Petar001 Posted May 8, 2013 Share Posted May 8, 2013 Dali je ovo Normalno da turbina ima ovak puno lufta http://www.youtube.com/watch?v=rJ2cxyZe9g0 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rallye VR6 Posted May 8, 2013 Share Posted May 8, 2013 ajd razmisli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petar001 Posted May 8, 2013 Author Share Posted May 8, 2013 ajd razmisli ja pitam stručnjake, pošto ja nisam ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rallye VR6 Posted May 8, 2013 Share Posted May 8, 2013 Onda čemo sačekat stručno mišljenje Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted May 8, 2013 Share Posted May 8, 2013 Ovo je super, kaj se brines uopce?!? Samo gas! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted May 8, 2013 Share Posted May 8, 2013 Evo strucno Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petar001 Posted May 8, 2013 Author Share Posted May 8, 2013 Evo strucno aj aj znam ja da ti možeš bit ozbiljan i imaš PM Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vucko Posted May 9, 2013 Share Posted May 9, 2013 ovo izgleda ko da je netko zaboravio ležajeve stavit Link to comment Share on other sites More sharing options...
tcode Posted May 9, 2013 Share Posted May 9, 2013 Je, normalno je. Na sjebanom turbu. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petar001 Posted May 9, 2013 Author Share Posted May 9, 2013 Je, normalno je. Na sjebanom turbu. A na turbu koji je vozen ni 2000km nakon reparacije a motor se razradivo znaci nikakvo teranje Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted May 9, 2013 Share Posted May 9, 2013 Pero Pero nikako da naucis..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lovrek Posted May 9, 2013 Share Posted May 9, 2013 ajd sad budi dobar i reci tko je reparirao turbinu? Link to comment Share on other sites More sharing options...
tcode Posted May 9, 2013 Share Posted May 9, 2013 A na turbu koji je vozen ni 2000km nakon reparacije a motor se razradivo znaci nikakvo teranje Možda je reparatura bila loša, možda je ugradnja bila loša, možda je dovod ulja zaštopan, možda su u šumi.. inače, turbo umre i na leru nakon 10-15 sekundi, ako nema podmazivanja. Bilo kako bilo, ovo što si ti stavio je tipičan primjer raspadnutog turba, dakle NIJE normalno da ti impeler dodiruje kućište i da ima toliko lufta na sve strane. Što je uzrok, to se nadam da ćeš brzo otrkriti, jer u protivnom postoji dobra šansa da ti se to opet dogodi. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vucko Posted May 9, 2013 Share Posted May 9, 2013 prvi korak otici onome tko je reparirao i bacit mu tu turbinu u glavu korak drugi pokupit turbinu i odnest nekom tko zna što radi da vidi jel se da spasit ili tražit odma drugu Link to comment Share on other sites More sharing options...
francuz Posted May 9, 2013 Share Posted May 9, 2013 Naravno da ovo nije OK. Ali priznaj da je slika montaža, tj. da je turbina zapravo rastavljena... ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petar001 Posted May 9, 2013 Author Share Posted May 9, 2013 Naravno da ovo nije OK. Ali priznaj da je slika montaža, tj. da je turbina zapravo rastavljena... ? Ne nije nikakva montaza ako treba budem ponovno snimio da se vidi sve Fora je u tom da je turbina odmah nakon reparacije imala luft pa je bilo receno da je to ok da sta ja znam itd Na motoru je sve novo stavljano komplet jer je puko klip I turbina je odnesena da se pregleda-slozi ako treba Link to comment Share on other sites More sharing options...
buby_FR Posted May 9, 2013 Share Posted May 9, 2013 Pa reci ko ju je slago/repariro?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted May 9, 2013 Share Posted May 9, 2013 prvi korak otici onome tko je reparirao i bacit mu tu turbinu u glavu Krivi prvi korak. Vecinom kod takvih stvari su krivi majstori koji slagali motor i bili ljeni cistiti motor. I to smece obicno sjebe turbinu. Link to comment Share on other sites More sharing options...
doggy Posted May 9, 2013 Share Posted May 9, 2013 Pogledaj si dovod ulja, crijevo komplet skini i ispusi negdje na cisto da vidis jel spene bilo. Dobio sam i ja nov turbo sa par kilometara,skinut sa prolupanog motora, i ostalo spene u dovodu, pa su kuglice skakale ko kad loto izvlace. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coupe VD Posted May 9, 2013 Share Posted May 9, 2013 A je se danas stvarno svatko bavi mehanikom i zove se mehanicarem... ccc cc Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vucko Posted May 10, 2013 Share Posted May 10, 2013 (edited) Krivi prvi korak. Vecinom kod takvih stvari su krivi majstori koji slagali motor i bili ljeni cistiti motor. I to smece obicno sjebe turbinu. turbina je imala luft kod preuzimanja...bitna razlika Ne nije nikakva montaza ako treba budem ponovno snimio da se vidi sve Fora je u tom da je turbina odmah nakon reparacije imala luft pa je bilo receno da je to ok da sta ja znam itd I turbina je odnesena da se pregleda-slozi ako treba A je se danas stvarno svatko bavi mehanikom i zove se mehanicarem... ccc cc Postoje mehaničari i postoje MEANIČARI ovu turbinu je definitivno jedan od ovih drugih pregledao,al ono da mi je vidjet talenta koji kaže da je ikakav luft na nečemu što se vrti na 150K okretaja normalan Edited May 10, 2013 by Vucko Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petar001 Posted May 10, 2013 Author Share Posted May 10, 2013 Krivi prvi korak. Vecinom kod takvih stvari su krivi majstori koji slagali motor i bili ljeni cistiti motor. I to smece obicno sjebe turbinu. mozda je a mozda nije ! takav luft je imala prije rastavljanja i onda se odneslo na reparaciju i kao sozeno luft je smanjen ali je rečeno da to tak mora bit ! ok namontiramo razrađujemo i auto i dalje NE ide i skinuli turbini i eto kak izgleda turbina, i ulja u usisu boli glava da se iscjedilo kad je skinuto crijevo poslje ic-a vidjet cemo sta je mene samo zanimalo mišljenje jer NISAM majstor za turbine Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted May 11, 2013 Share Posted May 11, 2013 turbina je imala luft kod preuzimanja...bitna razlika Postoje mehaničari i postoje MEANIČARI ovu turbinu je definitivno jedan od ovih drugih pregledao,al ono da mi je vidjet talenta koji kaže da je ikakav luft na nečemu što se vrti na 150K okretaja normalan Da si ikada u ruci drzao NOVU KKK- K03 ili K04 ili KP35 ili KP39 onda ne bi pricao bisere o luftu na turbini koja se vrti na 150.000 o/min (a turbine nove generacije nerjetko i preko 200.000). Sve i jedna turbina ima "luft" na osovini, samo se na vecim turbinama to puno manje osjeti, a taj luft nestane cim procirkulira ulje, tj. stvori se film ulja pod tlakom. Jednostavno ne kuzim potrebu ljudi da pisu o necemu o cemu pojma nemaju. Btw, decki jucer bili kod mene, rastavio pred njima turbinu i sve je jasno. Turbina suha ko barut na obje strane ( znaci, nije pustala ulje ni na ispuh ni na tlacnom dijelu), ali su iz nekog razloga osteceni lezajevi i dobila 0,04 mm "viska" aksijalnog lufta. Ni pokraj toga, niti osovina niti kompresor nisu nigdje dodirivale kucista. Kao takva je mogla jos voziti , ali ne za dugo. Sad prvo treba otkriti razlog toga, a to sigurno nije lose slozena turbina nego nesto ne stima s podmazivanjem. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petar001 Posted May 11, 2013 Author Share Posted May 11, 2013 Šta se desilo nije nam jasno jos uvijek... Ponavljam, nikakvu zlo namjeru nisam imo sa stavljanjem filmića ili išta slično, Nisam strucan pa sam eto postavio pitanje ! razlog pitanje je taj sto je auto slozen i razrađivan 1500km a auto NIKAK ne ide od provjere sveg i svačeg, dizni, regulatora, pumpe, tlakova, mjerenja kompresije i neznam ceg ne jer auto ne javlja bas nikakvu gresku na motoru A NE IDE U POLA skinuta je turbina, na kraju je sad skinuta i glava i ajmo sve ponovno Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now