SVEN

denso iridium mozes kupit u veleprometu koji se nalazi na drvinju pored pet centra

Za auto donor unutrasnjosti je bitno da su sve plastike, ventilacije i sve ostalo na mjestu i čitavo tako da neznam o ceum pricas kad kazes da ih nema na svakom cosku ? Da nema na svakom cosku kocke s ne izlizanim volanom, mjenjačem i papučicama i prekidačima za podizače stakala ali gledajuci u globalu to su sitnice koje tako i tako moras kupiti nove ili pretapecirati

nabavi jos jednu kocku samo zbog unutrasnjosti. najlaksa metoda. a onda kreni u uređivanje postojece unutrasnjosti...

natoči plavkana ako mozes

glavni kocioni je na desnoj strani ..!? vidis to sam totalno zaboravio.. Hm...neracunajuci armaturu i suvozacev airbag valjda nije preko 1000e to sve..

Zanima me sto je sve potrebno za taj zahvat i koliko je kompliciran. Evo za primjer Golf 5. Osim armature, kako je s letvom volana, papucice... Ove stvarcice su mi prve pale napamet od dijelova..

Da...ne u toj dimenziji sigurno

Ja to nisam primjetio. Auto mi bolje idei na rezervi jer je laksi naspram ful tanka koji ga cini tezim. Moja čađara ima hladnjak goriva, sigurno nije od viška..

jos nije prosvijetljena tema o ogirinalnim i imitacijskim gewindama ! Btw imam te ( jedne od ovih gore ) vec drugi set i mogu reci da sam iznimno zadovoljan čak iznenađen kako se na autu ponasaju.

ta nalja je od mobilne mreze

Mislio sam ad je to do lose robe a ne do njegove muzike jer nikako nije otkrio sta je problem. Uglavnom moje isprike

54-55 tak nes... Al kaj kad je bio mlad jednako je bio lupit u glavu kao sto sam i ja sada. Samo sto oni tad nisu imali sljeme i vozjnu po snjegu nego su se natjecali ko ce brze u neki zavoj ..jbg

tnx aaaaaaa znakovi

1749VA je turbina na 130ks tdi-u i na 2.0 tdi-u 140ks 1749vb je turbina na 150ks tdi-u 1749vc je turbina na 170ks tdi-u @meks - dat cu ti samo da dođem doma na svoj komp

jutros me stari budi i kaze : '' e kao ono kaj smo jucer pricali za rwd, mislio sam da odemo na pleso i u rentacaru trazimo neki auto sa zadnjim pogonom jer je snjeg naparao, sto mislis svene '' ja ono lezim u krevetu i nevjerujem onda sam ga uvjerio da ce bit i druge zime

ok decki hvala!! inzistirao sam na onom sto preporuca tvornica jer ne pusim one spike koje mi također govor eza golfa '' metni 10w jer je stari motor pa se bolje podmazuje'' a turbo motor trazi ful sintetiku ( tj 5w) i to je bitnije nego ono drugo . hvala jos jednom. jedino jos neznam kolko litara..6 minimalno valjda

dobro : sta micubiši tvornica kaze koja gradacija ide u auto? Nista mogo bi 10w i slicno.

poljak je na ibizu stavio vc tako sto je zdravo seljacki odvario i zavario ispusnu. auto vec vozi cca pola godine i sve sljaka. znam da si to vjerovatno dobio za nikakve novce ali plug i play ti moze bit samo neki hibrid za tvoj auto tipa 17/22 ili vece ovisno sta oces.

Isti taj motor?? Posted via Mobile Device

Koja gradacija ulja ide u taj auto? Neznam di za te japance provjerit? Filter ulja je onak papirnati ili klasika? Tokic bi to imao jel? Posted via Mobile Device

jutros mi dođe stari i pita '' e cuj daj pitaj brklju jel bi posudio malo bmw-a na parkingu ima snjega '' loooool

To definitivno. Kad si sa fwd-om pretjero ne gine ti pomfri a sa rwd-om ak imas konja i speru imas se sanse izvuc ukoliko znas manevrirat vozilom dok tam kad prebildas prebildo si

Meni je bio problem sto mi je crijevo koje ide u usisnu bilo labavo i mrvicu visilo van i vuklo zrak. TOliko malo da ne baca safe mod a opet dovoljno da smeta. Ja sam cisto reda radi ocisto usisnu i egr, komplet IC sa svim crijevima. Usput sam ocistio MAF kojeg također mozes provjerit preko kompa. Isto tako mozes provjerit da li ti turbina dovoljno dobro puse i jel sve ok s njom. Vidi na kompu jel tlak u usisnoj grani ok sto ce reci da ti ne pustaju nikakva crijeva i te pizdarije vise manje. Kakav ti je filter zraka ? Inace auto se da zastopat pogotovo jer ga vozi moja mama..recimo evo moj mk4 130ks sad ide do 190ok al do 210 mu treba tri godine a sjecam se sa 30 tisuca kilometara kad sam ga vozio je isao debljinu kazaljke preko 220kmh. A sad je nova turbina gore i auto ima 150tkm Recimo redovito mažem golfa 5 2.0 tdi al mi auto vise nece preko 210 da neznam sta bude

Mali je problem sto zadni pogon zahtjeva nesvakidasnji nacin na koji moras razmisljat kad vozis taj auto. Vecina fwd vozaca gleda na to kad uđe prebrzo koci i motaj v olan u zavoj i ti si ga proso .Nitko nekuzi da se ovdje okrece volan u krivu stranu i daje gas.

Jebo te ja pitao zasto ovih ima vise a sad tu rasprave koji je brzi...mislim ok..nedira me iskreno al svaki topic se usere