TomiTraktor

stanemo se na ugibaliste za flajbaj

Ma GT3071 radi na tim motorima ko sat koliko vidim po vani uz dobru granu i mapu ima boosta di hoces kolko hoces i onda samo preostaje da strgas haldex sa time

prvo - molim te stavi u avatar auto - a ne neki mali dio njega drugo - kak ide taj TSI chipani? meni je to fenomanalan auto i motor i oduševiome u svakom pogledu osim što iznad recimo 5000 okretaja osjeti se da mu fali veci turbo. Kako ide nachipan čak i sa strane takvih tunera koji pale check engine? Zapravo to mozda bolje da pitam kad to hic popegla. Jel ti isto trošio i prije i nakon čipanja. Meni u ZG malo zivlje voznje je trošio sam 8l i to me fasciniralo kao i moment na 1500

blokiranje kotaca bez da mjeris i kut volana nema smisla

e to, hvala

da, zato sto vecina tih maticnih je zaista good-enough

E to me zanima, jel tvolj woofer ima u sebi pojacalo i filter da sve iznad 80-90Hz ne pusta? na kaj si ga sve morao spojiti - na 12V, GND i jedan od zadnjih kanala?

Kako funkcionira ako imas 4x zvucnika spojenih na radio i samo u bunker zelis dodati manji woofer Da li se on moze nekako kupiti sa integriranim pojacalom da je to sve kompaktno i onda spojiti samo na jedan od zvucnika? Da se ne mora vuci instalacija kroz cijeli auto...

jep to je to...isto i kolegi bilo...mislim da je nesto vise od 1000kn

mislim da je nesto manje...kolegi je to isto bilo na istom motoru i bilo je nesto mrvu iznad 1000kn jesnostavno jedno jutro nije upalio i to je bio jedini kvar u 4 godine

napisao sam ti gore...tvoj problem je

40 su najbolje meni je zao sto imam 50 a ne 40

mozda tvoj sagem zna kad imas manje goriva pa namjerno malo modificra mapu ili ima mapu za taj scenario

to bi bilo tako kada svi auti (pa cak i rwd) ne bi dolazili factory tuned tako da idu u debeli understeer

francusi su isfurali zuto ceedee ima u maglenkama hid 3000k i da, žuto je...

zar je visoka koncentracija O2 razlog za rusenje na tehnickom? prije nisu rusili zbog toga...

on je meni zadnji put nije zasarafio zastitu pa klapara + mislim da je pustilo bas ono sto je rađeno to me zivcira kod hr "majstora" - nekada imaju dobar dan i naprave sve savršeno, ali uglavnom toga nema

onaj tko ne zna voziti nece se voziti malo brze ali shvacam tvoj point no i dalje mislim da si u krivu i da na FWD u slucaju da se ima samo 2 zimske da ne trebaju biti iza nego naprijed. Alternativa je 4 zimske i amen.

radili su mi 3 razlicita majstora zadnji put sam im cak i kupio novi dihtung koji oni nisu imali samo da ne kemijaju s pastama i slicno i opet se cuje. uopce ne zelim vise ni pokusavati

glupost, ja sam namjerno za vrijeme snijega stavljao GY F1 iza da auto ide bokom bez rucne i kocio sam sa 100+ na snijegu full i nista se auto ne okrece pa auti imaju abs vec 30 godina jedino ako ides brzo u zavoj (a to je 50% brze od svih ostalih koji gmizu po snijegu) onda izbaci guzu van i to je to

jel se kod laste mora naruciti? Vec sam jebenih 3 puta u autoispuhu slagao i dao im preko 750kn samo za RUKE + dijelovi i opet mi se auto cuje + debil nije zasarafio zastitu prosli put dobro tj nije uopce pa vibrira valjda ce kod laste to sloziti

gas nije prekidač za svijetlo da se pali gasi i stisce do poda kako tebi pase u idealnim uvjetima bez proklizavanja je isti vrag u slucaju kada guma nema gripa za pun gas onda je bolji rwd jer pri ubzanju tezina ide iza i veci je pritisak na podloga te se moze dodati ranije i vise gasa

ista stvar i sa mojim passatom samo ga stari vozi otkad ja imam brava...i dok sam ga ja vozio auto nije dimio ni trunke osim kada ga prvi put stisnes taj dan i isao je debelo preko 180 po kazaljci sada dimi ko lokomotiva kada ga stisnem (a nije chipan i to je kontinuirani dim ko na zacovom bmwu) i nejde preko 160 da se na glavu postavis. Auto je naravno ispravan

offtopic, ali sta bi dao da to mogu... :notworthy::notworthy: spojim se sa thinkpadom i kazem wastegateu da danas moze pustiti 1.2bar i gas :notworthy::notworthy:

ajde da si vise cipao to steta je voziti te dizele nechipane...to je ko da imas curu koja voli kurac ko sladoled, a ti bi se mazio s njom