Bagi

ja dv puta nosio Gigaset, i kako ga nisu mogli popraviti, dali najskuplju slušalicu iz serije SL

ne radi mi baš mozak trenutno, ali mislim da je auto salon Jozić zna Kiki ako baš hoće reći

to im je novo ime zašto? sigurno ne radi mode

ja samo znam da u vadesu možeš dobiti skoro sve što poželiš, mat, metalik, šareno...najbolje da nazoveš i pitaš http://www.vades.hr/site/ofolijama/121-upoznajte-chameleon.html http://www.vades.hr/site/novosti/111-novi-radovi.html

a čuj, oni aute uvoze po šleperu, vrlo rijetko samo jedan komad, a najčešće 2 - 3 tako da je i zbog toga cijena niža kad kupuju aute ne mogu baš birati svih 8,9 komada koliko stane na šleper, tako da se uvijek nađe i neko govno ili dva u toj kombinaciji ako se baš za nešto odlučiš kod njih možeš se pozvati i na mene, možda skinu još koju kunu cijenu (kod nas rade homologaciju)

ne može bez njega napumpati gumu

ja kupio čelične za X-trail u Furlana cca. 50€ - DDV - popust isplati se

jesi ti siguran da to nije zbog vlage?? ono, kad opereš auto i ostaviš ga da se osuši sa dignutom ručnom, bez da si ga prije toga dobro provozao da se osuši ovjes i kočnice, pa oksidiraju preko noći i "zalijepe se"

ako je Risbo u dobrom "sjećanju" tamo ostao, onda on

dok sam još kupovao takve stvari BERU je bio pojam, a mislim da i BREMI nije ništa lošiji brand http://www.zac.hr/beru/ http://www.jurprom.com/Autodijelovi-po-grupama-proizvoda/k1-1 PM-aj Dvoračeka, možda i on ima

neću uopće komentirati i objašnjavati čvrstoću materijala kod naprezanja na smicanje reći ću samo da je u ovom slučaju važnije osigurati sile koje djeluju na smicaj (smik) nego vlačnu silu a ima tu i drugih faktora, od kojih je vrlo važna i udarna sila

ma ja sam složio distancere čisto onako...zbog tih prstenova prednje su 5mm, a stražnje 7mm

opasno je jer trpe šarafi kad je adekvatan promjer centralne rupe šarafi ne "nose" felgu nego je samo drže uz glavinu kotača svaki tokar ti od bakelita ili neke tvrđe plastike istokari prstenove za centriranje ja sam za toledo napravio alu distancere sa drukčijim dosjedom za mattig ssf EDIT evo, felge su s centralnom rupom za opel, ovo su dulji vijci i distance sa premjerom za VW http://www.myhraweb.com/showpost.php?p=403644&postcount=43

ja idući tjedan idem starom po felge i gume u SLO, on živi u BiH

pa di su ti orig. šarafi? jesi pitao u VW? ne vjerujem da su i tamo skuplji znam da je bilo u Furlana

nisam siguran, ali ako bi se i moglo, mislim da restrikciju ne stavljaš ti nego oni i da se pečati motor...ono k'o za utrke makar mislim da se ne radi samo tako jednostavno i da će ti odobriti koliko me sjećanje služi, u Njemačkoj si morao za motor imati staža sa manje kW, a ako si imao jači motor, oni su ti stavljali restrikciju usisa i goriva i pečatili 1995 sam vozao neku YAMAHU od rođaka i imala je takvu restrikciju na neku smiješnu snagu

voda dospijeva u vrata, to nije problem, ali moguće da je taj najlon, tj folija bila već skidana / stavljana i možda je pogužvana, pa je zapravo usmjeravala vodu na oblogu vrata staviš običnu foliju i izrežeš prema potrebi

vide se rupice, sagni se ispod otvorenih vrata

nisam skužio koji tapecirung vlaži je li ima šiber dvojka? ako ima otvori šiber i probaj malo pročačkati sa nekom žicom u smjeru A nosača, taj kanalić završava gumenom cjevčicom u prednjem blatobranu također ima rupica koja vodi prema stražnjem dijelu krova a ako ti je mokar tapecirung vrata, onda ne odvodi vodu kroz rupice u vratima obloge vrata se skidaju tako da skineš okvir ručice za otvaranje vrata (ne znam sad točno ali ide na smik lijevo ili desno) , zatim skineš blendu sa ručke za zatvaranje vrata, i unutra su dva križna malo veća vijka nemoj zaboraviti odvrnuti pipac sa vrata, jer i on smeta, a na dnu vrata su ti one jednostavne kopče, mislim da su tri ili četiri i to je to za taj čep bih i ja volio znati di se može kupiti

poskidaj one "slijepe prekidače" i prave prekidače, ispod se vide šarafići koji drže masku oko satova, radija te ventilacije...kad to skineš, moći ćeš dosta toga vidjeti, i mislim da nećeš morati vaditi cijelu tablu, vjerojatno ti je negdja žica "živa" pa je pala ili dotaknula kućište radija, to se lako dogodi.

nema na čemu :lol:

platno i projektor, pa nećeš ni ulaziti u kuću

točno, kad vozim crvenog gLupa, potrošnja ne ide ispod 10l/100km ipak je sve u glavi...tj. ipak nemam ništa u glavi

ušao mu kosili u oči

:lol: na ovo stane guma od 3" kako će je nataknuti od zida? treba otpiliti ovaj obješeni dio kurca