Jump to content

5. Rally show Santa Domenica - 29.-30.11.2014.


DaDo

Recommended Posts

Mrgud i Zax.....čestitke, ali stvarno!

kindercivic: 90% potrganih auta su potrgali sivonje za volanaom a ne staza, onih 10% je zamor matrijala

Maredo: onaj nissan je samo izvana nissan. cjevasta šasija, motor amerikanac v8 i takve stvari.....svemir uglavnom

 

pa frend je i gopro uspio razbit, otpo mu je šus lim i auspuh tako je bilo

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 132
  • Created
  • Zadnji odgovor

Top Posters In This Topic

- svaka čast dečkima sa Yugićima, Pug 106, Trabanti, Peglica itd, ali to je mučenje i auta i gledatelja jer se event nepotrebno odugovlači i razvodni;

 

Jasno mi je da se radi o "show" tipu eventa i da nije nužno da je baš svaki auto R5 i slično, svaka čast dečkima na volji i srčanosti, ali negdje treba povući granicu.

 

 

 

analogno črta rejsingu, onda treba ukinut sve klase od 12, naviše jer je to mučenje i gledatelja i auta.... kaj meni i fakat je... isto ko i tebi ovo...

 

al dok cijelu godinu slažeš auto i napokon si jebeno ga složil i oćeš se prepeljat, pa makar u jebenoj pegli (jer nemaš financija za wrc auto il r5 il a nešto il obični n), ko ti to može zabranit? pravila su pravila i takva se moraju poštivat...

 

ako auto zadovoljava pravila i sve je po ps-u, onda ima pravo i nastupit... jelte... a rally se i vozi radi svog vlastitog gušta, publika je samo popratna (dobra ili loša, ovisno o količini alkohola u krvi) stvar... neko si gušta u peglici, neko ko ima para u wrc... a masu puta ti auti od par stotina/tisuća eura imaju bolje prolaze od autiju koji koštaju 500 000, milju... zakaj? zato jer ih ovi gare ko grešnu dušu i boli ih kita...

 

al to i tak i onak nemreš nikad znati ak to ne probaš i doživiš... iznutra izgleda ko da furaš 5234324 kmh, izvana 20 kmh... jebiga... al gušt je bitan... :P:P:P

 

a o potrganim šuš plehovima i kamerama... jebiga... staza se mijenja nakon svakog prolaska vozila ispred tebe, a ti se tome moraš prilagodit... ak vidiš jebenu rupetinu, normalno da buš ju probal obići... a ak si kreten, onda buš se zaletel u nju i kasnije kukal kak ti se auto polomil... but who cares...

Edited by 2High
Link to comment
Share on other sites

analogno črta rejsingu, onda treba ukinut sve klase od 12, naviše jer je to mučenje i gledatelja i auta.... kaj meni i fakat je... isto ko i tebi ovo...

 

al dok cijelu godinu slažeš auto i napokon si jebeno ga složil i oćeš se prepeljat, pa makar u jebenoj pegli (jer nemaš financija za wrc auto il r5 il a nešto il obični n), ko ti to može zabranit? pravila su pravila i takva se moraju poštivat...

 

ako auto zadovoljava pravila i sve je po ps-u, onda ima pravo i nastupit... jelte... a rally se i vozi radi svog vlastitog gušta, publika je samo popratna (dobra ili loša, ovisno o količini alkohola u krvi) stvar... neko si gušta u peglici, neko ko ima para u wrc... a masu puta ti auti od par stotina/tisuća eura imaju bolje prolaze od autiju koji koštaju 500 000, milju... zakaj? zato jer ih ovi gare ko grešnu dušu i boli ih kita...

 

al to i tak i onak nemreš nikad znati ak to ne probaš i doživiš... iznutra izgleda ko da furaš 5234324 kmh, izvana 20 kmh... jebiga... al gušt je bitan... :P:P:P

 

 

Ja bih ove aute prije usporedio sa klasom 25+ a ne 12 sec ili više.

 

Moguće da je to nekome gušt, i znam da u takvom malom autiću kad ideš 50 km/h imaš osjećaj kao da ideš 200, ali nažalost ipak ideš onih možda 50 km/h, i vjeruj mi, sa strane vožnja tih auta izgleda ko udaranje mrtvog konja.

 

No nebitno, situacija u autosportu je takva s financijama da se nema za bolje, ono što sam htio reći da za tip eventa kao što je ovaj neki "show" event treba imati i većinu takvih vozila.

Ovako se sve razvodni i gubi smisao.

PH neka se vozi po klasama koje već jesu i neka vozi svatko tko udovoljava pravilima, nemam ništa protiv toga, dapače.

Edited by 2fast
Link to comment
Share on other sites

analogno črta rejsingu, onda treba ukinut sve klase od 12, naviše jer je to mučenje i gledatelja i auta.... kaj meni i fakat je... isto ko i tebi ovo...

 

al dok cijelu godinu slažeš auto i napokon si jebeno ga složil i oćeš se prepeljat, pa makar u jebenoj pegli (jer nemaš financija za wrc auto il r5 il a nešto il obični n), ko ti to može zabranit? pravila su pravila i takva se moraju poštivat...

 

ako auto zadovoljava pravila i sve je po ps-u, onda ima pravo i nastupit... jelte... a rally se i vozi radi svog vlastitog gušta, publika je samo popratna (dobra ili loša, ovisno o količini alkohola u krvi) stvar... neko si gušta u peglici, neko ko ima para u wrc... a masu puta ti auti od par stotina/tisuća eura imaju bolje prolaze od autiju koji koštaju 500 000, milju... zakaj? zato jer ih ovi gare ko grešnu dušu i boli ih kita...

.

 

a tu je tehnički pregled bio tek tolko, ljudi su vozili u radnim mandurama i kacigama od skutera, nikakve homologacije i sl, roll bar si mogo par sjevi selotepom poljepit po autu i ok

Link to comment
Share on other sites

a tu je tehnički pregled bio tek tolko, ljudi su vozili u radnim mandurama i kacigama od skutera, nikakve homologacije i sl, roll bar si mogo par sjevi selotepom poljepit po autu i ok

 

pa tako je i izgledalo sve skupa

Link to comment
Share on other sites

a tu je tehnički pregled bio tek tolko, ljudi su vozili u radnim mandurama i kacigama od skutera, nikakve homologacije i sl, roll bar si mogo par sjevi selotepom poljepit po autu i ok

 

To sve prolazi, pa i na brdu kod nas, a tek SR, sve dok netko nestrada, e onda je prekasno...

Link to comment
Share on other sites

a tu je tehnički pregled bio tek tolko, ljudi su vozili u radnim mandurama i kacigama od skutera, nikakve homologacije i sl, roll bar si mogo par sjevi selotepom poljepit po autu i ok

 

jebiga... onda je to veliki propust organizatora... tehnički uvjeti za nastup jesu svedeni na minimum... al sigurnost se mora poštivati...

dok smo mi nastupali prije par godina, nama su provjeravali i rollbar i siceve kak su učrvšćeni...i elektriku i tako to...

 

istina bog da ekipi sa selotejp rollbarom bi odjeb stisnul... al molim vas, nemojte stavljat u isti koš debile kojima je svejedno dal budu poginuli ili ne, bitno da se tišće gas... i nas koji ulažemo u svoje aute i radimo ih po propisima, a eto nemamo para da to bude neki r2, micek, wrc ili nešto treće.... nego obične "krampine" stare 20 godina (kak ih vi nazivate... :P )

Link to comment
Share on other sites

a tu je tehnički pregled bio tek tolko, ljudi su vozili u radnim mandurama i kacigama od skutera, nikakve homologacije i sl, roll bar si mogo par sjevi selotepom poljepit po autu i ok

 

mozes podkrijepiti ovu svoju izjavu nekim dokazom?

 

Ajde ako ti se ne sviđa disciplina nemoj pljuvati po tome i siriti dezinformacije

Link to comment
Share on other sites

a tu je tehnički pregled bio tek tolko, ljudi su vozili u radnim mandurama i kacigama od skutera, nikakve homologacije i sl, roll bar si mogo par sjevi selotepom poljepit po autu i ok

 

Ti si bio na tehničkom uz komisiju pa znaš to ili? Na tehničkom je sve pregledano, a to što je netko poslije obukao nešto što nije smio je njegov problem i njegova retardiranost, a ne propust organizatora. Šta je onda s formulom driver koja se održava kod nas di možeš nastupiti sa serijskim autom bez ičega? To onda zabranit treba jer je opasno pretpostavljam, što je s jurnjavama po mobikrogu, track dayevima na grobniku......ajmo to sve zabraniti jer ekipa nema ni kavez ni opremu u autu. Ajde ne laprdaj o nečemu o čemu nemaš pojma...

 

2fast: ljudi voze za svoj gušt i totalno im je nebitno kak to tebi izgleda sastrane. Jedina stvar koju bi ja promijenio je ta da se starta obrnuto. Prvo mali pa onda veliki.....

Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

Announcements


×
×
  • Create New...