Leaderboard

Porsche polako napreduje, dosad prošao 4 ruke na roto i jedna ruka na bigfoot. Ostalo pranje i onda na finish pastu i Angelwax keramika. A u garazi Porsche party [emoji1787]

Ja se uopće nisam referencirao striktno na tebe, niti sam se trudio popamptiti tko, nego općenito na sve koji pljuju po organizaciji. Očigledno si i ti među njima, pa si se našao u toj priči. Za sve nezadovoljne, pokušati ću još jednom. Situacija i vrijeme u kojoj je krenula organizacija WRC-a u Hrvatskoj svjetlosnu je godinu od idealne. Da vam to bolje predočim, FIA daje preporuku za 60 ljudi u scrutineering-u. Minimum je 28. Mi smo imali, pogađate svih 28, ni čovjeka više. Prvi dan (srijeda) je rigorozni tehnički pregled svih vozila i opreme. Provjerava se svaka sitnica, od veličine naljepnice do svih pustih homologacija, sigurnosna oprema, kao i moguće ne dozvoljene preinake u svrhu varanja. Kad smo krenuli sa tehničkim, FIA delegati su imali primjedbe na naš način rada, u smislu da nećemo stići u roku odraditi, ali ih je srećom naš voditelj odbio i rekao da on poznaje svoje ljude, zna tko je za što sposoban i da ne brinu. Zadnja posada za teh. pregled po rasporedu dolazi u 21.30h. Mi smo do tada već očistili sve aute. Završavamo malo iza 22h, u roku. Jedan od FIA delegata dolazi do nas i govori da se ne sjeća kada je teh. pregled zadnji puta završio u roku, a zadnja dva rally-a (Monte Carlo i mislim Finska) završavali su u sitne jutarnje sate slijedećeg dana. Onaj drugi delegat koji je imao primjedbe na početku samo je šutio. Da nebi netko pomislio da smo završili u roku jer smo bili aljkavi, 15 vozila smo srušili, taj dan nisu dobili prolaz. A jedan specijalac je rušen zbog sjedala za krug, sa kojima je prolazio teh. i vozio posljednjih 7 rally-a. Poanta ove priče je, padali smo s nogu, taj dan 12h nitko od nas nije jedne minute sjeo na stolicu, samo zato da bi ostavili dobar dojam, dobili pozitivnu ocjenu i da bi gospodin Kifla mogao gledati rally i sljedeće godine u lijepoj našoj. Jer imamo ugovor na tri godine, ali uvjetno, 1+1+1, znači svaki puta moramo dobiti prolaznu ocjenu za slijedeću godinu. Isto tako su svoj posao odrađivali i svi drugi u organizaciji, nitko nije imao adekvatan broj ljudi, radili su najbolje što su znali i mogli. I zato me srce boli kada vidim kako prosipate žuć i nezadovoljstvo oko gluposti, umjesto da gledate sve ono dobro što je iz toga izašlo. Imati WRC ispod prozora, pa da mi je to netko rekao prije 5 godina, rekao bi mu da je lud. Mi smo to jučer imali, a zahvaljujući svim vrijednim ljudima iz organizacije vjerojatno ćemo imati i opet, pa dajte barem malo poštovanja. Kako smo se rastali i u kakvom ozračju sa FIA delegatima najbolje pokazuje ova slika.

Pozdrav svima, dosta vas već zna ili je čulo, ali eto da i ovdje službeno predstavim SRS garage. Uz moju standardnu uslugu uvoza auta po narudžbi koju je dosta vas s foruma koristilo (hvala!), krećemo u novu fazu poslovanja u kojoj će nam core business biti najviša razina zaštita podvozja od korozije. Ukratko, ovisno o paketu za kojeg se odlučite, to uključuje čišćenje podvozja otopinom klora za uklanjanje soli i nečistoća / čišćenje suhim ledom / uklanjanje hrđe laserom zatim zaštita epoxyem / gumiranim bojama i finalno zaštita voskom. Svi proizvodi su specijalno rađeni baš za auto program. Znači bez obzira da li želite full strip down uslugu (ovjes, lajtunzi, pogon itd. se skida dolje) ili npr. samo godišnju zaštitu voskom + cavity wax u spojeve (pragovi, haube) možemo odraditi sve. Tu naravno možemo odraditi i zamjenu svih potrebnih potrošnih dijelova prilikom skidanja (seleni, spone, krajnici, lajtunzi itd) + redovni servis. Uz to imamo jednu cool "man-cave" zonu te će se moći unajmiti za mini evente do cca 40ak ljudi. Stavit ću par fotki s otvorenja i radova, jer nema smisla ista ozbiljnije preko tapatalka, a za sve ostalo možete vidjeti na instagramu srs.garage.croatia te uskoro na facebooku i webu. Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Bez miniwasha nema smisla da kupujes neke proizvode za predpranje zato što ne mogu napraviti pjenu niti odraditi posao. Da ti se gura neki citrus prewash opet neces bit zadovoljan a potrosit ces novaca . Realno , ako nakon pranja ides uređivat auto , nije bitno ako se napravi crtica na pranju. Ovisi u kakvom su stanju , za donje dijelove auta , felge i sve , najbolje dimer , razrijedit ga jače i odaradit ce najbolji posao za najmanje novaca. oprat ce najtvrdokornija sranja sa felgi i poskidati mušice , 70kn 2l il kolko vec , miksas ga u velikom omjeru za to , 1:30 recimo , za felge i jace malo . Ako ides kemiju specijalizirano za felge najjeftiniji je Sonax cca 50kn , nije najjace na trzistu ali za te novce korektan. Opereš ga bolje 2x ako treba , prvi put mazneš sa nekim jačim agresivnijim šamponom , recimo deterdzent za suđe , najbolje ce odmastit i pripremit auto a jako je masan pa rukavica lijepo klizi po laku . Za daljnja pranja ako namazes neku zastitu na auto izbjegavat to Pricam sve u budzet varijantama sad , kako potrosit sto manje para . Dalje , gliniranje , glina je 100kn cca za pocetak , i uvijek moras bit spreman da ce i ona napraviti crta koje se moraju polirati da izadu , ma koliko god glina fina bila na nekoj tamnijoj boji napravit ce tragove . Da li glina treba ili ne osjetis recimo pod rukom , najvise na donjim dijelovima auta ispod lajsni , nalove se gore necistoce koje bas nejdu sa pranjem nego ih bas treba fizicki odstraniti , ide to i sa poliranjem grubljim ali poanta njihovog skidanja je da tokom poliranja ne grebu lak. Ako nema puno smeca, da li ce tebi smetati malo hrapavoga ispod lajsni , vjerojatno nece . Sumnjam da tezis full detailingu Nažalost , polirke su skupa igra , i najjetinija DA masina kosta 1500kn , rotaciju jeftinu mozes kupit po nekim soping centrima za 500njak kn , naravno da mozes sa njom odraditi posao , moras samo malo pripaziti na okretaje i pritisak da ne napravis holograme i to je to , ne nema straha da ce skurit lak i nesto unistit , nisi debil i neces kurit na visokim brzinama . Budalu ce ubit i aspirin ak popije cijelu kutiju. Poliranje bi ti preporucio jednoslojno , neka medium pasta , medium spuzva , najjednostavnije a dobit ces sto zelis , na to nekakva zastita i to je to . Keramiku naravno ne preporucam , lak mora bit savrseno pripremljen inace ce imat trajnost kao vosak , i ako zajebes vozit ces auto na brusenje , dakle ne . Necu preporucat skupe i profi paste , dummyproof , odlicna za te novce ce biti recimo Meguiars Ultimate Compound , https://ph-detailing.hr/proizvod/meguiars-ultimate-compound-450ml/ preko te paste , najbolja i najlaksa a daleko najefikasnija zastita je Sonax Polymer netshield https://ph-detailing.hr/proizvod/sonax-polymer-netshield/ sa tim jednim sprejem se odradi 10+ auta . Spuzve ti trebaju 2 kom , do 100kn max obje . Krpe , opet trebas 2-3 kom barem , https://ph-detailing.hr/proizvod/phd-red-pro-towel/ Mozes se snac pa uzet negdje u intersparu ili negdje ak naletis na njih na akciji , nisu te kvalitete ali bi ti posluzile . Uz najam polirke inace nejde inace nista , ali ako bi se odlucio na tu opciju mogu ubacit nene svoje spuzve i pastu neku gratis da si odradis posao , preko forumske veze . Imam pasti koje tak i tak treba probat netko , npr. https://ph-detailing.hr/proizvod/globo-autokosmetik-hybrid-politur-250ml/ Tak da mogu ti tu uletit i slozit ti hrpu gratis gluposti da ne kupujes mega pakiranja , pretocim ti nesto za felge i tak te gluposti. Otrgnut neki komad gline itd itd.... Inace da sve kupujes , pogotovo kvalitetnije , cifre su da se useres , 1000kn je blaga brojka veoma. Operi naljepnicu do kraja sa benzinom , brake cleanerom ili kaj god posjedujes od takvih kemija , nije ni aceton nista napravio ne brini. Ukoliko ces nesto koristiti zapamti samo jednu vaznu stvar , sve sto stavljas na lak , apsolutno sve, MANJE JE VIŠE , ako mazes vosak , ne nece bolje raditi ako ga ma,azes na prst debelo, sto tanje a da pokrije sve . Ako mislis da ides na tanko , e probaj jos tanje od toga . Ako poliras ne stavljas deci paste na krpu ili spuzvu nego par tockica itd itd. Visak proizvoda znaci da samo vise toga skidas sa laka i radis si vece probleme . Budzet varijanti je bezbroj , svako ko je iskusniji ima brdo svojih proizvoda koje koristi , da svako kupuje vosak za lijeva vrata , super mega vosak za desnu stranu vozila propali bi svi Trziste je takvo , kao zenska sminka , ima svega , puno dobrih proizvoda i hrpu nepotrebnih proizvoda ali to je tako u svemu . Ne znam da li sam ti pomogao i napisao kaj pametno al je bar duzi tekst od tvog pitanja pa izgleda dobro

Zvuči dosta privlačno taj tfsi

Auto izgleda stvarno nerealno, u principu šteta ga je izvadit iz garaže sad . Sutra slikanje [emoji41]