Rallye VR6

Evo šta ETKA daje za taj komad. Znači ili može biti samo zatezač lanca ili može biti varijator Audi TT 2000. g. 058 109 088 E camshaft adjuster unit APP , ARY , BAM , AUQ , AUM 058 109 217 B chain tensioner AJQ , APX , APP

AJQ nema varijator faze

Nisam siguran. Trebao bi prekopat ETKU da vidim. Znam da AGU motor od četvorke GTi 98-20 nema varijator i ima gas na sajlu. Ajd sačekaj par min

AJQ je ugradjivan od 10/98 do 08/00 tako da bi taj motor trebao imati gas na sajlu. Iako mi je čudno da TT ima gas na sajlu, ali sve je moguće. AUQ je u škodi od 12/00 do 09/04 ili od 10/04 do 01/06 što znači da je euro 4 motor i ima el. pedalu gasa. Motori su u osnovi isti, svi senzori ti pašu (pod uvjetom da mijenjaš goli motor) , jedino ovaj stariji možda nema varijator faze na bregastima, ali njega možeš premontirati sa starog motora. Čak i da ga ne spojiš, opet češ se normalno voziti , jedino će ti javljati grešku

Ovaj isto ima NOS, ali se rasuo http://www.youtube.com/watch?v=4_-OFCGlzNk

I ima purge ventil Undiči e uno porka mizerja

Oznaka motora je ukucana na blok motora na spoju sa mjenjačam, kod anlansera. Jako teško češ je pročitati bez malo rastavljanja i čišćenja...

Meni isto zuji, ali je fora, kad upalim auto, imam zvuk kao da je kakav protočni lonac na auto

Ti si STVARNO tvrdoglav. SR Žminj. Vicetog Golf 2 VR6 T 4motion. WON mokri nitro. Ventil je ostajao otvoren. Već sam ti napisao u jednom topicu. Nema veze kolika je vjerojatnost jel se to može dogoditi NOS-u ,nego je stvar u tome da ništa, ali baš ništa na ovome svijetu nije savršeno...

Uzmi kilometar sat od bicikla. Samo što moraš imati magnet

kako misliš minjenjati rub na borbet felgi koja je iz jednog dijela?

Ti si to već dobio i montirao pa ne ide niže?

Ide to niže, obično je tih 65 mm sa TUV-om, a zapravo ima još navoja

Kako sam ti već rekao, imam čovjeka u Zg koji može baš svašta napraviti na stroju

Nije stvar gewinde samo štelanje visine, nego imaju puno manji hod opruge nego standardna (sportska) opruga. Dakle, sa gewindom će guma puno teže zastrugati nego na amortizer+opruga. Samim time auto može biti niži i guma bliže blatobranu...

Najbolje da onda sakupiš 5-6 tisuća kn i kupiš nešeto kvalitetno. Ako se sad dvoumiš, vrlo vjerojatno da nečeš biti zadovoljan. Kao što sam napisao, te jeftinjava se voze ok, samo što je udobnost nikakva (meni ne smeta). Samo za usporedbu : daily Lupo sa tim jefinjava i 195/45-15 je mnogo neudobniji nego Lupo W12 na KW var 3 naštelanima na najtvrdje i 215/35-18 gumom Var 3 prolazi preko rupa jako mekano , a amortizer ima 5 puta man ji hod nego jeftinjava. Strpi se, malo para sakupi i kupi kvalitetno

Ovo gore je od VR6 svjećica. Ja imam V6 24V motore od Golfa (AUE) i Leona (BDE) Njihove originalne svječice su iste , znači kako sam napisao na početku PZFR5D-11 Meni trebaju stupanj hladnije Znači broj bi trebao biti 6 umjesto 5 iliti PZFR6D-11 Ili po ovim oznakama treba vidjeti šta se da našarafiti unutra (navoj, dužina)

http://www.ngksparkplugs.com/tech_support/spark_plugs/faqs/faqcode.asp?mode=nml

Zvao prijatelj nekog zastupnika pa nisu imali...

Trebaju mi stupanj hladnije svječice za Lupa W12 Originalne za V6 motor su PZFR5D-11 Stupanj hladije bi trebale biti PZFRD6D-11 Takve svječice postoje, ali me zanima jel netko zna gdje se mogu dobiti?

I najvažnija stvar kod gewindi- imaju puno manji hod i teže guma zastruže...

Imao sam sličan problem na daily Lupu. Stavio sam H&R opruge na serijske amortizere i to je bilo stvarno katastofa, amortizer je stalno dolazio do odbojne gume a bio je spuštem samo 4 cm i to je bilo jako neudobno za voziti. Onda sam stavio kračene i napunjene amortizere ( Amortizeri Roby - Pula) i te iste opruge i bilo je mnog bolje, samo što sam ja htio još niže i tu dolazi do problema jer je mulda malo glupo napravljena i za niže baš mora iću gewinda zbog uže opruge Tako da sam na vw meetu u A uzeo te jeftinjava TA tehnix za 180€ i sad je to puno bolje. Nije vrhunski kao KW , ali bolje od bilo kakve opruge. Dosta je tvrdo, ali meni ne smeta.

Ili račun sa otpada sa starim željezom. Tvoj frend im proda blok za 10 lipa / kg, a ti ga otkupiš za 5 kn /kg i daju ti račun na to.

Mogao si me jedno vidjeti u Malom kafeu, na kružnom toku. Kraj Sainta i dalje na onu stranu se samo prošetam , ne ulazim

Pa šta je pola zg u Poreču? Neki bijeli klio RS 197 Zg 197 CS se voza po gradu, pa neki megan kabrio sa RS kitom, pa neki punto, C2 itd. Ako vidite crni Lupo zabijen do poda- svirajte