TomiTraktor

vecina auta koja ima start stop ima i električnu pumpu vode i ulja ali i dalje mislim da je to glupost i samo skracuje vijek trajanja motora

Jesi gledao na webu da li ima PN za svaki amortizer posebno ili samo za komplet? Znam da bi novi, ali mislim da HR ima set za reparaturu OEM koji prodaje. To je valjda 99% novog

neki 2.0 tdi 140ks ali opet neki i ne trose... tako da ja mislim da to ovisi o razradi slicno kao i kod m3

Ante i dizna s foruma iz zadra imaju iste probleme na golfu i passatu s tim motorom

sprej za gume?

odlicno: daj stavi sonax cjenik za nas tu javno siguran sam da ce si svatko naci 3-4 stvari koje mu trebaju

Imam neku ponudu za ovakvog leona na stolu, pa citam stare topice sa TSIijem jel se ovo riješilo?

BTW sinoc sam popravio itrader i digao na novu verziu pa bi trebao raditi...

jel ima kakav tretman za full novi auto...da ga bolje odkonzervira, malo poboljsa tvornicku zavrsnu obradu laka i zastiti

meni čipao neki dan, nisam je još probao

today is the day samo da podsjetim sve koji su se prijavili jer na ovom forumu je neka nova fora prijavljivat se za stvari i onda kada treba doci po njih ili platiti ni traga ni glasa

moje iskustvo sa CL ali na motoru: - uopce ne trosi disk - ne cvili - grize odlično - stavio sam i celicne lajtunge isto kada i njih tako da mi je i doziranje postalo puno bolje i ono nanjbolje - cijenom su bile niže nego stock. doduše vidim da za tvoj auto koštaju, ali to je vjerojatno normalno za auto poput tvog

trpi dok jos ne kupis sve...

+ kada ugasis auto ne vrte vent...

dodjem i ja u ponedjeljak...

1. Gogach 2.Boro 3. Mandingo 4.

hahaha kakav cirkus je ovo s vodom

ja planiram u petak ili u subotu...ajde organizirajte se da čoporativno odemo

idemo svi na GB

ne zelim uopce kemijati oko toga...to je stock motor i nije da sam ga digao za 50 konja pa mu je dopusteno da prerađujem hlađenje jedino što me zanima Selenia 20k ili da promijenim na neko drugo ulje?

meni čak ni ne smrdi jel uvijek pazim na to, ali osjetim da ne hladi koliko bi trebalo - znas da smo kod daria pričali o tome i da sam rekao kako na passatu i tvom golfu hladi 5x bolje poslao sam chipanom PM pa mozemo skupa kad se dogovorim

ja se 95% vremena vozim po ogranicenju - mijenjao sam na 7500 pa smo skuzili da vadimo skoro novo ulje pa sam produzio... npr disk plocice ve traju 45k km ok sad su gotove 2 filip: jednostavno je konstrukcija motora takva da vecina energije iz goriva ode u toplinu - kazem ti još u životu nisam vidio motor koji disipira toliko topline kao taj 1.6

uljna je promijenjena a ulje je maks 10k km u autu potošnja goriva ima veze sa toplinom koju motor generira kao niti jedan koji sam ikad au zivotu vidio zaxov 2.0T mislim da generira manje

odlično i dogovoreno

ja mislim na autoklimu