meshin

Ili imas ludu kombinaciju kao Toyota da koliko god ga ti stelao tako mehanicki na stroboskop, ECU ce ga uvijek vratiti nazad na prijasnje postavljen kut I paljenje jedino mozes stelati ako ECU prvo natjeras u dijagnosticki mod.

Pardoniram sto upadam u Topic, ali koliko je to okvirno love u pitanju za tako nesto ?

Djabe mu i to ako ne stavi uzemljenje motora na sasiju isto tako ..

Ma stavi 20 kvadrata kabel za uzemljenje akumulatora i uzemljenje motora na sasiju i da vidis promjene

Hahaha ... To je i meni Pale brijao da iskre frcaju iz prednjih kotaca sa Textar plocicama.. zato su valjda i nestale u prah za 2500 km :doh::rofl: A onda pogledam njegov auto, a on spaljeno uzarena sva 4 diska.. to sam tada po prvi puta vidio da je netko spalio i straznje diskove :lamo:

Meni isto, ali za JC Premium plocice.. trenutno ih imam na kolima ( ne svojom voljom ). Nakon 3 zavoja na spustu prema Rijeci dim i nema vise kocnice, mislio sam da mi se lajtung negdje precvikao ili nesto, jer jednostavno nisam mogao vjerovati da takooo brzo se pregriju :drink:

Meni sa Textarom ne ... To mi se znalo dogoditi sa Ferodom Premier i Textar diskovima, prvih par kocenja dok se ne zgriju su bila losa. Te Ferodo plocice su stvarno bile tvrde kao kamen.

Da platim auto 100+ k eura ima da mi ujutro kuha kavu u obraca mi se sa "Gospodaru" Ma za te novce... ima da cim mi pukne guma iz gepeka izlazi crnac i na licu mjesta je mjenja, da ni ne izadjem iz auta :lol:

Meni textar odlican bio, kombinacija diskovi+plocice Samo su im plocice dosta mekane, uspio sam ih potrositi za 2500 km. Diskovi i nakon 50 000 km i dalje ko novi (a spaljeni su koji stotinjak puta ).

Tnx svima Kupio u Metro-u prije kojih sat-dva, cca 90kn

Sada ce mi netko garant reci "U Metro-u" :lol: Zakon sta nemam karticu od Metroa, bravo ja .. ajmo valjda ima tamo negdje Sv. Gral :lamo: :drink: EDIT: u hebote .. vec toliko odgovora, i nisu svi Metro Fala, fala... rekao Bula (kako bi pervan to lijepo srocio )

Gdje kupiti u ovom Zagrebu alat za skidanje opruga ??? :huh: Nevjerovatna drzava, nitko nista nema, kao da u zadnjem selu zivim :yucky: (zadnjih tjedan dana se kao Indiana Jones osjecam dok je trazio Sveti Gral :drink:, kako cu dobiti zivcani slom vise od svega toga trazenja glupih sitnica za bicikl i za auto, nitko nista nema u ovoj pripizdini od drzave, a ducana na svakom koraku, sve bi ih zapalio ) Ovo trazim.. JC / Incercars NEMA, Tokic mane, Molydon LOL Ne, Pevec / Getro ni blizu. :lamo:

Kazes kriz poluosovine je provrtio kroz nazubljenja poluosovine .. :drink: To bi bilo fora za vidjeti Ali valjda casica se zdrobila

Kod Krune Iako je i Slavek jako dobar, smo je mrvicu skuplji, ali zato radi i felge od motora i sl. Samo nemoj kod Jelinica

+1 (10-ak znakova.. i viska.. ma evo jos par ... k.fdsj,jdshjmadshm (prevedeno šaka po laptopu) )

Da da i da .. ako se prica o Istom autu te dvije razlicite dimenzije. Citajte, citajte .. Internet je cudo, majke mi :naughty: http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg2.html

Pricamo iskljucivo o velicini i sirni gume .. ne sada o razlicitim svojstvima guma A i "uvijanje" gume ne utjece toliko na drzanje ceste ... samo na osjecaj u voznji i na volanu Usput uzmi pravu slick gumu, 60/65 bocnog profila pa da vidis koliko je to prokleto tvrdo po pitanju i tako "debele" bocnice

Extremno pojednostavljeno sa strane fizike sa vecom je uvijek bolje Malo detaljnije je pak da treba velicinu gume uskladiti sa tezinom auta i geometrijom ovjesa za koju velicinu kotaca je napravljen dotican. Ako pretjeras samo ces zaje*** stvari

NE budi smjesan, nisu toliko glupi ljudi (bar koje ja znam, ali vidim da ih ima po forumu, kao primjera Mario) To se stavlja radi manjeg promjera kotaca .. kao da si malo skratis brzine getribe

Ali moras zablokirati kotace pri kocenju da ubacis u rikverc I ne pustas kuplung dok se nisi zaustavio ili barem spustio brzinu na 5-10 km/h Malo lamela zna ponekad zasmrditi i nosaci motora zacviliti od jada, ali nista strasno To sam ja radio isto na OAR

Koja pitanja .. lol Prvo nebi mogao bas samo tako usaltat u rivkerc... morao bi ga sa 2 ruke na silu ubaciti u rikverc. A onda ovisi .. sta ce prvo provrtiti ili puknuti; ako imas celave gume i dosta jaku getribu zablokirali bi ti kotaci i izgasio se auto. Osim ako mu ne nabijes gasa.. onda bi ih provrtio u nazad. Ako ak ne... kaboom i getriba u prah .. ili barem lamela korpa

Bubni cifru .. Ima filter ili pregradu u njoj ?

Aj prodaj ..

Ja bi ti preporucio Brigdestone .. Jako mekana je bocnica, tko da zagevindan "tvrd" auto i te kile i konje mislim da je taman za nase ceste

To je pitanje koji IMHO SVI krivo postavljaju.. Nema najbolje gume.. guma se odabire prema specifikacijama auta i vozacu i njegovim vozackim preferencama