Hic

ono sto znam i sto sam vidio je da svi semerinzi od bregaste i radilice IZLETE sa svog mjesta u roku keks. pa ti litraj koliko hoces. valjda audi petak ima zbog ustede na materijalu 30mm rupu za iberlauf na bloku.

onda me nauci kako se racuna, pa da ja naucim sve ostale tunere, koji jadni, nemaju pojma kako se to racuna. ja sam to izmislio, pa da vidim gdje grijesim. i onaj majmun gumpert u audiju, fakat nema pojma...sad cu mu ja odmah to objasnit, cim mi ti napises.

dovoljna ti je pregrada da ne "povuces" ulje

vakuum pumpu mozes staviti u OCC, a dno se vraca u karter. takav zatvoreni sistem je najbolji. (barem po mom iskustvu)

nije po njemu ni po nikome nego je jednostavno LAKSi

slozi ti 2*30mm rupe na bloku i neces imati problema ni sa 3 bara iz gt40. ni sa ni bez pumpi

naprave se. pa nije to jebena nauka. 2 adaptera su 1500kn. ide na sve i pase u mikron.

ja sam kocio sa seat leonom, sa cca 270km/h na 100km/h. seat je STAO, a sve kaj nije bilo zasrafljeno je poletilo u sajbu, ukljucujuci i staru usisnu granu sva sreca mi nije glavu razbila jer je sic visok kocnice su bile (i jos su) cayenne turbo na 343 diskove sa r32. (ili koliko su vec). daklem, nesto prejebeno. za mene postoji samo OEM porsche, to prodajem, svi ovi kitovi su ustvari KITA (minus AP, ALCON).

imaju ako nisu RACING

Porsche GT3 RS ima 4 klipne celjusti. Staje da ti oci ispadaju. Meni dovoljno

Tarox je drek. Imamo sad 10 klipna klijesta na jednoj imprezi i vece i gore govno (o glasnoci struganja necu ni govoriti) nikad, ali bas nikad nisam imao prilike probati. Uzalud im i 242354235 klipa, kad je kvaliteta drek.

malo racunanja. imas motor koji daje 500ks. zbog stanja motora, ima blowby od 7-10%- to je u najgorem slucaju 50+KS plinova u karteru. koliki auspuh trebas za 50ks motor. evo ti odgovora na sve.

isusa ti, 9000 kn samo za celjusti?!

celjusti su od Turba OPC, serijske. kuzis?

a da uzmes kit sa celjustima od turbaka vxr-a i g88 diskove? to ima gotovo

rekao si: NIJEDAN e pa JEDAN znam da ima. a ti si misli.

postoji senzor lera, subaru ga ima. tako da ne lupas.

dremel je firma a bijaks je alat.

I jos jedna stvar. Kako mozete biti TOLIKO GLUPI da usporedjujete jednu tvornicu, koja je automatizirana, koja radi samo jedan (ili svega 3-4) vrste siceva? Jel to vasa "intelegencija" otisla u kurac ili stvarno razmazenost i glupost nemaju granica? Pogledajte si filmic kako se radi Lambo koji je netko tu postao, pa pogledajte kako rade siceve za Murcielaga. Samo stroj koji za 50sec izreze 7 kvadrata koze u 53 komadica kosta toliko da svi tapetari u bivsoj jugoslaviji ne bi otplatili kredit svojim poslom sljedecih 25g, imajuci vas za stranke. A kamoli nesto drugo.....isus mater, treba vas posjest na drvene klupe sa cavlima, mozda bi vam prosvjetlilo kroz taj vakuum u glavi.

cinjenica je da trazite normalnu cijenu za nenormalan posao. ne mozete usporedjivati pecenje i prodaju kruha sa tapeciranjem siceva u autu, POGOTOVO po vasim "standardima". To je RIJEDAK posao i da, treba ga se cijeniti i treba ga se platiti. Ne kazem da treba dati 10 000kn za par siceva, ali posao se naplacuje i NITKO ga nije DUZAN napraviti, jer, DOBIJETE TAPECIRANE SICEVE IZ TVORNICE PA NE SERETE TVORNICI. Eto. I tako je uvijek bilo i bit ce na trzistima gdje ima PAR stranaka i pun kurac jebivetara koji bi za keks dobili prase. Ako hoces prase, izvoli ga nahraniti. I usporedbe sa trzistima gdje imate 40 000 000 ljudi u drzavi su vam u najmanju ruku kretenske i idiotske. Jer u Hr imate 800 000 reganih automobila, a usporedjujete se sa UK i USA ili D. Gluposti.

i ne moze, to je istina.

pa ako si spreman platiti, stavi siceve na DHL, za 1 dan su u UK, za par dana ti naprave (ili koliko im vec treba) i vrate ti DHL-mo za 1 dan. I platis i sutis i zadovoljan si. A za 3000kn mozes rit obrisat.

zato mogu osvojit prvo mjesto u bitchingu :D

cinjenica je da nitko ne zeli platiti :D:D

Alfa razlika je maltretirati ko majmun bez mozga i pravilno opteretiti motor u prvih 20min. Jer sve preko toga je bullshit.