Batina

Ako će baš trazit vidjet ce da je otvarano ali da se odradit uz minimalnu vizualnu promjenu.

Sto dimi crno je do lose mape/turba/dizni Sa tih 180 hp kao nije mi cudo da dimi i da je egt u nebesima pa moze i nesto ulja cugnut

Kaj te muci uopce da trazis bas to ulje.? Na par sam radio kvacilo i ulje pa je bilo sve oke sa tutelom 75. Vecina ima na hladno prvih par šaltanja tvrđu 1-2 brzinu.

Lasta šara sa cijenama debelo jednom je 1500 drugi put 2500, uz to što je dosta puta naplatio puno loš proizvod i gratis ti inox prohrđavio na spojevima zbog zavarivanja crnom zicom te često slozi spuh da zapinje il je muka isusova ga skinut ako treba. O "gotovim" cijevima isto tak često fula pa treba prerađivati. Ak nemas nekog auspuhara da ti to poslozi custom odi kod njega il kod isapa.

Da znate koliko novih auta bude prodano u ovakvom stanju, ali novih koji se ostete u transportu ili budu uzeti takvi pa se skrpaju i prodaju kod nas po sistemu app

Tog u RH imas malo, u DE il UK ih je ko dreka pa ces prije nac on line negdje nego u RH.

Vrijeme da promjenim marku jer za 900kn ne mogu kupit dvije plasticne kopce a ne rucicu sa kožom. ?

Rucica komplet sa kožicom 900kn.?

Takvu gumu i vecinu teretnih i kombi nabacis u 90% slucajeva bez jebe naspram 20" sa 30 profilom i jos rft. Takve realno bez "automatike" nebi ni radio jer sjebes felgu bespotrebno i jebes se sa gumom ko sa 2 regular

Koja je prednost silikon vs normal osim trajnost i vjerojatno.

Dok sam radio vulkanizaciju prije nego sam otišo za mader švabija bilo je sa novim ventilom. 10-13" 40kn 14-15" 45kn 16-17" 55kn 18" 60kn 19" 65kn I realno kad gledas Kolko se polomis ak nemas automatiku na nekoj niskoj navucenoj gumi posebno ako su felge top stanje pa imaš extra presing da se slucajno ne ogrebe zajebi stvar, ako trebaš optiku odi odma tamo gdje imaš optiku u jednom da se ne seljakas vamo tamo, neki ti nude opciju ostavis auto i pokupis navecer/drugi dan.. Na usuprot kolopera u rupi je bio deda neki imao servis, špur, vulkanizaciju znam da je imao sportske cijene i meni osobno nije sfušao ni jednom a bio kod njega x puta prije nego sam uzeo svoje mašine.

Sito je to radio na swom e46.

Ja cu kod njih uzimat za alfu 156 oem 286 na 330 4pot brembo pa ako netko još ima u planu dogovorili nešto, mozda bude bolja cijena il nešto.

Nesto cu uzet sigurno st il kw da nije kamen a ionako nemam u planu zabit je u pod jer je 99% vremena vozi cura pa da nema problema. U planu uzet sve pu selene koji se mogu dobavit i prepakovat komplet ovjes kad se vec radi, razmišljam odmah ubacit neke 330 4pot kočnice da idu 17" gore za zimulje. I nekako probat iskemijat neki noviji navi da joj stavim kameru i da moze prek bluetooth glazbu puštat makar nije uvjet.

Užas, nisam u gm svijetu ali u ovih godinu dana podrška i te stvari djeluju gore nego na talijanima a to je fkt. Teško nadmašiti ?. Trazio flex ride amortizere, jedino oem papreno ili upitna reparacija negdje u poljskoj ako se ne varam. Jeftinije mi uzet curi kw gewinde nego dva nova flex ride amortizera. I opet nac opciju za gasenje greške, modula il nešto je muka.. Tebi svaka čast na znanju i volji jer bas su ga ujebali.

Tako sma nešto i pronašao par puta bas za passata..

Jesi ti mozda postavio na fb insigniu sa opc meni.? Zanimljivo, kak sam curi uzeo astru fkt. Sam se razocarao u taj dio auta i opela, mislio sam da su talijani najgori po tom pitanju ali tam prek mesa i par drugih alata se dost toga da rjesit a tu šipak, nit pravog diaga nit neke podrške.. A nije da nema opela i da nema zainteresiranih..

Vidim da ti opel i struja idu od ruke pa jedno pitanje. Bolja polovica vozi astru j 2.0 cdti automatik 160ks 2010g. Od opreme ima sve osim lane assist, radar i start stop. Radio je dvd800 i nema rikverc kameru nit mogućnost puštanja glazbe prek bluetootha. Pošto ima sport /tour i dvd800 nitko se nece zajebavat sa android a nekak mi glupo davat 300-400e za reciver da ubacim kameru na ovaj radio. Mene zanima dali znaš neku šemu da se retrofita noviji radio neki sa kamerom i da moze ic bluetooth glazba normalno ili nemi android koji bi odradio stvar. I jel bi mogao odtadit to mozda te jel moguce ubacit lane assist. Mislim netreba realno al kad vec ima 90% opreme nek ima i to ?

Što nije da ima razlike u zupcanicima kod dq250 da 3.2 u vecim autima ima nešto jace zupcanike, ili sam zabrijao nesto.

Gledo sam po njemačkoj i ima ih u ponudi, ak nebude aktualno nekaj cemo iskemijat jer čisti track day set mi se ne isplati imat baš za sad.

Auto je fwd alfa 156 2.4 dizel cca 300hp 600nm i cca 1350kg. Nekak sam skeptican prema nankang i sl. A nije tako strašna razlika u cijeni, iako neki pišu da je sasvim solidna guma.

Jel netko vozio nankang ns2r ili yokohama ad08r neko vrijeme. Trazim tako neku gumu da odradi koji lagani td a opet da nije smrt na cesti.

Mračna, suha prostorija sa kontroliranom atmosferom i da je guma u pravilnom položaju. Znaci nigdje kod nas realno.

Vozio tjeta 120 neko vrijeme auto ide osjetno bolje od vecine 1.6-1.8 atmosferaca.. Vozio i mito 155 sa mapom na cca 160-170 vrlo zanimljiv auto kojeg bi izabrao uvijek ispred dizela. Ako ide 1.9 jtd uzeo bi 147 1.9 16v sa 5 vrata i samo gas makar bi mi grande punto 1.4 tjet 88kw bio drazi izbor. 1.4 tjet mi je trosio od 6-9l ali kako god okrens manje nego 1.6ts il 1.8

Dobar limar ti to rjesi da izgleda oem samo se raspitat prije kod njih par, škakljivo je pošto je vec odrađeno nesto ali sigurno se moze.