goran86 Posted March 17, 2015 Posted March 17, 2015 Koja je razlika u ovim turbinama,jel velika? U pitanju je fiatov 20v Turbo motor,a vidim stavljali su obje na njega uoklolo... Znam da 2860 ima 5 šrafa za prihvat dole a 2560 ima 4 kako ima i serijski tb28.. Pa ako ima ko više info bio bi zahvalan...
kutija Posted March 17, 2015 Posted March 17, 2015 razlika je u velicini turbinskog krilca i to vrlo mala...............uzmi ono sto ti je povoljnije/jednostavnije za stavit
goran86 Posted March 17, 2015 Author Posted March 17, 2015 obodva su t25 flanđe? 2560 je dosta povoljnija
kutija Posted March 17, 2015 Posted March 17, 2015 inace treba vidjet koja je tocno 2860 jel 2860r ili 2860rs...itd
goran86 Posted March 17, 2015 Author Posted March 17, 2015 ima sad jedna polovna 300e odlično stanje kao Koja je razlika u R i RS modelu? Ima i jedna 2860R 4000kn
goran86 Posted March 17, 2015 Author Posted March 17, 2015 al u globalu do nekih 300ks je bilo koja ok i spool je isti?
kutija Posted March 17, 2015 Posted March 17, 2015 300 ks sa 2560 je nategnuto......tesko sa stock motorom tj. glavom.......realno 260-270 ks.... ako hoces 300+ ks onda rade rs..... spool ce svima bit vrlo slican...200 rpm razlike.....
ND4SPD Posted March 18, 2015 Posted March 18, 2015 Moj glas za GT2860RS, popularno zvan disco potato Mille ga je imao na Astri, pa moze iz prve ruke reci kakav je turbo...
Logic Posted March 18, 2015 Posted March 18, 2015 Iskreno ja gt28r il gt2560 nebi ni gledao.. definitivno odmah na gt28rs Nego.. Ima di kakav polovan gt28rs il k04 od tfsi :lol:
Red Devil Posted March 18, 2015 Posted March 18, 2015 gt28 su serije turbina koja najlakše stradaju....ja dok sam imao bubu sam 2 skurio i onda sam prešao na gtx2863r i izbacio cca 420ks i fino držala , još uvijek je imam i stoji na stalaži.....skupa sa lastinom granom.....za 1.8T......na autu je sad gtx30
Miataoldschool Posted March 18, 2015 Posted March 18, 2015 Za kolko se da nabavit gt2560 novi ili u jako dobrom stanju,tojest bez aksijalnog lufta ostecenja, pukotina ispusnog kucista...
Petar001 Posted March 18, 2015 Posted March 18, 2015 gt28 su serije turbina koja najlakše stradaju....ja dok sam imao bubu sam 2 skurio i onda sam prešao na gtx2863r i izbacio cca 420ks i fino držala, još uvijek je imam i stoji na stalaži.....skupa sa lastinom granom.....za 1.8T......na autu je sad gtx30 baš me zanima radi čega si to skurio ? moja ima cca 10 000km i nikad problema s njom
Jopa Posted March 18, 2015 Posted March 18, 2015 Koja je razlika u ovim turbinama,jel velika? U pitanju je fiatov 20v Turbo motor,a vidim stavljali su obje na njega uoklolo... Znam da 2860 ima 5 šrafa za prihvat dole a 2560 ima 4 kako ima i serijski tb28.. Pa ako ima ko više info bio bi zahvalan... Brkas flandju za granu i downpipe Serijska ti ima v-band za downpipe, i to neku divlju dimenziju
fire Posted March 19, 2015 Posted March 19, 2015 baš me zanima radi čega si to skurio ? moja ima cca 10 000km i nikad problema s njom Pao motor tokom utrke, pa stisnuo auspuh i zatvorio ga.
Red Devil Posted March 19, 2015 Posted March 19, 2015 Pao motor tokom utrke, pa stisnuo auspuh i zatvorio ga. dobar :haha:
Petar001 Posted March 19, 2015 Posted March 19, 2015 Pao motor tokom utrke, pa stisnuo auspuh i zatvorio ga. Lol da I da je to kak je tu turbo kriv
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now