TomiTraktor Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 Gdje sada tociti najmanje loš dizel kada nema OMVa više? Link to comment Share on other sites More sharing options...
hitrec Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 tifon, sta drugo preostaje;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
TomiTraktor Posted December 22, 2013 Author Share Posted December 22, 2013 Jel tifon=ina=crodux aka same shit druga reklama? Link to comment Share on other sites More sharing options...
hitrec Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 tifon je za sebe, makar neznam tko im je dobavljac nafte Link to comment Share on other sites More sharing options...
c2h5oh Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 Jel tifon=ina=crodux aka same shit druga reklama? ne znam kakve veze imaju jedan drugi i treci... al stvarno. price za malu djecu. crodux otkad je uzeo omv je sranje, tamo ne tocit vise nista, nit tlak u gumama se ne isplati provjeravati jer je ziher u kurcu (i ovo nije sala vec ozbiljno kazem) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pekx Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 TT stvarno hoces reci da primjetis razliku u gorivu na razlicitim HR pumpama? Link to comment Share on other sites More sharing options...
vjeko Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 na klitorisu mi se lukoil ecto pokazao najboljim Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlado206 Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 Ja samo Petrol, bio benzin bio diesel, svejedno... Link to comment Share on other sites More sharing options...
TomiTraktor Posted December 22, 2013 Author Share Posted December 22, 2013 Pekx austrija i slo se jebeno primjetio na potrošnji kako auto radi hladan i kako radi na malim okretajima i malom gadu. Najbolje opisati je da se ponaša ko da ima 100kg manje na malom gasu. Odo ja do tifona po 70l za Bozic Link to comment Share on other sites More sharing options...
c2h5oh Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 razlike izmedju austrije i hrvatske necu komentirati jer ne samo da je ima nego je super vidljiva. u hrvatskoj crodux izbjgavati. ostale pumpe su ok (tifon, ina, luk oil) Link to comment Share on other sites More sharing options...
TomiTraktor Posted December 22, 2013 Author Share Posted December 22, 2013 Ja samo Petrol, bio benzin bio diesel, svejedno... A nemrem tamo, to su ipak slovenci ))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pekx Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 Pitam za HR, procitajte ponovno. Gorivo se razlikuje natocio ga na istoj pumpi ujutro i popodne, ali gdje je po vama granica "gdje se to osjeti"? Po meni je to kao gljiva na maf, pa auto ide bolje i ima bolji odaziv na gas. My ass. Link to comment Share on other sites More sharing options...
SVEN Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 ja sam na motoru osjetio razliku 95 ina i 100 omw dok mi auto manje smrdi kroz auspuh sa omw 100. sad nisam mirisao Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pekx Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 ja sam na motoru osjetio razliku 95 ina i 100 omw dok mi auto manje smrdi kroz auspuh sa omw 100. sad nisam mirisao A ti vozis motor na dizel a? Mislim pricamo o dizelu ovdje, benzin je druga stvar. Link to comment Share on other sites More sharing options...
msporis Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 u hrvatskoj crodux izbjgavati. ostale pumpe su ok (tifon, ina, luk oil) :haha: Na temelju čega je ovo stručno mišljenje dano? :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
SVEN Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 A ti vozis motor na dizel a? Mislim pricamo o dizelu ovdje, benzin je druga stvar. dobro to za motor jedno. mada na inu mi mercedes smrdi iz remusa nekak dok an omw ne ( nije prije bar ). Sad jel ide bolje neznam. Znam da na Shell iz Njemacke ide bolje za 5% sigurno Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 Crodux 63l nafte s kombijem na putu za Dubrovnik prijeđeno 790km do paljenja rezerve na putu prema tamo. Ruta nazad INA 63l nafte jedva 700km, isti uvjeti, isto podešen tempomat, sve. Druga usporedba: Petrol, 63L nafte Čakovec, Baranja, Vukovar, Vojvodina i nazad, sve lokalna cesta 840km 4 dana kasnije ista ruta, točeno na Tifonu u Varaždinu jedva 750km s istom količinom goriva.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
SVEN Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 Ovo za dalmaciju neznam jel pripisati ini ili cemu ali meni auto uvijek trosi vise natrag jer su natrag vise brda nego tamo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlado206 Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 Ovo za dalmaciju neznam jel pripisati ini ili cemu ali meni auto uvijek trosi vise natrag jer su natrag vise brda nego tamo. +1 Idem svaka 2 mjeseca Ri-Mostar i uvijek je tako... Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 Ovo za dalmaciju neznam jel pripisati ini ili cemu ali meni auto uvijek trosi vise natrag jer su natrag vise brda nego tamo. Pa normalno kada je dubravnik na razini mora, a zagreb bas i nije . A isto nije isto za potrosnju dal brdo traje 1km ili 10km na istu visinu. Uglavnom nije to isti put za potrosnju. Link to comment Share on other sites More sharing options...
C.Anthony Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 OMV je zadnje dvije godine naftu uzimao i od ine i tifona (sa njihovih skladista) jer su bili u procesu prodaje...sad CRODUX jedini u hr ima A+ dizel i to znam 110%. E sad, kom sta pase nemam pojma... INA ok na novim benzinskim postajama di su rezervoari rijeseni Tifon prakticki INA CRODUX ima svoj dizel i 100... ali treba to jos uzet sa rezervom jer kad su kupili OMV kupili su i sve njihove zalihe za tekucu godinu tako da bi kasnije trebao bit samo bolji. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 Ovo za dalmaciju neznam jel pripisati ini ili cemu ali meni auto uvijek trosi vise natrag jer su natrag vise brda nego tamo. Složio bih se da idem u obje strane jednako natovaren, nisam spomenuo da sam tamo vozio 1300kg namještaja, doma sam se vraćao prazan, ne vjerujem da brdo može kompenzirati tih 1300kg manjka težine. Po meni je doma trebao trošiti manje jer kad dođem na SV rok imam do Zagreba uglavnom nizbrdice.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mexx Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 kod dizela nisam primjetio razliku nikada. benzin da. lukoil mi se cini najbolji. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mirac Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 Složio bih se da idem u obje strane jednako natovaren, nisam spomenuo da sam tamo vozio 1300kg namještaja, doma sam se vraćao prazan, ne vjerujem da brdo može kompenzirati tih 1300kg manjka težine. Po meni je doma trebao trošiti manje jer kad dođem na SV rok imam do Zagreba uglavnom nizbrdice.... ownd hahahaha:D Link to comment Share on other sites More sharing options...
Exfreerider Posted December 22, 2013 Share Posted December 22, 2013 Luk oil ili INA ali čim novija pumpa Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now