JosipZG Posted January 22, 2014 Share Posted January 22, 2014 počeo bi polako skupljat dijelove za konverziju, u planu je složit to za slijedeću sezonu(a možda i prije tko zna) 1.6 16v motor oko 145 konja atmo. htio bi neki manji turbo, da što prije počne punit a opet dovoljno velik za nekih 220-230 konja (blokada na oko 7500rpm) bilo bi dobro da ide na T2/T25 flanđu ne tražim sad neku savršenu turbinu od 1000e nego nešto što bi moglo pasat sa nekog starijeg auta da se može nać povoljnije imam jednu T25 od lancie delte HF turbo(1.6). kako bi se ona ponašala? trebao bi ju provjeriti kakva je koliko velike injektore kupiti? ja imam one manje pico injektore pa bi bilo dobro da su takvi da ne moram raditi rail. mislim da mini cooper S ima 330cc pico injektore, to bi se na ebayu moglo povoljno naći, dal bi to bilo dosta jako? tvorniči regulator benzina je 3 bara, ja bi stavio jaču pumpu i regulator na 4 bara pa bi ovi od 330 bili nešto jači... rasprave dobrodošle a ponude može ovdje ili PM :thumbsup: nije mi ništa hitno, nešto para imam pa ako je cijena dobra možemo odmah trgovati može i ponuda za IC sa dimenzijama, po mogućnosti da je širok i nizak Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dario Posted January 22, 2014 Share Posted January 22, 2014 zovi dedu(miki) ,on ce ti preporucit najbolje sto je dobro za taj motor Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted January 22, 2014 Share Posted January 22, 2014 počeo bi polako skupljat dijelove za konverziju, u planu je složit to za slijedeću sezonu(a možda i prije tko zna) 1.6 16v motor oko 145 konja atmo. htio bi neki manji turbo, da što prije počne punit a opet dovoljno velik za nekih 220-230 konja (blokada na oko 7500rpm) bilo bi dobro da ide na T2/T25 flanđu ne tražim sad neku savršenu turbinu od 1000e nego nešto što bi moglo pasat sa nekog starijeg auta da se može nać povoljnije imam jednu T25 od lancie delte HF turbo(1.6). kako bi se ona ponašala? trebao bi ju provjeriti kakva je koliko velike injektore kupiti? ja imam one manje pico injektore pa bi bilo dobro da su takvi da ne moram raditi rail. mislim da mini cooper S ima 330cc pico injektore, to bi se na ebayu moglo povoljno naći, dal bi to bilo dosta jako? tvorniči regulator benzina je 3 bara, ja bi stavio jaču pumpu i regulator na 4 bara pa bi ovi od 330 bili nešto jači... rasprave dobrodošle a ponude može ovdje ili PM :thumbsup: nije mi ništa hitno, nešto para imam pa ako je cijena dobra možemo odmah trgovati može i ponuda za IC sa dimenzijama, po mogućnosti da je širok i nizak javi se Link to comment Share on other sites More sharing options...
jura93 Posted January 22, 2014 Share Posted January 22, 2014 Ima Miki Garrett kao nova za tvoj motor i snagu koju trazis sa T25 prikljuckom, 2500kn. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zoka RS Posted January 22, 2014 Share Posted January 22, 2014 a klipovi klipnjače? to ti ostaje stock ili samo međuploča i gas? Link to comment Share on other sites More sharing options...
JosipZG Posted January 22, 2014 Author Share Posted January 22, 2014 zovi dedu(miki) ,on ce ti preporucit najbolje sto je dobro za taj motor :thumbsup: jedino mi bude neugodno predstavit se da sam s myhraweba :bag: javi se budem Ima Miki Garrett kao nova za tvoj motor i snagu koju trazis sa T25 prikljuckom, 2500kn. ako netko zna dal bi ova koju imam bila dobra za to, radije bi nju iskoristio (naravno, nakon pregleda) a klipovi klipnjače? to ti ostaje stock ili samo međuploča i gas? sve stock i bez međuploče pa ćemo vidjeti kako bude. ne trebam veliki tlak za tu snagu. na veću snagu nebi išao zbog getribe jer je jako slaba a ako stavim veliku(veću) turbinu dobio bi veću turbo rupu a htio bi što manju jer se s autom vozi autoslalom pa je odaziv na gas jako bitan Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zoka RS Posted January 22, 2014 Share Posted January 22, 2014 onda se raspitaj koliko drze ti klipovi i klipnjače..po meni do 200ks bi mogao ici uz pravilno raspoređen nm... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vucko Posted January 22, 2014 Share Posted January 22, 2014 razlog iz kojege te privlači turbo više nego neki manji kompresor ako ti je bitan moment od niskih a ne samo snaga na visokima ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted January 22, 2014 Share Posted January 22, 2014 Vucko, nema momenta dolje od kompresora, i njemu treba broj okretaja da radi, inace bi non stop puhao. Mali turbo bi radio ko zmaj Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rockatansky Posted January 22, 2014 Share Posted January 22, 2014 ako netko zna dal bi ova koju imam bila dobra za to, radije bi nju iskoristio (naravno, nakon pregleda) Taj turbo tvornički u Lanciji iz 1600 cc izvlači 140 ks. Mislim da bi 220-230 bilo malo previše za očekivati. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JosipZG Posted January 22, 2014 Author Share Posted January 22, 2014 (edited) onda se raspitaj koliko drze ti klipovi i klipnjače..po meni do 200ks bi mogao ici uz pravilno raspoređen nm... englezi voze bez međuploče na 250+ konja, a sa međupločama i preko 300 na serijskim klipovima razlog iz kojege te privlači turbo više nego neki manji kompresor ako ti je bitan moment od niskih a ne samo snaga na visokima ? razmišljao sam o tome ali nakon razgovora s par kompetentnih ljudi sam odustao od toga evo hic je napisao jedan od razloga 2 Rockatansky - zato sam tu da pitam Edited January 22, 2014 by JosipZG Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAKIN Posted January 22, 2014 Share Posted January 22, 2014 http://www.njuskalo.hr/motor-pogonski-dijelovi/turbo-punjac-lancia-dedra-delta-evoluzione-2.0-8v-oglas-10043062 Odličan turbo,na 2.0 8v je davala 330ks max na original struju i ovo je novo origigi,ja ti imam injektore 310 od dedre poklonim ti ako hoceš,njih možeš otvarat kolko hoces,imam ti pumpu walbro 255 radila jedau trku u osjeku 550kn,regulator weber od fijata štelajuci ili novi kinez sa cukicom 320kn,intercoolera raznih dimenzija i kvalitete novi i polovni pa se javi ako hoces,pošaljem ti broj Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAKIN Posted January 22, 2014 Share Posted January 22, 2014 Uglavnom to je garrett turbo,nije kinez,imam ti i dio ispuha za nju,nastavke za vodu i ulje...to ti dam pa se raspitaj dal ti paše turbina jer mislim da ti je cijena super i da ide malo niže Link to comment Share on other sites More sharing options...
JosipZG Posted January 22, 2014 Author Share Posted January 22, 2014 može broj injektori su pico ili normalni? (kolko vidim na googleu na brzinu, normalni su) pumpu sam planirao kupiti novu zamjensku od nekog turbaka (npr.astra turbo) jer ju mogu dobit za cca 300kn, sad neznam kakva su vaša iskustva s tim? info za sve samo da znate- neću vas zvat ovih dana, budem malo pričekao i vidio što gdje i kako a vi slobodno lupajte ponude. neke stvari ću vjerojatno iz engleske naručivat itd... cijena za ovaj novi turbo je super a ako ide i niže još bolje :thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAKIN Posted January 22, 2014 Share Posted January 22, 2014 može broj injektori su pico ili normalni? (kolko vidim na googleu na brzinu, normalni su) pumpu sam planirao kupiti novu zamjensku od nekog turbaka (npr.astra turbo) jer ju mogu dobit za cca 300kn, sad neznam kakva su vaša iskustva s tim? info za sve samo da znate- neću vas zvat ovih dana, budem malo pričekao i vidio što gdje i kako a vi slobodno lupajte ponude. neke stvari ću vjerojatno iz engleske naručivat itd... cijena za ovaj novi turbo je super a ako ide i niže još bolje :thumbsup: Mislim da ide. Pumpe nemoj kupovat iz tokica itd. jer su kratkotrajne,po ovom kaj ti hoces ti je walbro najbolja i nije skupa niti nova al znaš da valja i provjerena stvar. Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted January 22, 2014 Share Posted January 22, 2014 Ja bi rade pumpu goriva novu, walbro 255 orginal. Onda si miran dugo vremena. A ako ti svali protoka na injektoru mozes dignut tlak i opet ce sve raditi. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mitja Posted January 23, 2014 Share Posted January 23, 2014 Mali turbo nece vuc do 7500 na ovom 1.6 16v motoru. Klipnjace i klipovi su OK ali je kompresija prilicno visoka pa nije dobro preterat. Kod turba ne ide da vuce iz nizkih i drzi do visokih obrtaja. Problem broj 2 je kuplung koji na tom avtu ne drzi okretnog momenta kojeg stvara turbo. Znaci treba ga pojacat. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hans Posted January 23, 2014 Share Posted January 23, 2014 Obavezno hladnjak ulja i efikasniji (veći) hladnjak vode. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JosipZG Posted April 4, 2014 Author Share Posted April 4, 2014 dal bi ovaj turbo OK radio na 1.6 16v motoru? http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=331168071320&ssPageName=ADME:X:RTQ:GB:1123 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vucko Posted April 4, 2014 Share Posted April 4, 2014 Ako si vec kupuješ turbo bolje ti se isplati kupit ga na poznato i po mogučnosti iz hrvatske i platit više jer sve drugo je kupovina mačka u vreci...kao i sa motorima,frend je naručivao s ebaya rabljenu ispala ga je cca 100eura,ispala je grob i da nužno treba servis a to vec košta...i diže cijenu iznad kupovne kod nas. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JosipZG Posted April 4, 2014 Author Share Posted April 4, 2014 Slažem se ali za cca 100e se može nabavit turbina koja je (barem tako piše) reparirana prije 8 mjeseci... Malo googlam o toj turbini, kazu da na ovom motoru moze do cca 250konja i da dost nisko počinje puniti Kolega forumaš mi je maloproje na PM ponudio istu takvu turbinu po popularnoj cijeni pa bi onda od njega uzeo ako netko stručniji može potvrdit ovo što sam googlao Link to comment Share on other sites More sharing options...
JosipZG Posted May 28, 2014 Author Share Posted May 28, 2014 evo pomalo kupujem: turbina koja daje cca 240 konja na 1.6 motoru, rabljenu, ispravnu naravno. znači vjerojatno s nekog 2.0 motora injektori PICO (kratki), cca 440cc, može manje može više jaču pumpu benzina intercooler, moram pogledat kakav stane, bio bi montiran naprijed u branik, okvirne mjere neznam dok točno ne izmjerim ali ako ima što interesantno javite širokopojasnu sondu BOV (ne jako glasan) regulator tlaka turba možda neki SLIM ventilator kilera zbog gužve pod haubom mislim da je to to, ako sam što zaboravio dopunit ću za sad kupujem rabljene ispravne stvari ako je cijena dobra. ponude na PM, ako ima savjeta može ovdje Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nicol Posted May 28, 2014 Share Posted May 28, 2014 Kaj danas si vozio turbaka pa si odmah poludio :rofl::rofl: (sorry na OT-u,bilo je jace od mene :lol) Link to comment Share on other sites More sharing options...
JosipZG Posted May 28, 2014 Author Share Posted May 28, 2014 Ono nije turbak nego traktor s fenom... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted May 28, 2014 Share Posted May 28, 2014 Lambdu ne kupuj rabljenu jebate led! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now