meshin

+1 ..........

koja volja..

Durlen uzima materijal i lonce od Laste.. znači lonci su identični.

vrijedi probati.. mislim da mu ponestaje opcija

Mislim da bi se diff čuo.. i sumnjam da ima dovoljno okretne mase u njemu da trese auto. To što trese cijeli auto mora imati dostatnu masu i mora se okretati.. Ili dosjedi poluosovina krivo opterečuju poluosovinu ili sama poluosovina je van balansa. Ili je kod zamašnjaka nešto.. napukao, šarafi pukli. Veki: digni auto na stupnu ili prednji kraj samo u zrak, skupa sa kotačima i gas do 5. brzine. I netko ispod auta gleda otprilike gdje i šta najviše trese.. na getribi ili glavčini ili motoru ili... Nemoj te se ozlijediti.. ovaj ispod auta neka bude mehaničar

Onda su poluosovine.. nema šta biti više. Van balansa, ili križevi sjebani, ili čašice na getribi...

Ček malo, jesi bio na špuru ? Jer nisi napisao nigdje da jesi..

ova lijeva poluosovina koju si novu stavio ti je sjebana izgleda..

To je onda govno.. tak nije na toyotama

vrijeme nam je da prijeđem na miceke..

za toyotu je..

Ne klizi kroz gumu već kroz taj nosač klizača na čeljusti. Guma je iz 2 dijela (ili bi bar trebala biti) i samo na krajevima, služi da ne zahrđa sve to i da mast drži na klisaču, a u sredini je metal na metal. Rastavio sam se baš tih japanskih stražnjih čeljusti desetke.. uvijek zaštekaju majku im. Ako ti je ručna na čeljusti, kao na ovoj sa slike, poteži ručnu često i dobro je.. Ako si picajzla ispoliraj piksu klizača (metalnu košuljicu) i očisti sa šmirglom rupu na čeljusti za klizač. I zapuni te gume na klizačima do vrha masti..

Textar.. shopping centar Prečko. Ali mi se nije pokazala nešto.. bolja mi je obična grafitna mast, bitno samo da drži temperaturu.. I zapuni gumice na vodilicama dupkom sa masti.. da kako se troši ima nove u gumicama. ali meni se čini da kod tebe nije problem sa vodilicama..

digni ga na dizalicu i rukom vrti kotač, vidi je li čeljust zablokirana i da li struže šta.. pogledaj je li mokro šta od ispod i je li curi nešto..

straga bubnjevi ti cvile..

A kamo sa špenom ako se neće glava skidati ?

Najvjerovatnije, ne znam točno kako je kod Renola, plastični seleni su se razlohali na spoju naslona sa doljnim dijelom. Odi u Reno i pitaj je li možeš uopće kupiti nove te plastične selene - umetke.. Ako ne možeš onda je sranje, jer morao bi raditi nove te plastike negdje.

skoro pa zajeb..

to je taj..

Gdje kupiti Sonax 3 polir pastu.. u Zg-u centar negdje ? I šta e sa onim oznakama polir pasti po bojama auta, trebam li to paziti ili je svejedno? Auto je crveni.. apšisao krov i hauba od sunca. Da poliram sa 3-ojkom ili 2-ojkom?

kakve veze ima jedno sa drugim kada su u potpunosti odvojeni sistemi.. i sigurno postoji auta sa el. ručnom i bez EBD-a EBD kao sistem ti je nadovezan na ABS i u suštini je to "napredni" ABS

..ako to znaš kakve onda ima veze sila kočenja sa el. ručnom? Što si konstatirao u svojem postu.

Jebe te EBD - el. raspodjela sile kočenja.. Kako to riješiti kada si promjenio čeljusti i sjebo sile kočenja, nemam pojma ali mi se ne čini da je baš jednostavno čipat EBD ? idi u ovlašteni servis pitati je li mogu preko kompjutera mjenjati šta kod EBD-a.. ručna je odvojena od gl. kočionog sistema.. to bi trebao znati ručna mu je na elektromotore na stražnjim čeljustima

Kingpin kut si sjebo.. http://tis.spaghetticoder.org/images/1/00/72/69.gif

Gdje u Zg-u nači, veći izbor da imaju i normalne cijene? Za Kangoo mi treba.