TomiTraktor

filipe - ja sam BIO tamo edit: imas i na filmicu - vidis da se boja rasprsuje bocno iz sprice i onda se "zalijepi" na auto

I ti roboti trebaju ljude, ali gledaj ovako: u BMW tvornici u centru Munchena ljudi rade 4 dana u smjenama po 10 sati, a ostala 3 dana tjedna se roboti kalibriraju/servisiraju Inače slazem se - roboti kickaju ass kod bilo kakve serijski proizvodnje. Ljudi da, ali na održavanju robota, programiranju i finim poslovima. Znas kako se lakiranje radi u tvornici? Auto se nabije nabojem jednog pola, a čestice boje su nabijene nabojem suprotnog pola. Potom se boja raspresuje na cca 20-30cm od lima i čestice boje se savršeno primaju na lak. Ako vec na nekom mjesto ima boje naboj je tu slabiji, a onaj dio sa tanjim slojem boje ima jaci naboj i on privlaci vise cestica. Sve u svemu, ušteda boje je OOOOOOOOOOOOOgromna i svaki auto je savršeno polakiran.

Pogledaj malo filmice iz tvornica BMW-a, Porschea itd i kada vidis kako se lakira sve ti je jasno

di se to u zg moze napraviti a da nije da svi ispadnu uvijek pokvareni jer ti slucajno ista kuca i prodaje amortizere

Rene, slovenija/austrija nisu daleko. Kladim se da se moze otici tamo sa combom i vratiti sa rubovima u kozi za normalnu lovu. Meni se isto bljuje od hr "majstora" koji naplacuju kao kirurzi...

indicator switch ili tako nesto

imam farove sa lecom koji su stari manje od 3 godine + nije moguce da je samo tako odjednom izmatirao i to samo 1 od 2

ja sam narucio 6000K ali došle su ove 8000K i bilo je uzmi il ostavi... BTW kupljeni 23.01.2008.

hahaha i mene je to zivciralo, ali dok sam ja kupovao ksenon imao si te 8000K i niti jedne druge. Da ne govorim da je kit koštao 1500kn i to je bilo super povoljno...

2 mirtl: ne da mi se jer sigurno je vec netko imao taj kvar. hocu kupit, zamijenit i mir. pacey thanks, izgleda da ce napokon ove plave 3 godina stare zarulje u mirovinu i lijepe 4300K sjesti nove

minimalno. neda mi se kemijati sa mijenjanjem zarulja pa balasta, vjerojatno je netko imao taj kvar pa ako je zarulja da znam da ne moram i balaste nabavljati. 2 rain: pogađanje ili iskustvo?

Znaci desni ksenon se upali ali kao da svijetli samo u faru i nista po cesti. Nema onu snagu kojom inače roka. Jel to kvar na zarulji ili balastu?

Meni se to zna dogoditi sa Seleniom 20k koje je u principu jedino ulje koje moze u moj motor kada se jako ugrije. Baš sam i sa sebom pričao - fiati jako griju to ulje.

kad se meni neda guglati dodje gospodin i stavi cinjenice - hvala :notworthy::notworthy:

nope - to je tako

bez brige - 15W-50 radi na turbacima na -20 bez greske

10W je baš fino na -15°C - ko med - upališ ga i cujes mljackanje u motoru

Kakvi su ti podizaci? Jer se i meni to dogodilo i nisam znao da li da krivim ulje ili podizace

jep, ja imam tu poluautomatsku i potpuno je drugacije sve.

2 bubi: nije tako - jer imas kod ventilatora gumb Auto kojim on sam kontrolira temperaturu preko jačine puhanja. Znači recimo vozis se klima radi 22 stupnja i staneš na semaforu, auto se naravno počen zagrijavati, a on počne jače puhati da održi 22 i onda opet smanji climatronic radi isto to samo još kontrolira i kroz koje otvore da puše

To ti je kada namjestis stupljeve a klima kontrolira samo temperaturu i jacina puhanja. To ja imam. Automatska je kada klima samo kontrolira i gdje ce puhati tj kroz koje otvore

Ovisi kako koji auto na P307 je bila samo plocica, VWima prije nije bila samo plocica, ali na novima moguce da i je sve ovisi

koji je od tih setova fakat kvalitetan da si naručim. Necu neku koji ce se izglodati zacas

zasto samo 0.64 kuciste? zar nije to premalo?

jel radi pjeskarenje + plastificiranje?