Jump to content

Recommended Posts

  • Replies 521
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Zlo mi je koliko se "egzoticnih" turbina odradilo a nista nisam pisao jer sam se ja glupan uhvatio dopisivati sa "......................." u nekim topic-ima koji nemaju veze s mozgom. Uglavnom ,

Jedna rijetka od prosle godine:   Bila "gladna" pa usisala šelnu i crijevo. Posto, naravno, od Forced Performanca nemozes dobiti kompresor, stavljen za nijansu jaci.    

Da pohvalim Mikia na kvalitetnom poslu što se tiče mog turbo k04 od golfa.

Ima čuda dijelova za repa raciju i slaganje hibrida pa se slobodno javite a i ima

sa čim kvalitetno to odraditi.

 

tebi je stavio billet krilca, jel tako?

koja su bolje nego stock?!

Link to post
Share on other sites

Na šveđana ide uskoro malo veći turbo koji je trenutno prešao dosta kilometara pa bi ga htio osvježiti prije nego ide na auto.

Generalno nije u lošem stanju, malo pušta ulje, ali nije ništa strašno.

 

Pa sada gledam po netu i raznim forumima, neki za Pinjušića i Purića kažu da nisu više kao nekada, neki voze u BiH na reparaciju, neki Srbiju i sad više nisam pametan što napraviti.

 

Ima netko iskustva s reparacijom, kakva su iskustva, cijene i sl?

 

Hvala!

 

 

Kolega sa FKH traži nekog za turbinu pa ako može neki broj da se javi kimiju/mikiju :thumbsup:

Link to post
Share on other sites

Na šveđana ide uskoro malo veći turbo koji je trenutno prešao dosta kilometara pa bi ga htio osvježiti prije nego ide na auto.

Generalno nije u lošem stanju, malo pušta ulje, ali nije ništa strašno.

 

Pa sada gledam po netu i raznim forumima, neki za Pinjušića i Purića kažu da nisu više kao nekada, neki voze u BiH na reparaciju, neki Srbiju i sad više nisam pametan što napraviti.

 

Ima netko iskustva s reparacijom, kakva su iskustva, cijene i sl?

 

Hvala!

 

 

Kolega sa FKH traži nekog za turbinu pa ako može neki broj da se javi kimiju/mikiju

091 135 8851

Link to post
Share on other sites

Na šveđana ide uskoro malo veći turbo koji je trenutno prešao dosta kilometara pa bi ga htio osvježiti prije nego ide na auto.

Generalno nije u lošem stanju, malo pušta ulje, ali nije ništa strašno.

 

Pa sada gledam po netu i raznim forumima, neki za Pinjušića i Purića kažu da nisu više kao nekada, neki voze u BiH na reparaciju, neki Srbiju i sad više nisam pametan što napraviti.

 

Ima netko iskustva s reparacijom, kakva su iskustva, cijene i sl?

 

Hvala!

 

 

 

 

Kolega sa FKH traži nekog za turbinu pa ako može neki broj da se javi kimiju/mikiju :thumbsup:

 

Miki ili Duma u Rijeci

Link to post
Share on other sites

Cijena reparacije krece od 1500 kn pa do nekih 3500-4000 kn kada se sve raspadne a ovisi o modelu turbine. U tom slucaju ide sve novo (osovina, kompresor, centralno kuciste, backplate, set za reparaciju, varijabila - dizeli ) sto je onda prakticki nova turbina.

 

Hvala svima koji su podrzali povratak na forum.

Edited by KIMI_1.8T
Link to post
Share on other sites

Hmm moja je jos dobra, ne trosi ulje, auto ide super, al se malo cuje, pa sam mislio to odmah preventivno sloziti da mogu chipati auto bez straha, to bi morao doci do tebe da vidis koliko bi cca bila reparacija?

I koliko dugo bi ti trebao auto za konstataciju tog ili to mozes relativno brzo dijagnosticirati?

Auto je Alfa 156 sw redizajn 1.9 16v jtd 103kw

Link to post
Share on other sites
  • Pekx locked this topic
  • Pekx unlocked this topic

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

Announcements


×
×
  • Create New...