Rallye VR6

Ako je kec bio 1.6 ili 1.8 onda ti ABF ide na šaraf unutra. Ako je 1.3 ili 1.1 , onda treba zavariti nosač na suvozačevoj strani od 1.6 (na kraku šasije je točno označeno gdje dodje )

Svi motori od 1.6 do 2.0 imaju iste blokove. Noviji 1.6 sa ispušnom granom sa prednje strane imaju isti blok kao motori od 1.0 ( 4 cil. ) , 1.3 , 1.4. tako da ne pričam o tome motoru. Znači od 1.6 do 2.0 pašu mjenjači uključujući i diesela. Razlika je u zamašnjacima (na sajle mjenjači i na šipke imaju različita zamašnjake) znači uz mjenjač mora ići i zamašnjak. I da, na keca 1.6D mjenjač ide motor iz g5 Gti. A i 1.6D iz keca se može zašarafiti na DSG mjenjač (samo ne znam tko bi elektroniku složio ) Razlika je u omjerima benz/diesel i u veličini kotača

Na Lupu imam samo po jedan protočni lonac, a 4 lambde po motoru i sve najnormalnije radi. Čak i ide

Je kita... VW ima neke spešl edišn šarafe...

Aha, corrado strpljivo stoji ispred radione i čeka Znači vijke ne dobijaš uz šperu? Vidim da su ARP... Jesu škrtice E

Nije A02 nego 02A . eh vi bi te tjunirali, a ne znate niti čitati 2 Dario- evo baš mi danas čovjek dovezao corrada da mu stavim 1.8T motor (K04 turbo, biti će 250-260 KS, ništa extremno) i donio šperu od Quaife-a . Mogu ti reć da lijepo izgleda, pravi stajlerski dio. Toliko je lijepa da ju je šteta staviti u mjenjač da se ne vidi. Trebalo bi napraviti stakleno zvono. Kako radi, vidjeti ćemo za koji mjesec

Evo baš sam dans pogulio podove iznutra i sad vadim komadiće četke iz majica, hlača, čarapa itd

Ovisno kakvog je oblika. Jedan dečko je za golfa keca dao napraviti zadnju šajbu i mislim da je bila 50-ak €, ali je potpuno ravna

Blokovi su isti samo na 130PD i 150PD. Mislim da je ista stvar i za klipove/klipnjače- To će najbolje pikzibner znat. Taj Leon je trenutno u mojoj garaži raskopan Motor je izvadjen i ide u Golfa 2 syncro, ali sa 4motion pogonom. Valjda bude 12sek iduće godine :cheer: Baza motora mu je 150 PD sa većim in ijektorima, turbina od BMW-a 530, bregasta je slana u D na preradu, IC je isto od nekakavog BMW-a. Tlak na nitru je 2.6bara :notworthy: Na tome je još nepoznata količina nitra, ali bi trebalo biti preko 300KS. U golfu ide ditrect port nitro i još malo tlaka , sa 4 pogona i cca 1000-1100 kg, trebala bi biti raketa :naughty: