Žile Posted February 2, 2016 Posted February 2, 2016 Zasto izbjegavati Castrol? Nisam znao da je Mobil bolji. Moze pojasnjenje ako nije problem. Sorry sto gnjavim, ali zanima me. Rasprava oko ulja ti na kraju dođe nešto kao HDZ/SDP, Njemačka/Japan Netko je sa Castrolom prezadovoljan, netko ga ne voli. Isto kao i sa bilo kojim drugim brandom....
_DEX_ Posted February 2, 2016 Posted February 2, 2016 Na kraju ce ispast da su sva ulja isti kurac i da se iz istih bacvi toce. :rofl: Ostat cu ja na Castrolu, pa ko ga jebe...
GonzoT5 Posted February 2, 2016 Posted February 2, 2016 (edited) Šta je kvalitetno? Da nije bas extra djevičansko za 12kn:D Dotor mudro zbori, max 10tkm i mjenjaj. Zasto izbjegavati Castrol? Nisam znao da je Mobil bolji. Moze pojasnjenje ako nije problem. Sorry sto gnjavim, ali zanima me. Castrol kupuje bazu svugdje i od svakoga i zbog toga ima oscilacije u kvaliteti. Sad koliko su te oscilacije velike ne znam. Drugi problem starijih Castrol ulja je bio da su užasno prljali motor, dali su taj problem doveli u red ne znam. Mogu samo potvrditi iz prve ruke Mobil Rallye 5w50 izvrsno cisti motor i nakon jedne izmjene sve crne naslage nestanu. (govorim o benzincima) Odlicna iskusta imam sa silkolene/fuchs 10w50 ester. Za svaku preporuku je takodjer Motul, koji god stavis valja. Edited February 2, 2016 by GonzoT5
Kas Posted February 2, 2016 Posted February 2, 2016 Mijenjam inače redovito, svakih 10000 km a po svemu sudeći budem ga prebacio na Mobil.
Zlaya Posted February 2, 2016 Posted February 2, 2016 Ja ću reći shell, ni plavi ni crveni :rofl::rofl:, imaju svoju bazu i sigurno su među kvalitetnijim uljima za širu uporabu. Skoro svako ulje je dobro ako se na vrijeme mjenja, osobno max 10 kila km i onda van.
_DEX_ Posted February 2, 2016 Posted February 2, 2016 Da je neznam koje ulje, ja ga svakih 10.000 km bacam van.
hrga Posted February 2, 2016 Posted February 2, 2016 Same here! Evo na leonu ravno na 10000km....a na cliu na 2500km ..novi elf unutra...jebiga malo se vozi pa se tu drzim godisnje izmjene
Dottore Posted February 3, 2016 Posted February 3, 2016 Uzmes Motul 8100 X-cess 5W-40 i ne razmisljas vise: https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/52/original/8100_X-cess_5W-40_%28GB%29.pdf?1420818184 Baš gledam specifikaciju ulja u pdf formatu. Prilično dobro i kvalitetno ulje. Iako ne piše da podržava Cx normu pritom HTHS visokih 3,7 mPa.s (C3 norma traži 3,5mPa.s - više je bolje) i TBN na čitavih 10.1 mg KOH/g
ND4SPD Posted February 3, 2016 Posted February 3, 2016 Baš gledam specifikaciju ulja u pdf formatu. Prilično dobro i kvalitetno ulje. Iako ne piše da podržava Cx normu pritom HTHS visokih 3,7 mPa.s (C3 norma traži 3,5mPa.s - više je bolje) i TBN na čitavih 10.1 mg KOH/g Imas Motul i za motore sa DPF filterima, na mobitelu sam pa mi se ne da sada traziti, mislim da je onaj x-clean ili tako nesto... Motul ima super ulja... Fuchs/Silkolene, Aral i Midland su isto super ulja... Ina isto proizvodi odlicna ulja itd, da ne nabrajam sada ostale... Previse nepotrebne nauke se stvara oko tih ulja, provjeris koje ulje ti propisuje proizvodjac (ovisno o podneblju vjerojatno vise njih, za nase podneblje je najbolje 5w40), pogledas da li ulje koje bi uzeo zadovoljava tu normu i tocis to i mijenjas svakih 10-15 tkm (osim u slucaju da imas nekakvo trkace ulje, onda smanjis interval na 5-7 tkm ili ako radis ogomnu kilometrazu, onda uzmes nekakvo long-life ulje, pa mijenjas svakih 20-30 tkm)...
Kevin Posted February 3, 2016 Author Posted February 3, 2016 Bio bas sad u pevecu, uzeo ovo castrol za vitaru 5W40 EDGE titanium FST. 300kn 4L. Orginalno pakiranje, ima hologram, uvoz iz Austrije
c2h5oh Posted February 3, 2016 Posted February 3, 2016 Da je neznam koje ulje, ja ga svakih 10.000 km bacam van. ja svakih 15. to mi taman godina dana. al na autima prije sam mjenjao svakih 10
_DEX_ Posted February 3, 2016 Posted February 3, 2016 Tvoj auto, tvoj izbor. Na francuzima (1,9 dci) je poznato da ekipa koja nije redovito svakih 10.000 km mijenjala ulje imala problema sa rikavanjem turbina jer su se stopali uljni kanali koji vode ulje za hlađenje turbine.
Dottore Posted February 3, 2016 Posted February 3, 2016 Imas Motul i za motore sa DPF filterima, na mobitelu sam pa mi se ne da sada traziti, mislim da je onaj x-clean ili tako nesto... Motul ima super ulja... Fuchs/Silkolene, Aral i Midland su isto super ulja... Ina isto proizvodi odlicna ulja itd, da ne nabrajam sada ostale... Previse nepotrebne nauke se stvara oko tih ulja, provjeris koje ulje ti propisuje proizvodjac (ovisno o podneblju vjerojatno vise njih, za nase podneblje je najbolje 5w40), pogledas da li ulje koje bi uzeo zadovoljava tu normu i tocis to i mijenjas svakih 10-15 tkm (osim u slucaju da imas nekakvo trkace ulje, onda smanjis interval na 5-7 tkm ili ako radis ogomnu kilometrazu, onda uzmes nekakvo long-life ulje, pa mijenjas svakih 20-30 tkm)... Pogledat ću, tnx. Bio bas sad u pevecu, uzeo ovo castrol za vitaru 5W40 EDGE titanium FST. 300kn 4L.Orginalno pakiranje, ima hologram, uvoz iz Austrije Kolika je cijena? Ako nije problem, poslikaj ambalažu cijelu, datum. Više manje poznato da Castrol često mjenja po boji ambalaže,naljepnice i nazivu ulja. Mada sam malo sumnjičav glede Peveca jer nekada znaju prodati skuplje za staro. Npr, Sava gume za 100kn više. Tvoj auto, tvoj izbor. Na francuzima (1,9 dci) je poznato da ekipa koja nije redovito svakih 10.000 km mijenjala ulje imala problema sa rikavanjem turbina jer su se stopali uljni kanali koji vode ulje za hlađenje turbine. Ali ne voziš vrancuze sada??
_DEX_ Posted February 3, 2016 Posted February 3, 2016 Ali ne voziš vrancuze sada?? Danas ga mozda mijenjam za francuza. Svejedno koji auto vozim, svakih 10.000 bacam ulje van.
Kevin Posted February 3, 2016 Author Posted February 3, 2016 direct upload 300kn 4 litre, 75kn 1 litra hologram je na straznjoj etiketi.
Brklja Posted February 3, 2016 Posted February 3, 2016 direct upload 300kn 4 litre, 75kn 1 litra hologram je na straznjoj etiketi. Ovo ti je kod nas 320kn MPC i na Tokić karticu imaš 20% što je 256kn..
hrga Posted February 3, 2016 Posted February 3, 2016 Danas ga mozda mijenjam za francuza. Svejedno koji auto vozim, svakih 10.000 bacam ulje van. Laguna?
hrky1 Posted February 3, 2016 Posted February 3, 2016 Tvoj auto, tvoj izbor. Na francuzima (1,9 dci) je poznato da ekipa koja nije redovito svakih 10.000 km mijenjala ulje imala problema sa rikavanjem turbina jer su se stopali uljni kanali koji vode ulje za hlađenje turbine. Jel to vrijedi i za 1.5dci
Žile Posted February 3, 2016 Posted February 3, 2016 DEX evo ulja za tebe vidi šta piše ispod oznake 5W-40
_DEX_ Posted February 3, 2016 Posted February 3, 2016 Da, vidio sam tu oznaku kad sam imao 5w40 ulje. Hrky, manje vise na svim dci motorima. Hrga, Modus, ali ovaj mi se nije dopao. Jos ostaje A6 zasad.
Bmwlik Posted February 3, 2016 Posted February 3, 2016 Sto bi predlozili za golf v gti? Sad je unutra 5/30 do proljeca, a onda bih isao na 5/50. Mijenja se svakih 5/6 tkm da je neznam koji brand
Gabre Posted February 3, 2016 Posted February 3, 2016 Na kraju ce ispast da su sva ulja isti kurac i da se iz istih bacvi toce. :rofl: Ostat cu ja na Castrolu, pa ko ga jebe... ja sam na leonu isprobavao shell, mobil i castrol. castrol mi se pokazao ok, s njim auto odmah pri paljenju radi mirno, mozda ga potrosi 2-3dcl od izmjene do izmjene. sa Shell mi je cekicao ko zetor kad je hladan, i dugo je trebalo da se umiri motor, kao da je gusce puno pa treba duze da se zgrije i digne gdje se vec treba dignut :lol: (isto 5w40 sam uvijek stavljao) a mobil isto slicno.
hrga Posted February 3, 2016 Posted February 3, 2016 Dex bezi od modusa...kad ces morat mjenjat zarulju dobit ces mlade
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now