Coupe VD Posted February 24, 2018 Posted February 24, 2018 orginal specifikacija ako vozis 95icu, a i s obzirom da je sve serijala i ako ne stuca ili ne stepava se Ne vozim 95-icu ali mogu/smijem...jednom je žena u Neumu tankala full 95ice jer je bila 7ipol kuna. Auto vozio normalno. Inače Petrol/Crodux/Ina 100. Znači ovu običnu...ne iridium Ngk 7...?
Dario Posted February 24, 2018 Posted February 24, 2018 @Coupe VD yep, ma mislio sam kako je mapa za primit 95icu isto, nije agresivna tako da neces profitirat nista, mozes ti i bkr7eix stavit ali iskreno mislim da apsolutno nece bit nikakve promjene 1
ruscic Posted February 25, 2018 Posted February 25, 2018 Koliko stock HPFP na mk6 gti 2.0 TSI moze dati ks?...Ima li tko provjerenu informaciju?Priko 300ks topla preporuka za pumpu autech ili sl. Makar serijska moze ic priko. Tfsi bkr7eix uvik stavljan...Bobine r8 ne preferiram, a ovi sta kazu da lipse radi najvjerovatnije im je koja bila prije neispravna. Poslano sa mog S60 koristeći Tapatalk 2
Coupe VD Posted February 25, 2018 Posted February 25, 2018 Priko 300ks topla preporuka za pumpu autech ili sl. Makar serijska moze ic priko. Tfsi bkr7eix uvik stavljan...Bobine r8 ne preferiram, a ovi sta kazu da lipse radi najvjerovatnije im je koja bila prije neispravna.Jesu valjci u pogonu..? 1
ruscic Posted February 25, 2018 Posted February 25, 2018 Jesu valjci u pogonu..? Cca godinu dana vecPoslano sa mog S60 koristeći Tapatalk 1
Rallye VR6 Posted February 25, 2018 Posted February 25, 2018 Priko 300ks topla preporuka za pumpu autech ili sl. Makar serijska moze ic priko. Tfsi bkr7eix uvik stavljan...Bobine r8 ne preferiram, a ovi sta kazu da lipse radi najvjerovatnije im je koja bila prije neispravna. Poslano sa mog S60 koristeći Tapatalk Zasto ne R8 bobine?Poslano sa mog SM-J510FN koristeći Tapatalk
ruscic Posted February 25, 2018 Posted February 25, 2018 Zasto ne R8 bobine?Poslano sa mog SM-J510FN koristeći TapatalkIsta stvar. Ispravne r8 ili stock. Upgrade su plazma bobina. Poslano sa mog S60 koristeći Tapatalk
Rallye VR6 Posted February 25, 2018 Posted February 25, 2018 Ista stvar. Ispravne r8 ili stock. Upgrade su plazma bobina. Poslano sa mog S60 koristeći TapatalkAli R8 su ljepse Poslano sa mog SM-J510FN koristeći Tapatalk 1
ruscic Posted February 25, 2018 Posted February 25, 2018 Ali R8 su ljepse Poslano sa mog SM-J510FN koristeći TapatalkTo je to. Poslano sa mog S60 koristeći Tapatalk
Dario Posted February 25, 2018 Posted February 25, 2018 6 hours ago, ruscic said: Priko 300ks topla preporuka za pumpu autech ili sl. Makar serijska moze ic priko. Tfsi bkr7eix uvik stavljan... Bobine r8 ne preferiram, a ovi sta kazu da lipse radi najvjerovatnije im je koja bila prije neispravna. Poslano sa mog S60 koristeći Tapatalk nije nista bilo neispravno nego stvarno je osjetno mirnije radio auto , tako da nije neki placebo
Zoka RS Posted February 25, 2018 Posted February 25, 2018 6 hours ago, ruscic said: Priko 300ks topla preporuka za pumpu autech ili sl. Makar serijska moze ic priko. Tfsi bkr7eix uvik stavljan... Bobine r8 ne preferiram, a ovi sta kazu da lipse radi najvjerovatnije im je koja bila prije neispravna. Poslano sa mog S60 koristeći Tapatalk 380ks ide seriska na TSI...znam probao sam..sad se vozim na 400hp cca i na max je
ruscic Posted February 25, 2018 Posted February 25, 2018 nije nista bilo neispravno nego stvarno je osjetno mirnije radio auto , tako da nije neki placebo Nove cetri stock i isto ce radit ko na r8. Stock bobine cesto imaju sitne prekide bez misfire dtc. Poslano sa mog S60 koristeći Tapatalk
ruscic Posted February 25, 2018 Posted February 25, 2018 380ks ide seriska na TSI...znam probao sam..sad se vozim na 400hp cca i na max jeSa 160 bar regulatorom prepostavljan. Malo mi je to nategnuto. Ja ih svakako priko 300ks stavljan Poslano sa mog S60 koristeći Tapatalk
Zoka RS Posted February 25, 2018 Posted February 25, 2018 (edited) 18 minutes ago, ruscic said: Sa 160 bar regulatorom prepostavljan. Malo mi je to nategnuto. Ja ih svakako priko 300ks stavljan Poslano sa mog S60 koristeći Tapatalk TSi....nikakav regulator...nije to Tfsi Koju 6 ticu si radio preko 380ks? Edited February 25, 2018 by Zoka RS
ruscic Posted February 25, 2018 Posted February 25, 2018 9 minutes ago, Zoka RS said: TSi....nikakav regulator...nije to Tfsi Koju 6 ticu si radio preko 380ks? vidin neki audi na profilnoj, mislia s3 sigurno. malo 6ica gti uglavnom stock. a u maria iz ZD mk5 crveni je mk6 motor isa je priko 400.
ED30DSG Posted March 20, 2018 Posted March 20, 2018 Ali u Maria iz ZD bio Motor tfsi/zupcasti valjda (onaj iz 6ice R20), a ne tsi/lanac
Rallye VR6 Posted March 20, 2018 Posted March 20, 2018 vidin neki audi na profilnoj, mislia s3 sigurno. malo 6ica gti uglavnom stock. a u maria iz ZD mk5 crveni je mk6 motor isa je priko 400. Sa Lobom?Poslano sa mog SM-J510FN koristeći Tapatalk
ruscic Posted March 20, 2018 Posted March 20, 2018 Sa Lobom?Poslano sa mog SM-J510FN koristeći TapatalkDa.Poslano sa mog S60 koristeći Tapatalk
Deki Posted February 28, 2020 Posted February 28, 2020 Je radio netko 1.8 TFSI s K04? APR kaže samo turbo i IC koliko se sjećam i ide do 330 ks. Meni bi i 300 bilo dovoljno.
epicuser Posted February 28, 2020 Posted February 28, 2020 i treba 3inch DP kuplung set jaci ili dsg mapa 340-50 ks na najacim postavkama izlazi
Deki Posted February 28, 2020 Posted February 28, 2020 (edited) 48 minutes ago, epicuser said: i treba 3inch DP kuplung set jaci ili dsg mapa 340-50 ks na najacim postavkama izlazi Dobro, DP, ispuh, usis se podrazumijeva, to i sada imam. DSG nemam srećom. Pouzdanih 300 bi bilo k'o bog Zanima je li netko od naših ovdje to radio, vidio, probao? Nije baš čest motor pa zato pitam. Edited February 28, 2020 by Deki
epicuser Posted February 28, 2020 Posted February 28, 2020 imo je francuz sa foruma i ima par decki mimo foruma
epicuser Posted February 29, 2020 Posted February 29, 2020 5 hours ago, KIMI_1.8T said: Covjek pita za 1.8 a ne 2.0. pa 3 auta voze 1.8 tsi sa k04 dva a3 i jedan a4 znam dobro kaj je pito
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now