Jump to content

zerowaf

Full members
  • Posts

    501
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by zerowaf

  1. I to iako android u autu ima svoju GPS antenu? Upravo sam se dovezao kući i imao upaljen Waze. Jedino što sam preko mobitela davao je Hot spot, a provjerio sam maloprije - GPS na mobitelu mi nije upaljen. P.S. Svejedno mi je čiji GPS koristi dok god stvar radi. Htio sam znati je li možda ima veze i sa uređajem u automobilu. Ja imam Xtrons.
  2. Jbt, koliko popusta ćeš dati za ove zvjezdice mogao si magarcu čitave farove pokloniti i proći jeftinije.
  3. Stisnuo sam i ja ocjenu. P.S. Ne trebam lampe. ?
  4. Imam Xtrons (također 4 GB) u Ibizi. Sve radi i brzo podiže sustav. Antena prihvatljiva, ali nikad niti ne slušam radio izuzev internet radija (Jazz Radio i Classical Radio). Zvuk je okej nakon igranja sa equilizerom, ali daleko od high enda. Mobitel kao pristupna točka za internet radi bez greške. aplikacije sa Google Playa su većinom kompatibilne sa uređajem (nisam naišao na neku koju sam hio, a da nije podržana), dolazi sa brojnim predinstaliranim app-ovima. Kad sam naručivao pitao sam za Torque Pro i došao je s njim. Ne znam da li zato što sam pitao ili bi ionako bio unutra. Instalacija je straight forward, ali kod mene je nedostajao adapter za antenu kojeg sam uzeo naknadno. Bi li ga uzeo opet za neki sljedeći auto? -Bih bez razmišljanja, ukoliko auto nema već nešo dovoljno dobro ugrađeno u tvornici ili od strane prijašnjeg vlasnka.
  5. Ljeto ili zima, na Ibizi je ista dimenzija guma, tj. najmanja felga koja ide preko kočnica + dimenzija gume koja je napisana u knjižici -205/45R16.
  6. Evo zadnja tri dana maltretiram Kleber Krisalp HP3 po kiši, pogotovo gdje znam da je asfalt lošiji i izuzetno sam zadovoljan, ako su takve i po snijegu apsolutni best buy Potvrđujem! Montirane su prije 8 dana i za sad ih mogu mirne duše preporučiti. U odnosu na NS2R koje vozim kao ljetne gume su puno udobnije, što nije iznenađenje. Na kiši se voze normalno. Grip na suhom i pri cca 10° do 12° C je nešto slabiji nego sa NS2R, ali sam siguran da će biti bolji pri 0° C od Nankanga na istoj temperaturi. Vožnja višim brzinama, npr na njemačkom autobahnu (naravno! ) je sigurna. Budget guma koja vrijedi više nego što košta IMHO. Disclaimer - sve navedeno je iz iskustva sa mojim autom i njegovim ovjesom, masom, rasporedom težine itd. YMMV.
  7. Tiha voda brege dere. Kapa dolje, Damire!
  8. Previše ciklusa grijanja i hlađenja za nju?
  9. Dobit ćeš onda dva reviewa u jedanaestom mjesecu. Danas kupio u dimenziji 205/45R16. Ako nekog zanimaju, na Abrakadabri su po 579,- kn/kom što je 50 do 100 kuna manje nego kod meni uobičajenih trgovaca (gumelider, gume-com-hr, mall, Tomket i sl.). Još ima opcija da se upiše broj multipluscard kartice ili kako li se već to zove, pa da se značajno podigne broj bodova. Ja ju ne koristim, ali sam upisao karticu svoje stare majke, pa ako dobije kakav popust negdje drugdje - super.
  10. TenX! ? Kako sam rekao, uzet ću Krisalp u petak kad idem kući da ih ne vozam cijeli tjedan u autu. Naginjao sam k njima i prije, ali sam htio provjeriti što forum misli/zna o GW3 koja jest nekakav premium brend, ali je i stari model. Ovo o šari za američko tržište nisam znao! Točno tako! Dovoljno dobra, ima boljih. Ne znam kakva je nakon više sezona jer ih ionako mijenjam/bacam nakon najviše tri sezone. Jednostavno se osjeti da više nije to to, ali to vrijedi i za većinu drugih guma. Napravim s njima maksimalno 30 k km i nikad ne stignem potrošiti šaru prije nego što se promjeni ponašanje gume.
  11. Hvala Dex! Hvala Acmen! ? Ovakvo iskustvo mi znači više nego nešto napisano u SAD-u ili Engleskoj. Hvala Maredo! Eto, alea iacta est iliti na rvaCkom - Neka bude Kleber.
  12. Za to što mi treba ove zime je dovoljno dobra i nije loš prijedlog, ali unutar meni prihvatljive cijene su mi i navedeni Kleber i GY. Save sam imao više puta u povijesti, a i sad ju imam na drugom autu. Dovoljno dobra, ali ne više od toga. Usprkos tome i usprkos "strašnim iskustvima" raznih online fahrera nikad nisam sa Savom bio u nevolji niti sam bio sporiji od ostalog prometa iako sam joj nedvojbeno znao naći granice. Meni do sada najbolja zimska guma je bila Nokian Hakkapelita NRW, vjerujem da se više niti ne proizvodi, a najbolja ljetna Yokohama A520 koja se isto ne proizvodi. Slušam LP, imam pojačalo na lampe, prepravio sam CD player da radi na lampe... Bit će da mi stare stvari ne stvaraju problem. Ma, do sad sam već i sam odlučio- Bit će Kleber jer nisam nikad imao Kleberovu gumu.
  13. Pojasni. Posebno motiv oko "cicije" jer imam dojam da nije vezan za ocjenu guma o kojima pričamo. Automobil mi po katalogu vrijedi nešto više od 15 000 kn i sljedeće godine će postati višak. NE DAM frtalj vrijednosti auta na zimske gume zato da impresioniram komšiluk svojim poznavanjem rezultata ADAC-ovih testova. Pogotovo ako postoje dovoljno dobre alternative, a sigurno postoje. I ne, neću kupiti 8 godina stare gume. Kupit ću nove i ostaviti ih sljedećem vlasniku zajedno sa dva seta alu felgi. Ili da skratim sebi i svima ostalima muke - nemojte ništa pisati. Ako nije top of the shelf onda nije vrijedno spomena među veličinama koje se nađu uvrijeđene kad vide da netko koristi išta iz srednjeg razreda.
  14. Hvala Dario! Znam da bi GY rebao bti premium brand, ali sam našao relativno malo informacija sa testova o UG3. Guma je i nešto stariji model, pa ostaje šansa da je dostignuta od strane srednjeg segmenta, primjerice spomenutog Klebera. Nosivost Klebera je 87, a GY je 83, a Kleber još ima i XL bočnicu što smatram plusom bez obzira na zimsku namjenu gume. Još ću pročeprkati, pa odlučiti. Conti u mojoj dimenziji košta skoro 950 kuna. Ne dam! Imam, ali ne dam kad vidim da u drugoj visini imaju normalnu cijenu.
  15. Što preporučuju znalci kao bolji izbor za "nimalo posebnu"? (205/45R16) Kleber Krisalp HP3 za 600 kn u Vulkalu ili Good Year Eagle UG GW-3 za 700 kn kod Gumarka? Ili kratak review nekoga tko je vozio neku od tih guma jer je teško da ih netko može usporediti. Ako vam se da pisati kažite i na čemu ste ih imali da imam dojam o vrsti pogona, snazi, ovjesu i masi. Veći iznos od toga za 16" gumu ne bih rado dao. Nokian ne pravi u mojoj dimenziji. Unutar cijene su još Toyo, Kumho i Hankook.
  16. Mene su učili da je bolje ne krpati bok gume. Možda netko misli drugačije, pa sačekaj i drugo mišljenje.
  17. Ako je u Goertovoj gumi onda je jamačno od najboljeg hrvatskog čelika. Čak i u nevaljaloj Njemačkoj postoji izreka "Swedische stahl und Kroatische diebstahl" kad se govori o nečemu najboljem na svijetu. Prevoditelj
  18. Podsjetilo me na ovaj antologijski komentar: https://forum.crotuned.com/topic/11702-recent-pickups/?do=findComment&comment=1219664
  19. Za veći dio zainteresiranih dizel nije ono što toče, no ako je ipak još netko zapeo u prošlom desetljeću ( ) moglo bi biti zanimljivo: Inače točim u svojoj vukojebinici na Ininoj pumpi. Gorivo je okej, nemam problema, a ni ljudi oko mene se ne žale. Danas sam bio na Tifonu u Horvaćanskoj i natočio njihov Premium ili tako nekako - dizel. Nakon parsto metara sam bacio pogled dolje na tipke da vidim jesam li kojim slučajem ugasio klimu na bone stock PD100 Golfu. Takav sam dojam imao.
  20. Vidiš da sam strog profesor. To je ponašanje kad im pronađeš sweet spot u tlaku guma. Mala odstupanja od toga i dobiješ ditch finder gume. Baš zbog toga ih ne preporučam.
  21. Pa i vidiš da ih nisam preporučio. Ako pomaže second opinion, @Bushido je vozio moj auto na Nankang SV2 kad su imale već preko 20 tkm.
  22. Od jeftinijih guma sam bio uvjetno zadovoljan sa Nankang NS2 (ne mislim na NS2-R koje sad imam i za koje sam u dva navrata napisao humble review u build threadu). Vozio sam ih tri sezone (negdje oko 25tkm IIRC). Jako su osjetljive na tlak u gumama - valja pronaći tlak koji njima odgovara bez obzira na naljepnicu na poklopcu rezervara. Kod mene su radile najbolje na 0,4 bara većem tlaku od propisanog i takve su se ravnomjerno trošile. Nakon cca 20-ak tkm dosta izgube na uvjerljivosti. Po ponašanju podsjećaju na nekima omražene, a nekima omiljene Toyo T1R. Sve što sam napisao vrijedi za moj auto - oko 1200 kg, prednji pogon, tvrd kao skateboard. YMMV. Iako sam bio uvjetno zadovoljan ne mogu ih mirne duše preporučiti obiteljskim ljudima. Jedino jebivjetar poput mene im može naći sweet spot i voziti s njima kao da je ukrao auto. Hoću li ih kupiti ponovo? Vjerojatno neću ako ne moram. Tri sezone, znači podjednako kilometara sam vozio i Nankang SV2 zimske gume. Ja sam načelno bio zadovoljan, ali neću ih preporučiti nikome jer su još osjetljivije na tlak u gumama koji pogotovo nema veze sa preporučenim tlakom (kod mene +0,5 bara u odnosu na preporučeni). Dok ne pronađete tlak pri kojem se ne uvijaju su opasne na brzinama iznad 140 km/h čak i na ravnom. Ako pogodite tlak onda im kiša i 200 km/h nisu preveliki problem. Ne preporučam ih nikome, ali if you feel lucky možete im naći sweet spot i tada su upotrebljive. Hoću li ih kupiti ponovo? Neću.
  23. Ja sam svojedobno koristio ovaj. Ne smeta mu adblok i ima grafički prikaz nove i stare dimenzije, te odstupanje brzinomjera. Will they fit
  24. Pa kako se nisam sjetio! Načitao sam se njegovih radova! Hvala! Zna li možda netko ovog trgovca? Klik: Dijelovi Ibiza FR
×
×
  • Create New...