Alfaludak

Vidovic u sesvetama?

sve manje imam vremena prckati po svojim autima

ako na novo slozenoj glavi ne dihtaju ventili onda je neko gadno zajebao, ili je mijenjao vodilice nakon obrade siceva, sve je moguce

blatobrani su tvornicki siroki ali ono struze po plastici ispod sad ju samo vozim nista ne diram, samo cu auspuh malo modificirati na svoj nacin i moram rijesiti hrpu sitnica ali to kad dodje vrijeme

budem sutra stavio koju sliku, jucer je pala prema zemlji ni manje ni vise nego -80 stavio sam prednji ovjes sa tipa svog, jos moram iza i to je to

mislim da sam ja posljednji vlasnik ove marice ali kako sve kod mene zavrsi, prodat cu ju tek kad sve na njoj slozim do savrsenstva idiot

jebote, opet trosi puno napravio sam 100km danas po gradu i jos ima za cca toliko, natocio 200kn pa cemo vidjet na 2-3 tanka...

MAREA JURI reparirao boš pumpu (HVALA MAREKu i njegovom puncu) to je to, auto ide ko šuga

Pa aksijalni lezaj je tu da drzi radilicu na mjestu, i na njega se naslanja radilica kad stisnes kuplung. Na zalost fiat nema 360 aksijalni nego samo 180 stupnjeva.. na mom autu je bio slozen kuplung sa duplom korpom, nije imalo onog preklopa kad ga do kraja stisnes i nakon mjesec dana voznje i divljanja radilica je dobila aksijalni luft da je zamasnjak grebao po serafima od poklopca vode. rastavio sam sve i aksijalni je bio pojeden do metalnog dijela a dosjed radilice poderan za cca 2mm. Onda sam slozio na isti nacin korpu ali sa manjim perima tj smanjio sam sesir za pola (nesto između tvoje 2 slike sto si stavio), i pojavio se taj preklop i nije vise kuplung bio toliko žilav i evo nakon 8 mjeseci voznje sve je bilo oke, a kako izgleda ne znam nisam jos motor otvorio.

Ako korpa nema dovoljan "preklop" onda je aksijalni lezaj stalno opterecen Iako to kazu i za bacci romano sto sam uzeo za tipa, pa kad sam sve slozio kako treba biti itekako ima preklop!

nemas ga sta vrtit, moj kovani je sklopljen pred dvije godine i jos uvijek stoji, ako je sve podmazano nemas straha od hrđe

ja koristim elm i ide na vecinu auta, e, sad, francuze nema sanse sa tim kao ni VAG grupaciju

imao sam istu stvar na kombiju jednom, skinuo kiler, zacepio ga, natocio 3 litre jabucnog octa unutra i nakon 4-5 sati isprao sa slaufom i vodom. nije sve otislo ali nakon sto je kombi napravio 10 000 do servisa i to malo sto je ostalo je otpalo

90% toga je na brkljinom koritu

vjerojatno su gume jajaste, promjeni ulje i remenje i vozi

postelali smo tp senzor na vrijednosti da ne pali lampicu, ali auto i dalje ne ide i NE DIMI crno Sad sam isao opet mjerit i turbina puni 0.8 bara, dakle, sve serijala Sve cijevi i sva crijeva su ispravna... Jos mi ostaje naci nekoga da ispita tlak te lucasove pumpe ja ju ne budem skidao sigurno mozda kad cu opet zubcasti mjenjat za par godina

Evo probao MAF i nije ni on... HVALA JERBA Sad mi nema druge nego cekati da ga regam i pravac Seb na diagnostiku posto je moja stolna i nije bas mobilna Inace auto najnormalnije ide, nikakvih problema, cukanja, stucanja nema, sve 5 samo nema snage, kao da uopce turbine nema

u alfi motor nije ni slocan ovome, ovo je motor iz kojeg je kasnije nastao JTD danas probam jel MAF uspio se pronaci jedan u zg

Problem je sto takve dijelove nitko ne daje na revers Pitao sam

Kaj niko nema mareu?

zakretao sam fazu napred nazad, pa za jedan zub nazad pa stelao napred-nazad, pa zub napred i stelao napred-nazad i nema pomaka na bolje i teze pali i dimi plavo tako da sam vratio u "oznake" i tu je najbolje ali ne ide

Skinuo sam kompletan auspuh i nema efekta.... skinuo sam sve lonce imam samo cijev Da to je Lucasova pumpa... Mijenjan je neki senzor od 1300kn vidio sam na racunu, pumpa je slagana kod purića pred par godina ja bi reko da nesto nije dobro ali neznam sta nemogu se spojit na diagnostiku nikako...

Hm, nedavno sam kupio Fiat Mareu TD100 ali imam jedan problem koji nikako ne mogu rijesiti... AUTO NE IDE Turbina puni 0.7-0.8 bara sto je normalno, ali auto ne vuce, nema snage! Motor je u fazi, ali kada stisnem gas do poda upali se lampica greske motora. Ja sumljam na mjerac protoka zraka ali nemam nijedan ispravan da probam Probao sam ga okopcat no auto ide identicno, tj . ne ide Kompresija je 29-29-27-29 sto je u redu, dizne su sve bile na testiranju i dobre su... Sad bi molio nekoga ko ima takav motor da mi se javi pa ako je voljan da pred njim izvadim njegov i ukopcam u svoj auto da probam... Za to treba 10 minuta, 600 kuna je drugi a da kupujem bezveze nema smisla.... Hvala

Ja imam na Alfi Pirelli iz 2004 godine i po suhom su odlicne, ali mala kisica i imam problema! Ovo je definitivno prestara guma, a kamoli guma iz 2001. Ja to ne bi stavio na svoj auto. Uzet cu za koji dan sve 4 nove zimske i to one NOVEX (imam ih na smartu i prejebene su) ista dimenzija ko i tvoje! Cijena smijeh u SLO

kakva je fora da moraju bit pozlacene?