16, 2008 kad smo već kod tih setova za čišćenje k&n,bmc, simota, jel ima razlike između tih setova ili je to sve isto, s obzirom da trgovci guraju ono šta imaju, bez obzira na marku filtera
ND4SPD Posted November 17, 2008 Posted November 17, 2008 Operete sa obicnim samponom sa kojim perete sudje, samo nemojte bas sa Arfom jer je pregrub, a kasnije malo naspricate sa uljem za mjenjac.
SlayForMoney Posted November 17, 2008 Posted November 17, 2008 ^^ jeftina DIY varijanta ali nhf mislim da se isplati dati lovu za set
Igor_zgb Posted March 10, 2010 Posted March 10, 2010 Imam bmc panel filter na astri gtc, i svakih jedno 5-6tkm ga propusem kompresorom i super je, navodno je to suhi i ne ulji se zbog maf senzora na novijim autima? zna netko?
Dominik Posted March 10, 2010 Posted March 10, 2010 Imam bmc panel filter na astri gtc, i svakih jedno 5-6tkm ga propusem kompresorom i super je, navodno je to suhi i ne ulji se zbog maf senzora na novijim autima? zna netko? nama je seat inzistirao na ne propuhavanje filtera kompresorom, vozili na BMC-u, Green-u operi ga doslovno sapunom, necim sto odmascuje i masnocu i sve 5
fire Posted March 10, 2010 Posted March 10, 2010 Ja obicno prerem u prilu ili sto je pri ruci. Posle ga lagano nauljim s dvotaknim uljem(ali jako malo).
Dominik Posted March 10, 2010 Posted March 10, 2010 ja ga nauljim, jako malo, kak fire kaze , i to je to
acmen Posted March 10, 2010 Posted March 10, 2010 znaci da se ne ulji na kraju? Kako ne kad je novi (kad ga izvadiš iz ambalaže) već nauljen??? Valjda nije nauljen reda radi.
SlayForMoney Posted March 10, 2010 Posted March 10, 2010 Kako ne kad je novi (kad ga izvadiš iz ambalaže) već nauljen??? Valjda nije nauljen reda radi. postoje "suhi" panel filteri :thumbsup:
Dominik Posted March 10, 2010 Posted March 10, 2010 joj al komplicirate s tim, isti vrag, nauljeni ce jos malo bolje na sebe apsorbirati cestice prasine i to je sve
Kova Posted March 11, 2010 Posted March 11, 2010 Ja obicno prerem u prilu ili sto je pri ruci. Posle ga lagano nauljim s dvotaknim uljem(ali jako malo). Ma naravno, pa svaki blagi deterdžent je ok. Ja koristim uljni sprej koji sam dobio s filterom, i onda višak pokupim s onim kuhinjskim papirnatim ručnicima, i tako par puta sve dok ručnici više nemaju kaj upiti (s obadvije strane). Ekipa iz Volva mi je rekla da ne pretjerujem s uljem jer bi to kao moglo zeznuti MAF. To radim svakih 10.000 Km i zasad je sve ok.
SVEN Posted March 11, 2010 Posted March 11, 2010 Sapun skida masnocu..otkad to ?! Znaci blokove zamašćene perem sapunom .. Taj set K&N koji se uzme, iz tog koristi samo onaj crvenkasti sprej s kojim sei naulji. Ono za ciscenje je obicna baby doza mafrasola i nista vise. Kad se potrosi to iz seta slobodno kupit mafrasol i slozit neku kombinaciju, bilo da je baby doza u pitanju ili direktor i s tim oprat. Osusenog malo pospricat cisto da promjeni boju i točka.
SVEN Posted March 11, 2010 Posted March 11, 2010 dobro organsko otapalo nekakvo e tak ve da.. :thumbsup:
Kova Posted March 11, 2010 Posted March 11, 2010 (edited) Sapun skida masnocu..otkad to ?! Znaci blokove zamašćene perem sapunom .. Taj set K&N koji se uzme, iz tog koristi samo onaj crvenkasti sprej s kojim sei naulji. Ono za ciscenje je obicna baby doza mafrasola i nista vise. Kad se potrosi to iz seta slobodno kupit mafrasol i slozit neku kombinaciju, bilo da je baby doza u pitanju ili direktor i s tim oprat. Osusenog malo pospricat cisto da promjeni boju i točka. Jel ovo sa sapunom mene išlo, ili..? Jer ja sam spomenuo deterdžent a ne sapun, a mafrasol također spada u deterdžente. U svakom slučaju, meni su rekli da pranje nije tak kritično, jer ionako se radi o nekakvoj tamnoj naslazi na pamuku (smog, čađa, prašina i sve ostalo kaj obično sadrži svaki pravi gradski zrak..) i tu i tamo neki kukac, pa deterdženti to uglavnom dobro riješe, i jedno i drugo. Nego kao pažnju treba obratiti da se previše ne naulji radi MAF-a.. P.S. ja imam BMC, ali pretpotavljam da je s K&N-om ista stvar, ne vjerujem da tu ima neke razlike. Edited March 11, 2010 by Kova
francuz Posted March 11, 2010 Posted March 11, 2010 ...isto imam gljivu na autu i mora se nauljiti ali jako, jako, malo jer može postići kontraefekt, tj. zamastiti MAF senzor. Ako uopće ne zamastiš može se dogoditi da prašina prolazi, pa nježno iskvrca MAF senzor i smanji mu rok trajanja. Dogodilo mi se na Mercedesu i Alfi Ovo sa dvotaktnim uljem nisam čuo, ali ne sumnjam u fire-vou stručnost i iskustvo. Jedino ne znam kako ga uspije relativno ravnomjerno raspršiti? Čuo sam da ga neki znaju nauljiti, pa ostaviti da se cijedi i sl.
Alfaludak Posted March 11, 2010 Posted March 11, 2010 ja imam taj na cooperu S i svakih 10 000 (kad mjenjam ulje) naspricam ga sa Ivasolom i isperem sa vodom, pospricam ravnomjerno sa uljem u spreju slicno wd40 samo masno i stavim u kuciste. to je sve. Vec 40 000 je kao i prvog dana, a na 10 000 bude sav zamazan.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now